Vẫn khó khăn trong xử lý xe ba bánh

Một trong những khó khăn trong việc lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô vẫn là xử lý xe 3 bánh tự dóng. 

Tại hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm 2017 và triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2017, diễn ra ngày 12-7 của Phòng CSGT Hà Nội.

Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT Hà Nội cho biết, trong 6 tháng đầu năm CSGT Hà Nội đã xử lý 287.027 trường hợp, tiền xử lý vi phạm là 89 tỷ đồng. Tạm giữ 9.010 phương tiện và 86.589 bộ giấy tờ, tước giấy phép lái xe 16.484 trường hợp. Tai nạn giao thông (TNGT) giảm 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương so với cùng kỳ. 

Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm, toàn thành phố xảy ra 703 vụ, làm 283 người chết, 580 người bị thương. 6 tháng đầu năm Hà Nội cũng gia tăng 6 điểm đen về ATGT, trong đó, có 3 điểm đen cũ và 3 điểm mới phát sinh.

Tuy nhiên, một trong những khó khăn trong việc lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô vẫn là xử lý xe 3 bánh tự dóng. 

Trung tá Lê Tú, Đội trưởng đội CSGT số 3 thông tin: Địa bàn quận Đống Đa có thể coi là nơi có số xe 3 bánh tự dóng tập trung nhiều nhất trên địa bàn thành phố. 6 tháng đầu năm, đơn vị đã xử lý hơn 100 trường hợp xe tự lắp ráp, tạm giữ 73 phương tiện. 

CSGT xử lý xe ba bánh giả danh thương binh chở hàng cồng kềnh trên đường phố Hà Nội.
CSGT xử lý xe ba bánh giả danh thương binh chở hàng cồng kềnh trên đường phố Hà Nội.

Như vậy mỗi tháng tính trung bình cũng xử lý vài chục trường hợp. Nếu mang con số này so với hàng nghìn xe đang hoạt động trên địa bàn thì không nhiều, song để xử lý được một trường hợp không phải là dễ. Vì lực lượng CSGT mỏng, mỗi chốt chỉ có khoảng 2-3 cán bộ chiến sĩ trực, vào giờ cao điểm vừa phải điều tiết giao thông, vừa phải xử lý xe ba bánh tự dóng, hoặc xe thương binh chở hàng cồng kềnh. 

“Có lần, lập biên bản xử lý xe ba bánh tự dóng, người vi phạm họ bỏ lại xe, lực lượng chức năng vừa đưa được về đội thì lập tức bị các đồng chí thương binh, giả thương binh kéo đến tạo áp lực. Thậm chí có trường hợp cụt 2 chân, cởi trần, nhờ người khác bế vào bàn ngồi giữa bàn làm việc của đội CSGT số 3 hút thuốc. Ngồi được một lúc chúng tôi chưa kịp giải quyết thì quay ra giãy giụa, gây khó cho CSGT”, Trung tá Lê Tú cho biết.

Trước thực trạng này, Đội trưởng Đội CSGT số 3 kiến nghị cần có cuộc điều tra cơ bản lượng xe thương binh thật, xe tự dóng trên địa bàn Hà Nội, đồng thời vận động thương binh tại địa phương không vi phạm khi tham gia giao thông. 

Trong khi đó, đại diện Đội CSGT trật tự cơ động, Công an quận Hoàn Kiếm cũng chia sẻ, việc xử phạt người dân vi phạm trật tự vỉa hè lòng đường ở Hà Nội cũng khó không kém. Địa bàn quận Hoàn Kiếm là địa bàn trung tâm chính trị, văn hoá của Thủ đô. 

Với đặc thù diện tích nhỏ, dân cư đông, nhưng hạ tầng cơ sở còn hạn chế, ý thức chấp hành của nhiều người dân chưa cao, thường tái vi phạm khi vắng mặt lực lượng chức năng. Với các hộ kinh doanh nhỏ, khi khách đông thường bày hết ra vỉa hè, thậm chí cả hàng quán cũng được bày ra. 

Có trường hợp, xin không được, lực lượng chức năng lập biên bản thu giữ bàn ghế, phạt hành chính thì họ lờ đi không đến nộp phạt. Thậm chí nhiều lần lực lượng chức năng đi xử phạt còn phát hiện nhiều phương tiện dừng đỗ sai quy định, trong đó có cả xe của cán bộ công nhân viên chức tại các cơ quan trên địa bàn...

Tại hội nghị, Thiếu tướng Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh, dù thời gian qua vấn đề tai nạn và ùn tắc trên địa bàn Thủ đô đã được kìm chế, tuy nhiên, con số vẫn ở mức cao, vì thế không thể chủ quan. 

Phó Cục trưởng đề nghị Phòng CSGT Hà Nội tiếp tục tổ chức triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo ATGT, nhất là các tuyến địa bàn trọng điểm vi phạm về trọng tải như tuyến đường Hồ Chí Minh, đường Pháp Vân, Hoà Bình về Hà Nội. Xử lý nghiêm các trường hợp xe quá tải trên đường, xe quá niên hạn sử dụng. 

Đại tá Đào Vịnh Thắng cũng bày tỏ lo ngại về trật tự an toàn giao thông những tháng cuối năm. Theo quy luật, cứ tầm cuối tháng 8 đầu tháng 9, lưu lượng phương tiện lưu thông trên địa bàn Thủ đô sẽ gia tăng đột biến, tạo áp lực lớn cho giao thông Hà Nội. Nếu không có kế hoạch kiểm soát tốt, ùn tắc, tai nạn rất dễ gia tăng. 

Do đó, Phòng CSGT Hà Nội cũng đưa ra hàng loạt giải pháp như đổi mới đa dạng hoá công tác tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông bằng hình thức lắp đặt pano điện tử tấm lớn tại địa điểm công cộng ra vào Thủ đô, các bến xe, nhà ga, bến tàu; nơi tập trung đông người; tập trung tuyên truyền vào chủ đề “xây dựng văn hoá giao thông trong thanh thiếu niên”; tăng cường công tác tuần tra kiểm soát lưu động, xử lý nghiêm người điều khiển xe tải đi vào đường cấm, đi sai giờ, chở vật liệu rơi vãi...

Phạm Huyền

Các tin khác

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.