Xây dựng văn hóa giao thông và ý thức pháp luật học đường

Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, đặc biệt là về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong lứa tuổi học sinh, thời gian qua, Công an các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động phối hợp chặt chẽ với các trường học triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền phong phú, sinh động.

Qua đó, góp phần hình thành văn hóa giao thông, ý thức thượng tôn pháp luật và tinh thần trách nhiệm công dân ngay từ ghế nhà trường.

Thời gian gần đây, hình ảnh những buổi sinh hoạt ngoại khóa với chủ đề “An toàn giao thông”, “Bạo lực học đường”, “Ma tuý trong học đường”… đã trở nên quen thuộc với nhiều trường học ở Thanh Hóa. Ở đó, các em học sinh được lắng nghe, được hỏi đáp, được trực tiếp tham gia vào những tình huống giả định do cán bộ Công an hướng dẫn.

4(257).jpg -0
Cán bộ CSGT tuyên truyền hướng dẫn học sinh nhận biết phương tiện mà các em được điều khiển, sử dụng.

Đơn cử, trong các ngày 13 và 20/10/2025, Công an xã Cẩm Tú đã phối hợp với Trường THCS Cẩm Quý và Trường THCS Cẩm Tú tổ chức các buổi tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ kết hợp hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho 1.145 cán bộ, giáo viên và học sinh của hai trường.

Tại đây, cán bộ Công an xã đã giới thiệu, phân tích những quy định cơ bản của pháp luật về trật tự, ATGT, đồng thời hướng dẫn cụ thể các kỹ năng tham gia giao thông an toàn như: Phân biệt xe đạp điện và xe máy điện; đội mũ bảo hiểm đúng quy cách; không dàn hàng ngang, không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện; không điều khiển xe máy, xe máy điện khi chưa đủ tuổi…

Là người trực tiếp nói chuyện tại các buổi tuyên truyền, Thiếu tá Phạm Văn Tuấn, Phó Trưởng Công an xã Cẩm Tú cho biết: “Không chỉ dừng lại ở tuyên truyền lý thuyết, quá trình trao đổi, chúng tôi còn lồng ghép những câu chuyện thực tế, giúp học sinh hiểu rõ hậu quả của các hành vi vi phạm. Các em được hướng dẫn cách quan sát trước khi sang đường, tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, đi đúng phần đường, làn đường…

Đặc biệt, cuối buổi tuyên truyền, chúng tôi sẽ đặt ra các câu hỏi sát tình huống thực tế để các em học sinh suy nghĩ, trả lời nhanh, những câu trả lời đúng sẽ được Công an xã tặng phần quà là mũ bảo hiểm đạt chuẩn do Công an xã mua tặng. Đến nay, Công an xã Cẩm Tú đã triển khai cho 11 nhà trường trên địa bàn và giáo viên, học sinh các trường ký khoảng 7.000 bản cam kết không vi phạm pháp luật nói chung, an toàn giao thông nói riêng…”.

Ông Nguyễn Minh Tuân, Hiệu trưởng Trường THCS Cẩm Tú, chia sẻ: “Từ khi có lực lượng Công an chính quy về xã, công tác bảo đảm an ninh trật tự nói chung và an toàn trường học nói riêng có nhiều chuyển biến tích cực. Công an xã không chỉ tuyên truyền pháp luật mà còn cùng nhà trường xây dựng các mô hình hiệu quả như Cổng trường an toàn giao thông, qua đó hình thành ý thức tự giác, văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông cho học sinh”.

Tiếp nối chuỗi hoạt động giáo dục pháp luật, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Thanh Hóa cũng phối hợp với Công an xã Thạch Bình và Trường THPT Thạch Thành 2 tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự, ATGT cho hơn 1.000 cán bộ, giáo viên và học sinh.

