Ngày 30/12, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội tổ chức hội nghị công bố hai đồ án quy hoạch chi tiết hai bên bờ tuyến sông Tô Lịch.
Tại Kỳ họp thứ 27 (kỳ chuyên đề) HĐND TP Hà Nội khóa XVI ngày 13/11 mới đây, 100% đại biểu HĐND TP đã thông qua chủ trương phê duyệt dự án cải tạo chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch. Đây là một trong những động thái của Hà Nội nhằm hồi sinh một dòng sông chết.
TP Hà Nội đang tổ chức lấy ý kiến người dân về đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 hai bên bờ tuyến sông Tô Lịch. Thời gian lấy ý kiến là 20 ngày.
Hà Nội lên chủ trương xây dựng công viên dọc theo sông Tô Lịch, đi qua các phường: Ngọc Hà, Nghĩa Đô, Láng, Giảng Võ, Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân, Đống Đa, Khương Đình, Định Công, Thanh Liệt, Hoàng Liệt.
Trước ngày 2/9, sông Tô Lịch liên tục được bổ cập nước từ Hồ Tây khiến dòng sông “chuyển mình” từ màu đen sang xanh, nhiều đoạn nhìn được đến đáy. Tuy nhiên, những ngày gần đây, người dân Hà Nội lại chứng kiến nước sông Tô Lịch trở về màu đen nguyên bản, màu của ô nhiễm như chưa hề có các dự án nhằm “hồi sinh” cho dòng sông này.
Dự án chế tạo 3 cầu dàn Bailey (cầu thép di động) triển khai lắp đặt trên sông Tô Lịch nhằm dự phòng xử lý sự cố về cầu, tổ chức giao thông, chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội.
UBND TP Hà Nội yêu cầu nghiên cứu biến sông Tô Lịch thành nơi trữ nước khi ngập lụt trong quy hoạch thoát nước Thủ đô.
Cải tạo sông Tô Lịch, “hồi sinh” một dòng sông “chết” đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Hiện nay, phương án bổ sung nước cho sông Tô Lịch để giảm ô nhiễm được cho là khả thi sau nhiều lần thử nghiệm các phương án khác. Tuy nhiên, làm thế nào để việc cải tạo sông Tô Lịch được đồng bộ và không ảnh hưởng đến hồ trung gian (hồ Tây) cũng cần được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Văn phòng Chính phủ đề nghị UBND TP Hà Nội cần triển khai ngay dự án bổ cập nước sông Tô Lịch, nhất là khi 100% nước thải dọc theo dòng sông được thu gom về Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá và nước sau thu gom, xử lý không được trả lại về sông Tô Lịch.
Chiều 21/1, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến về phương án bổ cập nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch (Hà Nội) nhằm cải thiện môi trường.
TP Hà Nội đang ráo riết triển khai dự án cải tạo, bổ cập nước sông Tô Lịch từ sông Hồng nhưng đề án của Hà Nội đang nhận được ý kiến nhiều chiều từ các Bộ và chuyên gia đầu ngành về thuỷ lợi cho rằng, đề án chưa khả thi.
UBND TP Hà Nội vừa báo cáo Thủ tướng xem xét, chấp thuận cho phép Hà Nội xây dựng công trình khẩn cấp bổ cập nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch. Dự kiến, kinh phí triển khai dự án khoảng 550 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách TP.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ đạo, đối với công tác dẫn nước sông Hồng, qua hồ Tây về sông Tô Lịch, trong bất kỳ hoàn cảnh, điều kiện nào, đến 2/9/2025 phải hoàn thành.
Sáng 1/2, Sở GTVT Hà Nội chính thức cho hoạt động thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên ở Thủ đô với lộ trình tuyến ven sông Tô Lịch đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản hoả tốc gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng Công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp yêu cầu đảm bảo ATGT, khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường Vũ Tông Phan, phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, do ảnh hưởng của việc thi công giếng khoan kích ngầm trên tuyến đường thuộc gói thầu số 2 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
