Đây là những tuyến giao thông hết sức quan trọng kết nối với sân bay Long Thành và với mục tiêu hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực Đông Nam Bộ.
Theo đó, dự án xây dựng đường ĐT 770B có chiều dài hơn 42km, đi qua địa bàn 9 xã, phường của TP Đồng Nai với quy mô từ 6-8 làn xe, rộng 60m tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng. Trong giai đoạn 1, tuyến đường được đầu tư xây dựng với quy mô 6 làn xe cơ giới, rộng 45,5m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.
Để triển khai dự án, địa phương dự kiến thu hồi khoảng 271ha đất, bố trí tái định cư cho khoảng 354 hộ dân. Công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện trên phạm vi rộng, trải dài qua nhiều địa phương. Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó chủ tịch UBND TP Đồng Nai cho biết, đường ĐT770B là trục giao thông chiến lược, kết nối khu vực phía Bắc và phía Đông TP Đồng Nai với QL 51, các tuyến cao tốc, khu công nghiệp, trung tâm logistics và sân bay Long Thành.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ hình thành hành lang vận tải mới, góp phần giảm tải các tuyến hiện hữu, rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa và giảm chi phí vận chuyển. Khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp với cảng biển, sân bay cũng được nâng cao.
Cùng ngày, TP Đồng Nai cũng khởi công nâng cấp, mở rộng hai tuyến ĐT 769 và ĐT 773. Khi hoàn thành, hai tuyến sẽ tăng khả năng kết nối sân bay Long Thành, đồng thời giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu. Trong đó, ĐT 769 dài khoảng 29km, kết nối trực tiếp cổng số 2 sân bay Long Thành với QL1 và QL51. Tuyến được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp II, với quy mô từ 6-8 làn xe tốc độ thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư hơn 2.796 tỷ đồng. Tuyến giao thông huyết mạch phục vụ vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh phía Bắc, Tây Nguyên về khu vực Long Thành, Nhơn Trạch và ngược lại.
Đường ĐT 773 dài khoảng 39km, nối QL1 với Hương lộ 10 và đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh được đầu tư quy mô 6-8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 4.311 tỷ đồng đã bao gồm giải phóng mặt bằng. Dự án từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch trên địa bàn; tạo sự kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ các địa phương nói trên đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn. Đồng thời đáp ứng nhu cầu giao thông, vận tải, giảm tải cho tuyến QL1, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương có tuyến đường đi qua nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.
