#xe hợp đồng trá hình

Tìm được 11 kết quả

Bài 2: Xe hợp đồng trá hình hoành hành từ trung tâm ra vùng ven

Bài 2: Xe hợp đồng trá hình hoành hành từ trung tâm ra vùng ven

Tại hội nghị về đảm bảo TTATGT trên địa bàn vào ngày 29/1 vừa qua, Công an TP Hồ Chí Minh đã đề nghị tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải; tiếp tục duy trì, nâng cao hiệu quả hoạt động của các đoàn kiểm tra liên ngành đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Trong đó tập trung kiểm tra điều kiện kinh doanh, hồ sơ pháp lý, công tác quản lý ATGT nội bộ của doanh nghiệp vận tải.

Bài 1: Tràn lan bến “cóc” tự phát và điểm đón xe được hợp pháp hóa ven đường

Bài 1: Tràn lan bến “cóc” tự phát và điểm đón xe được hợp pháp hóa ven đường

Trước vấn nạn bến “cóc”, xe hợp đồng trá hình vẫn diễn ra tràn lan gây nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông (ATGT), đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng hành khách đi xe và người đi đường xảy ra trên địa bàn TP Hồ Chí Minh và một số đô thị lớn của cả nước, những năm qua Chính phủ, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã chỉ đạo các địa phương phải kiên quyết “dẹp” tình trạng này.

Những kiểu cấp phép tuyến gây rối loạn trật tự vận tải (bài 3)

Những kiểu cấp phép tuyến gây rối loạn trật tự vận tải (bài 3)

Trong khi vấn nạn xe hợp đồng trá hình chạy tuyến cố định và tình trạng đón khách dọc đường tại TP Hồ Chí Minh chưa được giải quyết thì tình trạng rối loạn trong hoạt động vận tải khách liên tỉnh còn do cách làm việc tắc trách của những người có trách nhiệm trong lĩnh vực này...

Bến "cóc", xe hợp đồng trá hình đè bẹp hoạt động vận tải chính thống trong dịp Tết

Bến "cóc", xe hợp đồng trá hình đè bẹp hoạt động vận tải chính thống trong dịp Tết

Nhìn lại kết quả vận chuyển hành khách liên tỉnh bằng ôtô từ TP Hồ Chí Minh về các địa phương những ngày cao điểm trước Tết, Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới, tiếp tục bị bến "cóc", xe hợp đồng trá hình đè bẹp. Về vận chuyển khách trong 13 ngày cao điểm trước Tết, ông Nguyễn Lâm Hải, Phó Giám đốc BXMĐ cho biết, BXMĐ mới chỉ phục vụ được 94.078 hành khách.

Bị bắt tại trận, xe “dù” trá hình nêu lý do biện minh

Bị bắt tại trận, xe “dù” trá hình nêu lý do biện minh

Dù lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, xử lý nhưng tình trạng xe “dù”, xe hợp đồng trá hình hoạt động như xe khách liên tỉnh tuyến cố định... vẫn ngang nhiên vi phạm gây tình trạng rối loạn về giao thông trên địa bàn thủ đô, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Và khi bị lực lượng chức năng xử phạt sẽ là muôn vàn lý do biện minh cho hành vi vi phạm.
“Xe dù, bến cóc” tại Hà Nội không có dấu hiệu thuyên giảm

“Xe dù, bến cóc” tại Hà Nội không có dấu hiệu thuyên giảm

Không ít doanh nghiệp vận tải khách liên tỉnh đã bỏ bến nhưng không bị cắt “nốt”. Nhiều doanh nghiệp cho rằng, sở dĩ có thực trạng này bởi xe “dù”, xe hợp đồng trá hình Limousine hoạt động ngày càng mạnh. Trước thực trạng này, ông Nguyễn Văn Viện –Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng đặt nghi vấn liệu có hay không việc “bảo kê, bao che” cho sai phạm?
“Xe dù, bến cóc” là vấn nạn của nhiều tỉnh, thành

“Xe dù, bến cóc” là vấn nạn của nhiều tỉnh, thành

Thông tin trên vừa được đưa ra tại cuộc họp bàn về giải pháp dẹp nạn “xe dù, bến cóc” do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ chủ trì. Tại đây, lãnh đạo Bộ GTVT, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) thống nhất lập đoàn kiểm tra dẹp bỏ bến cóc xe dù.