Nhìn từ trên... trời tuyến đường 10 làn xe ở thủ đô

Tuyến đường được thiết kế với 10 làn xe có chiều dài khoảng 2 km cùng mặt cắt ngang lên tới 60m sẽ nối đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và Võ Chí Công (Vành đai 2) của thủ đô Hà Nội.
Dự án trên do chủ đầu tư dự án khu đô thị Tây Hồ Tây thực hiện, tạo ra đường trục nối từ Phạm Văn Đồng (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) với đường Võ Chí Công (Xuân La, Tây Hồ) kéo dài gần 2 km, rộng 60 m.
Dự án trên do chủ đầu tư dự án khu đô thị Tây Hồ Tây thực hiện, tạo ra đường trục nối từ Phạm Văn Đồng (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) với đường Võ Chí Công (Xuân La, Tây Hồ) kéo dài gần 2 km, rộng 60 m.
Thông tin từ UBND TP Hà Nội, riêng đoạn đường dài gần 800 m nối từ Phạm Văn Đồng đến đường 40 m trong khu đô thị Tây Hồ Tây có tổng mức đầu tư 127 tỷ đồng. Riêng đoạn đường còn lại từ đường 40 m đến đường Võ Chí Công có chiều dài hơn một km chưa được công bố chi tiết về số tiền đầu tư.đến nay đã hoàn thiện 90% và đưa một phần vào khai thác từ tháng 11-2017.
Thông tin từ UBND TP Hà Nội, riêng đoạn đường dài gần 800 m nối từ Phạm Văn Đồng đến đường 40 m trong khu đô thị Tây Hồ Tây có tổng mức đầu tư 127 tỷ đồng. Riêng đoạn đường còn lại từ đường 40 m đến đường Võ Chí Công có chiều dài hơn một km chưa được công bố chi tiết về số tiền đầu tư.đến nay đã hoàn thiện 90% và đưa một phần vào khai thác từ tháng 11-2017.
Mỗi bên đường được chia thành 5 làn xe, trong đó 3 làn ngoài dành cho ôtô và 2 làn trong là hỗn hợp. Dải phân cách của tuyến đường rộng từ 2-3m, được trồng cây cảnh, hoa.
Mỗi bên đường được chia thành 5 làn xe, trong đó 3 làn ngoài dành cho ôtô và 2 làn trong là hỗn hợp. Dải phân cách của tuyến đường rộng từ 2-3m, được trồng cây cảnh, hoa.
Dải phân cách chính giữa rộng khoảng 3 m được trồng ba tầng hoa và cây xanh.
Dải phân cách chính giữa rộng khoảng 3 m được trồng ba tầng hoa và cây xanh.
Dải phân cách nhỏ hai bên đường được trồng nhiều loại hoa tạo cảnh quan xanh mát cho tuyến đường.
Dải phân cách nhỏ hai bên đường được trồng nhiều loại hoa tạo cảnh quan xanh mát cho tuyến đường.
Vỉa hè hai bên đường với vật liệu là lát đá xanh rộng 3-7 m đang được công nhân hoàn thiện nốt những hạng mục cuối cùng.
Vỉa hè hai bên đường với vật liệu là lát đá xanh rộng 3-7 m đang được công nhân hoàn thiện nốt những hạng mục cuối cùng.
Mặc dù có tất cả 10 làn đường nhưng hiện nay để phục vụ thi công trong khu đô thị nên 5 làn đường đã được chủ đầu tư đóng lại.
Mặc dù có tất cả 10 làn đường nhưng hiện nay để phục vụ thi công trong khu đô thị nên 5 làn đường đã được chủ đầu tư đóng lại.
Khu đô thị Tây Hồ Tây chạy dọc tuyến đường.
Khu đô thị Tây Hồ Tây chạy dọc tuyến đường.
Tuyến đường trục kết nối đường Vành đai 2 và Vành đai 3 ở thủ đô chạy qua khu đô thị trung tâm khu Tây Hồ Tây có quy mô lên tới trên 207 ha với số vốn 2,5 tỷ USD. Ngoài tuyến đường này, chủ đầu tư dự án đang hoàn thiện hạ tầng giao thông với 5 tuyến đường rộng từ 30 đến 40m kết nối khu đô thị với các tuyến đường trong khu vực. Tuyến đường này sau khi hoàn thiện, khoảng cách từ Phạm Văn Đồng đến đường Võ Chí Công sẽ được rút ngắn hơn trước đây.
Tuyến đường trục kết nối đường Vành đai 2 và Vành đai 3 ở thủ đô chạy qua khu đô thị trung tâm khu Tây Hồ Tây có quy mô lên tới trên 207 ha với số vốn 2,5 tỷ USD. Ngoài tuyến đường này, chủ đầu tư dự án đang hoàn thiện hạ tầng giao thông với 5 tuyến đường rộng từ 30 đến 40m kết nối khu đô thị với các tuyến đường trong khu vực. Tuyến đường này sau khi hoàn thiện, khoảng cách từ Phạm Văn Đồng đến đường Võ Chí Công sẽ được rút ngắn hơn trước đây.
M.Thắng - C.Thắng (Ảnh - Clip)

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.