Tại buổi tuyên truyền, cán bộ Phòng CSGT giới thiệu những nội dung, quy định cơ bản của Luật Giao thông đường bộ, đồng thời phân tích, cảnh báo những hành vi vi phạm phổ biến trong lứa tuổi học sinh như: Điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm, đi xe hàng ba, sử dụng điện thoại khi đang điều khiển xe...

Để bài học thêm sinh động, học sinh còn được hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn, xử lý tình huống nguy hiểm và thực hành đội mũ bảo hiểm đúng quy cách. Phần giao lưu “Hỏi – đáp pháp luật” diễn ra sôi nổi, khơi dậy tinh thần tìm hiểu pháp luật, tạo không khí học tập vui tươi, dễ nhớ, dễ hiểu.

Kết thúc chương trình, toàn thể cán bộ, giáo viên và học sinh đã cùng ký cam kết chấp hành nghiêm quy định pháp luật về trật tự, ATGT, thể hiện tinh thần trách nhiệm của tuổi trẻ trong việc xây dựng văn hóa giao thông học đường.

Không chỉ ở đồng bằng, công tác tuyên truyền pháp luật trong trường học cũng được lực lượng Công an các xã miền núi đặc biệt chú trọng. Ngày 20/10/2025, Công an xã Trung Lý phối hợp với Trường Phổ thông Dân tộc bán trú THCS Trung Lý (tỉnh Thanh Hóa) tổ chức buổi tuyên truyền pháp luật cho hơn 500 học sinh và giáo viên.

Trung tá Vi Văn Noóc, Trưởng Công an xã Trung Lý, cho biết: “Địa bàn vùng cao có nhiều học sinh dân tộc thiểu số, nhận thức pháp luật còn hạn chế, dễ bị lôi kéo hoặc ảnh hưởng bởi tệ nạn xã hội. Vì vậy, chúng tôi xác định tuyên truyền pháp luật học đường là nhiệm vụ trọng tâm, góp phần phòng ngừa vi phạm từ gốc”.

Ngay từ đầu năm học, Công an xã phối hợp nhà trường cho học sinh ký cam kết không vi phạm pháp luật, không sử dụng ma túy, không điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, không tảo hôn… Lực lượng Công an còn thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở học sinh trong giờ ra chơi, đảm bảo an ninh, trật tự khu vực trường học.

Nhờ cách làm bền bỉ, đến nay 100% học sinh Trường THCS Trung Lý chấp hành nghiêm túc quy định, không còn tình trạng đi xe gắn máy đến trường. Những buổi tuyên truyền được lồng ghép khéo léo giữa luật pháp và đạo đức, giữa câu chuyện thực tế và bài học nhân văn, tạo ấn tượng sâu sắc trong nhận thức của học sinh.

Thực tế cho thấy, tai nạn giao thông học đường chủ yếu xuất phát từ sự chủ quan, thiếu kỹ năng của học sinh. Vì vậy, việc trang bị kiến thức pháp luật, kỹ năng tự bảo vệ không chỉ cần thiết mà còn là nền tảng hình thành nhân cách sống tuân thủ kỷ luật, tôn trọng pháp luật của thế hệ trẻ. Khi ý thức được hình thành từ sớm, những “hạt mầm” văn hóa giao thông sẽ lớn lên cùng các em học sinh, tạo nên thế hệ công dân tương lai sống có trách nhiệm, biết sẻ chia và tôn trọng luật lệ.

Theo số liệu thống kê, hiện nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang duy trì hoạt động có hiệu quả hàng trăm mô hình “Cổng trường ATGT”. Trong quá trình triển khai xây dựng mô hình này, lực lượng Công an và Ban Giám hiệu các nhà trường đã phối hợp xây dựng nội quy, quy chế hoạt động và phân công nhiệm vụ cụ thể đối với từng thành viên tham gia mô hình. Đồng thời, thành lập các Đội xung kích, Đội cờ đỏ để làm nhiệm vụ phối hợp, giữ gìn trật tự ATGT. Nhờ đó, tình hình trật tự ATGT tại các khu vực cổng trường đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Trần Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…