Vì sao dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa chậm tiến độ?

Theo báo cáo của chủ đầu tư, đến nay, dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột đang không đạt tiến độ, chậm khoảng 14% so với kế hoạch, tương đương khoảng 608 tỷ đồng.

Vướng mặt bằng, thiếu vật liệu

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577km. Dự án được chia thành ba dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

cham 1.jpg -0
Dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hoà.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban QLDA, đại diện chủ đầu tư dự án thành phần 3) cho biết, tính đến cuối tháng 2/2025, công tác giải phóng mặt, di dời hạ tầng kỹ thuật đã đáp ứng mặt bằng phạm vi tuyến chính để nhà thầu tổ chức thi công đảm bảo tiến độ theo kế hoạch. Tuy nhiên, dự án đang còn vướng mắc về mặt bằng cục bộ tại một số vị trí.

Ông Nguyễn Tài Minh, Phó giám đốc QLDA cho biết, những vướng mắc về mặt bằng cục bộ tại một số vị trí hiện chưa ảnh hưởng nhiều đến tiến độ thi công chung của dự án, song về lâu dài có thể ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành công trình, bàn giao đưa vào sử dụng. "Hiện trên toàn dự án, các nhà thầu đã tổ chức huy động 41 mũi thi công với 462 thiết bị, 765 nhân lực thi công đồng loạt. Tuy nhiên, tiến độ theo kế hoạch đã cam kết (hoàn thành trước ngày 30/8) đang không đạt tiến độ, chậm khoảng 14% so với kế hoạch, tương đương khoảng 608 tỷ đồng", ông Minh thông tin.

Tại dự án thành phần 2, ông Phạm Văn Trình, Phó giám đốc Ban QLDA 6 (chủ đầu tư) cho biết: "Dự án thành phần 2 có công địa thi công đặc biệt khó khăn, phần lớn tuyến đi qua đồi núi, rừng tự nhiên. Quá trình thi công gặp khó khăn trong việc bàn giao mặt bằng, đến cuối năm 2024 mới nhận bàn giao mặt bằng nên tiến độ chưa đáp ứng. Đến nay, giá trị sản lượng thi công đạt hơn 40%, còn 60% được đánh giá còn rất nhiều cam go. Tuy nhiên, Ban 6 sẽ tiếp tục nỗ lực, quyết tâm đến 30/6/2026 sẽ hoàn thành theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng".

Cũng theo ông Trình, Ban đã kiến nghị UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm chỉ đạo, cho phép điều phối khoảng 15.000m3 đất đắp từ gói thầu số 1, dự án thành phần 3 về để san lấp; cho phép cho khai thác hơn 445.000m3 đá (khai thác trong năm 2026) được khai thác sớm trong năm 2025 để đảm bảo tiến độ hai dự án. "Đặc biệt, chỉ đạo xử lý dứt điểm việc cản trở thi công của một hộ dân tại cửa hầm phía Tây hầm Phượng Hoàng để thi công gia cố miệng hầm. Ngoài ra, tỉnh cần sớm chỉ đạo cho đấu giá, khai thác cây gỗ đối với phần diện tích rừng bổ sung, sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công".

Không để dự án tiếp tục chậm tiến độ

Ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết, những vướng mắc về bãi thải, nguồn cung ứng vật liệu, đường dân sinh, tỉnh đã tập trung tháo gỡ, tạo điều kiện tối đa cho nhà thầu thi công, đảm bảo tiến độ. UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo các đơn vị nhà thầu đang khai thác và vận chuyển vật liệu tại mỏ đặc thù thi công ngày đêm, bù lại khối lượng bị chậm. Đặc biệt, tranh thủ thời tiết để thi công, khi mùa mưa đến phải có giải pháp, biện pháp thi công. Nhà thầu chính và nhà thầu phụ phải thường xuyên phối hợp hỗ trợ thi công, tiến độ là yêu cầu bắt độ, không lùi được.

Cũng theo ông Thái hiện nay, những khó khăn vướng mắc về mặt bằng, bãi đổ thải UBND tỉnh chỉ đạo cơ bản đã giải quyết xong. Riêng nội dung Ban QLDA 6 kiến nghị về hộ dân cản trở, tỉnh chỉ đạo UBND huyện M'drắk giải quyết dứt điểm trước 15/6.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho rằng, hiện do khối lượng công việc còn nhiều, chủ đầu tư, nhà thầu cần tập trung hơn nữa tận dụng tối đa thời tiết để thi công. Đồng thời, có giải pháp phù hợp để thi công khi mùa mưa đến, đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án. Đối với dự án thành phần 2, đề nghị tỉnh quan tâm tháo gỡ vấn đề điều chuyển vật liệu, xử lý khiếu nại của hộ dân tại cửa hầm Phượng Hoàng phía Tây và chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, sớm thu hồi gỗ rừng để nhà thầu thi công.

