Vụ tai nạn 1 người chết, 17 người bị thương: Xe khách chạy với tốc độ 86km/h khi qua nút giao

Xe khách chạy với tốc độ rất cao khi qua nút giao nhau giữa đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 25.

Sáng 30/4, ông Phan Hữu Hiếu, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai cho biết, vừa có báo cáo nhanh kết quả xác minh ban đầu vụ tai nạn giao thông tại giao nhau giữa đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 25, địa phận thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê.

Vụ 2 xe khách tông nhau: Xe chạy với tốc độ 86km/h khi qua nút giao -1
Vụ 2 xe khách tông nhau: Xe chạy với tốc độ 86km/h khi qua nút giao -2
Hiện trường vụ tai nạn giao thông.

Theo đó, khoảng 3h2 ngày 30/4, tại ngã tư giao nhau giữa Quốc lộ 25 với đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh Chư Sê, thuộc địa phận Tổ dân phố 5, thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô khách giường nằm loại 36 chỗ mang BKS 51B-294.89 (nhà xe Cô Hai) do Nguyễn Công Dân (SN 1977, trú phường An Phú, thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai) điều khiển lưu thông trên Quốc lộ 25 (theo hướng từ Gia Lai đi Phú Yên) và xe ô tô khách giường nằm loại 41 chỗ mang BKS 47B-020.26 (nhà xe Quốc Cường) do Đinh Văn Hùng (SN 1972, trú xã Ea Hồ, huyện Krông Năng, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển lưu thông trên đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh Chư Sê (theo hướng từ Gia Lai đi Đắk Lắk).

Vụ 2 xe khách tông nhau: Xe chạy với tốc độ 86km/h khi qua nút giao -0
Các nạn nhân bị thương đang được cấp cứu tại bệnh viện.

Vụ tại nạn khiến bà Phạm Thị Hoàng Oanh (SN 1975, trú xã Xuân Mỹ, huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai - là hành khách đi trên xe Cô Hai tử vong); 11 người bị thương nặng được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai cấp cứu; nhiều người khác bị thương nhẹ, chấn thương vùng mềm.

Kết quả xác minh, kiểm tra ban đầu xác định, 2 tài xế âm tính với nồng độ cồn và đang tiếp tục kiểm tra ma túy, 2 phương tiện đều còn hạn đăng kiểm.

Dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô khách mang BKS 51B- 294.89 ghi nhận tốc độ xe lúc 3 giờ 1 phút 14 giây là 86 km/h, lúc 3 giờ 1 phút 24 giây là 83 km/h, lúc 3 giờ 1 phút 34 giây là 84 km/h.

Ngay sau khi có thông tin vụ tai nạn, lực lượng chức năng tỉnh Gia Lai đã có mặt để tổ chức cứu nạn, khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân để xử lý theo quy định. Trước mắt, Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai đã đến bệnh viện thăm hỏi, động viên và hỗ trợ 1 triệu đồng/nạn nhân bị thương.

Ông Lý Minh Thái, Giám đốc Sở Y tế tỉnh Gia Lai cho biết, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai đã kích hoạt “báo động đỏ” để tổ chức cấp cứu cho các nạn nhân trong vụ tại nạn giữa 2 xe khách vào rạng sáng nay trên địa bàn huyện Chư Sê.

Theo ông Lý Minh Thái, sau khi tiếp nhận thông tin khẩn cấp về vụ tai nạn giao thông, Sở Y tế Gia Lai đã có chỉ đạo “nóng” cho Bệnh viện Đa khoa tỉnh kích hoạt “báo động đỏ” để huy động trang thiết bị, nhân lực y bác sĩ sẵn sàng tiếp nhận bệnh nhân đến cấp cứu.

“Đến thời điểm hiện tại, bệnh viện đã tiếp nhận 9 nạn nhân bị thương đến cấp cứu. Bệnh viện cũng đã huy động nhân lực, trang thiết bị để cứu chữa cho các nạn nhân một cách tốt nhất”, ông Thái thông tin.

Bác sĩ Trịnh Thái Nguyên (Khoa cấp cứu Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai) cho biết, trong số 9 nạn nhân được chuyển đến cấp cứu tại bệnh viện thì có 2 nạn nhân bị thương rất nặng, đa chấn thương, chấn thương sọ não. Hiện cả 2 nạn nhân đã được đưa đến phòng chăm sóc đặc biệt để chuẩn bị cho các bước điều trị tiếp theo.

Các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn gồm:

1. Nguyễn Đức Quân (SN 1989, trú tại huyện Krông Năng, Đắk Lắk).

2. Võ Ái Bình (SN 1965, trú tại Krông Búk, Đắk Lắk).

3. Lê Thị Kim Anh (SN 1982, trú tại thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk).

4. Nguyễn Công Dân (SN 1977, trú tại thị xã An Khê, Gia Lai).

5. Nguyễn Huy Hoàng (SN 2000, trú tại thị xã Ayun Pa, Gia Lai).

6. Huỳnh Ánh Dương (SN 2018, trú tại huyện Chư Pưh, Gia Lai).

7. Lê Thị Dung (SN 1981, trú tại huyện Chư Pưh, Gia Lai).

8. Đinh Văn Hùng (SN 1970, trú tại huyện Krông Năng, Đắk Lắk).

9. Nguyễn Hữu Thịnh (SN 2010, trú tại thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk).

10. Kpa BuNa (SN 2000, trú tại huyện Krông Pa, Gia Lai).

11. Nguyễn Long Hoàng (SN 1996, trú tại huyện Đăk R’lấp, Đắk Nông).

12. Nguyễn Văn Lợi (SN 1993, trú tại huyện Krông Pa, Gia Lai).

13. Ksor H’Ngan (SN 2007, trú tại huyện Krông Pa, Gia Lai).

14. Nguyễn Lê Thảo Nguyên (SN 2008, trú tại thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk).

15. Trần Thị Phi Yến (SN 1965, trú tại huyện Cẩm Mỹ, Đồng Nai).

16. Rmah Long (SN 1994, trú tại huyện Phú Thiện, Gia Lai).

17. Rcom Ruôh (SN 1991, trú tại huyện Krông Pa, Gia Lai).

Văn Thành - Chí Hào

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.