Do không có đường tránh như các tỉnh, thành khác nên tuyến QL1 đoạn chạy qua địa bàn TP Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 46km từ lâu đã trở thành tuyến đường chạy xuyên tâm thành phố. Không có tuyến đường nào khác để chia sẻ lưu lượng phương tiện, nên từ nhiều năm qua hàng ngày tuyến đường này phải “cõng” hơn 200 nghìn lượt phương tiện các loại khiến giao thông thường xuyên ùn tắc...
Sau 8 năm được khởi động, đến nay tuyến đường Vành đai 2 của TP Hồ Chí Minh với tổng chiều dài 64km, quy mô 6-10 làn xe vẫn đang bị ngắt khúc tại 4 đoạn, gồm đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp; đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng; đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa và đoạn nối từ QL1 vào đường Nguyễn Văn Linh.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đưa ra phương án phân luồng giao thông thí điểm nút giao Ngã Tư Sở- Láng khi thông xe đường Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy- Ngã Tư Sở.
UBND TP Hà Nội đã có Quyết định số 3270/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ thiết kế đô thị hai bên tuyến đường Tôn Thất Tùng kéo dài, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 2,5).
Sáng 5-12, Công an quận Ba Đình (TP Hà Nội) cho biết, đơn vị đã ra Quyết định tạm giữ hình sự với Vũ Quang Huy (SN 1992, trú tại Cầu Giấy, Hà Nội - là người lái ôtô gây tai nạn sáng 30-11 trên đường vành đai 2 khiến 1 người tử vong) để làm rõ hành vi Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội Lê Văn Bính cho biết, hiện đơn vị đang thực hiện 18 dự án, trong đó 13 dự án hoàn thành trong năm 2019 và 5 dự án hoàn thành trong giai đoạn 2019 - 2020.
Để xén hè nhằm mở rộng mặt đường tuyến vành đai 2 (đường Láng, đoạn từ Cầu Giấy đến Ngã Tư Sở), Hà Nội phải di chuyển 476 cây xanh trên tuyến này. Cùng ngắm nhìn lại hình ảnh hàng cây xanh trên đường Láng trước giờ phút bị chặt hạ.
Tuyến đường được thiết kế với 10 làn xe có chiều dài khoảng 2 km cùng mặt cắt ngang lên tới 60m sẽ nối đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và Võ Chí Công (Vành đai 2) của thủ đô Hà Nội.
Dự án nhằm hoàn thiện đồng bộ tuyến đường Vành đai 1 từ đê Nguyễn Khoái đến Cầu Giấy theo quy hoạch, kết nối giữa các tuyến đường đã và đang được đầu tư xây dựng, tăng diện tích đường giao thông, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông trên mạng lưới và trong khu vực đô thị trung tâm của thành phố.
Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý với UBND TP Hà Nội áp dụng Điều 26 Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn Vĩnh Tuy đến ngã tư Vọng theo hình thức Hợp đồng BT (xây dựng-chuyển giao)