Văn Thành

Các tin khác

Cảnh báo gia tăng tình trạng người tham gia giao thông sử dụng ma tuý

Cảnh báo gia tăng tình trạng người tham gia giao thông sử dụng ma tuý

Thời gian gần đây,  lực lượng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp sử dụng ma tuý khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tình trạng này đang có chiều hướng gia tăng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất trật tự ATGT trên các tuyến đường…

Không được tập lái xe ô tô trên cao tốc

Không được tập lái xe ô tô trên cao tốc

Thông tin từ Bộ Xây dựng, hiện nay, trên các tuyến đường có tốc độ khai thác cao vẫn còn tình trạng người điều khiển xe tập lái chưa chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Phát hiện 11 lượt UAV tại địa bàn giáp sân bay Nội Bài

Phát hiện 11 lượt UAV tại địa bàn giáp sân bay Nội Bài

Công an phường Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ duy trì hệ thống giám sát 24/24 giờ, chủ động phát hiện, xác minh và phối hợp xử lý các trường hợp sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV), góp phần bảo đảm an ninh, an toàn bay.

Từ hình ảnh bí mật ghi nhận, CSGT xử lý loạt xe limousine vi phạm

Từ hình ảnh bí mật ghi nhận, CSGT xử lý loạt xe limousine vi phạm

Từ hình ảnh ghi nhận tại khu vực văn phòng doanh nghiệp, CSGT Hà Nội đã chuyển thông tin cho các tổ tuần tra lưu động để dừng phương tiện, kiểm tra và xử lý vi phạm. Cùng với xử lý lái xe, lực lượng chức năng làm việc trực tiếp với doanh nghiệp, yêu cầu chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách.

Nhiều giải pháp để kéo giảm tai nạn giao thông ở Đồng Nai

Nhiều giải pháp để kéo giảm tai nạn giao thông ở Đồng Nai

Trước thực trạng tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn vẫn diễn biến phức tạp, nhất là trên các tuyến quốc lộ có lưu lượng phương tiện lớn, lực lượng CSGT Công an TP Đồng Nai đồng loạt triển khai nhiều giải pháp, tăng cường kiểm soát ngày đêm, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT…

Cảnh sát cứu 2 người kẹt trong cabin trong vụ tai nạn trên cao tốc

Cảnh sát cứu 2 người kẹt trong cabin trong vụ tai nạn trên cao tốc

Tiếp cận hiện trường, mặc dù vào đêm khuya và trời có mưa gây không ít khó khăn cho công tác cứu nạn, cứu hộ, song lực lượng chức năng vẫn nỗ lực triển khai phương án cứu hộ, dùng công cụ chuyên dụng phá cửa, cắt cabin để đưa 2 người bị mắc kẹt ra ngoài.

Công an TP Cần Thơ bảo đảm an toàn du lịch ở chợ nổi Cái Răng

Công an TP Cần Thơ bảo đảm an toàn du lịch ở chợ nổi Cái Răng

Chợ nổi Cái Răng – địa điểm du lịch nổi tiếng của TP Cần Thơ luôn nhộn nhịp du khách tham quan. Vì vậy, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Cần Thơ thực hiện nhiều giải pháp nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người dân, du khách trải nghiệm nét văn hóa đặc sắc nơi đây.

Xe tập lái tông xe tải đỗ ven đường, thầy dạy lái tử vong

Xe tập lái tông xe tải đỗ ven đường, thầy dạy lái tử vong

Đang lưu thông trên đường thì xe tập lái của Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp Đào tạo lái xe Nam Việt bất ngờ tông thẳng vào đuôi một xe tải đậu bên đường. Cú tông mạnh khiến phần đầu cabin xe nát bét, thầy dạy lái bị tử vong tại chỗ.

TP Huế chủ động đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa lũ

TP Huế chủ động đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa lũ

Phát huy phong trào thi đua “Ba nhất: Kỷ luật nhất – Trung thành nhất – Gần dân nhất”, lực lượng Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an TP Huế cùng Công an các xã, phường ven biển đã tích cực bám địa bàn, chủ động tuyên truyền, kiểm tra phương tiện... để bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) đường thủy trong mùa mưa lũ.