Xe buýt hoạt động thế nào trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5?

Chiều 23/4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) công bố kế hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Theo Transerco, kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 5 ngày, trùng vào cuối tuần, dự báo lưu lượng khách tại các bến xe trước và sau kỳ nghỉ lễ sẽ tăng cao gấp 1,5 đến 2 lần so với các dịp cuối tuần.

Lượng hành khách sẽ tăng mạnh tại các tuyến xe buýt có điểm đầu cuối hoặc lộ trình kết nối các bến xe lớn, như Giáp Bát, Mỹ Đình, Gia Lâm, Nước Ngầm, Yên Nghĩa…, cùng các trạm trung chuyển như Long Biên, Cầu Giấy, Nhổn (các tuyến 01, 03, 06, 11, 15, 16, 17, 20A, 32, 92, 101, 103…).

Xe buýt hoạt động thế nào trong dịp nghỉ lễ 30/ 4 và 1/5? -0
Transerco sẽ vận hành 791 xe buýt/ngày phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ.

Trong thời gian nghỉ lễ, lượng hành khách chủ yếu tập trung trên các tuyến kết nối các khu vui chơi giải trí và trung tâm thương mại, như Công viên Thủ Lệ, Thống Nhất, Công viên Nước, Aeon Mall Long Biên, Aeon Mall Hà Đông, Royal City, Times City…

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, Transerco sẽ duy trì biểu đồ chạy xe hiện hành trên toàn mạng lưới trong suốt thời gian nghỉ lễ (vận hành 791 xe/ngày với 9.269 lượt xe/ngày). Cùng với đó bố trí 34 phương tiện trực dự phòng.

Trong các ngày cao điểm (30/4, 1/5 và 4/5- ngày cuối kỳ nghỉ lễ), các đơn vị trực thuộc Tổng công ty chuẩn bị sẵn sàng về nhân lực, phương tiện để tăng cường phục vụ, giải tỏa hành khách tại các bến xe, trạm trung chuyển theo yêu cầu của cơ quan quản lý.

Transerco cũng yêu cầu các đơn vị trực thuộc chủ động điều hành các tuyến xe buýt, bảo đảm ổn định luồng tuyến và các chỉ tiêu dịch vụ cung cấp cho khách hàng…

Trước đó, Transerco cũng đã điều chỉnh lộ trình, điểm đầu cuối một số tuyến xe buýt. Cụ thể, tổ chức lại nhánh tuyến 22A-B-C và nhánh tuyến 52A-B thành 3 tuyến, gồm: Tuyến 22A Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng; tuyến 22B Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa; tuyến 52 Công viên Thống Nhất - Lệ Chi (Gia Lâm).

Điều chỉnh điểm đầu cuối, vị trí đỗ đầu cuối 4 tuyến (06B, 100, 26, 38) như sau: Tuyến 06B: Bến xe Giáp Bát - Hồng Vân (thôn Cẩm Cơ, xã Hồng Vân, Thường Tín); tuyến 100: Long Biên - Đặng Xá (Gia Lâm); tuyến 26: Mai Động (gần cổng vào Xí nghiệp xe khách Nam) – Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình; tuyến 38: Nam Thăng Long - Mai Động (gần cổng vào Xí nghiệp xe khách Nam).

Cùng với đó, Transerco điều chỉnh lộ trình vận hành 6 tuyến xe buýt, gồm: Tuyến 03B Bến xe Nước Ngầm – Giang Biên; tuyến 89 Bến xe Yên Nghĩa - Bến xe Sơn Tây; tuyến 30 Khu đô thị Gamuda (đối diện toà nhà CT1) - Bến xe Mỹ Đình; tuyến 104 Mỹ Đình (đường Đỗ Xuân Hợp, đối diện cổng làng Tân Mỹ - Bến xe Nước Ngầm); tuyến 98 Long Biên (điểm đỗ trong làn đường dành riêng cho xe buýt) – bãi đỗ xe Trung tâm thương mại Aeon Long Biên; tuyến 23 Nguyễn Công Trứ (điểm đỗ xe buýt 32 Nguyễn Công Trứ) - Nguyễn Công Trứ (điểm đỗ xe buýt 32 Nguyễn Công Trứ).

Phạm Huyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.