Đơn vị tư vấn đề xuất chọn phương án đầu tư tận dụng hoàn toàn Quản Lộ - Phụng Hiệp, tổng vốn khoảng 46.200 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.100 tỷ đồng (thu hồi 750 hecta đất).
Ngày 30/6, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang, tháo gỡ vướng mắc dự án xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Chiều 22/5, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp, liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, triển khai dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Chiều 1-8, Đoàn Công tác Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Nhật làm Trưởng đoàn đã đến khảo sát tại vị trí sạt lở và có buổi làm việc với tỉnh An Giang cùng các đơn vị liên quan về hướng khắc phục, xử lý sự cố sạt lở trên tuyến Quốc lộ 91.
Chiều 25-2, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Tiền Giang, họp báo thông tin việc thu phí trở lại đối với Dự án xây dựng công trình quốc lộ 1, đoạn tránh thị trấn Cai Lậy (nay là thị xã Cai Lậy) và tăng cường mặt đường Km 1987+560-Km2014+000, tỉnh Tiền Giang theo hình thức BOT (gọi tắt BOT Cai Lậy).
