Vận chuyển an toàn, an ninh và hiệu quả trên đại dương sạch

Đó là mục tiêu của Tổ chức Hàng hải Thế giới được nhắc đến nhân kỷ niệm 40 năm Trường Đại học Hàng hải Thế giới (Thuỵ Điển) được các cựu sinh viên từng học ở đấy tổ chức tại Việt Nam.

Thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam cho hay, nhân dịp kỷ niệm 40 năm Ngày thành lập Trường Đại học Hàng hải Thế giới (Thuỵ Điển), các cựu sinh viên của trường này sống tại Việt Nam đã tổ chức Lễ kỷ niệm 40 năm thành lập Trường Đại học Hàng hải Thế giới. Lễ kỷ niệm được tổ chức  tại Trường Đại học Hàng hải Việt Nam. Sự kiện có sự tham dự của Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế Kitack Lim cùng nhiều vị khách quý. 

Phát biểu khai mạc, ông Đào Đình Tiến, Chủ tịch Hội cựu sinh viên Trường Đại học Hàng hải Thế giới ở Việt Nam nhấn mạnh, kiến thức và kỹ năng được truyền đạt bởi Trường Đại học Hàng hải Thế giới đã giúp các cựu sinh viên hoàn thiện hơn về mặt chuyên môn khi công tác tại các vị trí khác nhau trong các cơ quan và tổ chức trong ngành hàng hải, góp phần to lớn vào sự phát triển của ngành Hàng hải nói riêng và ngành Giao thông vận tải của Việt Nam nói chung.

Vận chuyển an toàn, an ninh và hiệu quả trên đại dương sạch -0
Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế Kitack Lim (người đứng giữa, hàng đầu) chụp ảnh kỷ niệm cùng các đại biểu tham dự kỷ niệm 40 năm Ngày thành lập Trường Đại học Hàng hải Thế giới.

Phát biểu tại buổi lễ, Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế Kitack Lim cho hay, trong 40 năm qua, Trường Đại học Hàng hải Thế giới đã tạo dựng được danh tiếng xuất sắc trong giáo dục, nghiên cứu và xây dựng năng lực hàng hải cho các thế hệ sinh viên và nghiên cứu sinh tại trường. Trường Đại học Hàng hải Thế giới đã phục vụ Tổ chức Hàng hải Quốc tế theo sứ mệnh của mình bằng cách cung cấp cho các  sinh viên và nghiên cứu sinh tại trường quyền tham gia vào mạng lưới các chuyên gia và kiến thức chuyên ngành hàng hải vượt trội của trường, xây dựng năng lực toàn cầu, đồng thời hỗ trợ các chính phủ, tổ chức trong ngành hàng hải trên toàn thế giới, để hỗ trợ việc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc. Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế cũng bày tỏ sự ngạc nhiên về sự phát triển của ngành hàng hải Việt Nam với nhiều điểm đến như cảng biển, trường đào tạo nhân lực hàng hải, cơ quan tìm kiếm cứu nạn tại Việt Nam. Tổng thư ký hứa sẽ hỗ trợ ngành hàng hải Việt Nam trong thời gian tới. 

Trong những năm tới, cựu sinh viên Trường Đại học Hàng hải Thế giới tại Việt Nam mong muốn tổ chức nhiều hoạt động hơn nữa góp phần tăng cường mối quan hệ giữa các chuyên gia hàng hải trên toàn cầu và hoàn thành mục tiêu "Vận chuyển an toàn, an ninh và hiệu quả trên đại dương sạch" của Tổ chức Hàng hải Thế giới, phù hợp với những mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc.

Phạm Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…