Sau khi lấy ý kiến các bộ, ngành và ý kiến thẩm định của Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính đã chính thức có tờ trình gửi Chính phủ dự án Nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Công Thương vừa có Văn bản 2464/BCT-CN gửi Bộ Tài chính về việc thực hiện Nghị quyết số 31/NQ-CP ngày 7/3/2023 của Chính phủ về Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2023. Trong đó, Bộ Công Thương nêu quan điểm về chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ôtô sản xuất trong nước và gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Theo Bộ Y tế, hiện thuốc sản xuất trong nước chiếm khoảng 45,7% tổng giá trị tiền thuốc sử dụng, ngành dược trong nước đã sản xuất được nhiều thuốc chuyên khoa đặc trị như thuốc tim mạch, thuốc ung thư, thuốc điều trị gan...
Bộ Y tế đang rất nỗ lực và tích cực phối hợp với các nhà cung cấp vaccine trên thế giới để thực hiện mua và phối hợp sản xuất vaccine, trong đó có Nga, Anh, Mỹ và các nước khác. Mới đây Bộ Y tế đã đăng ký mua vaccine của Nga và Anh.
Các biện pháp phòng vệ thương mại trong thời gian qua đã góp phần ngăn chặn những tác động tiêu cực của hàng nhập khẩu ồ ạt, cạnh tranh không lành mạnh với hàng hóa trong nước và đảm bảo giữ vững sản xuất trong nước cũng như năng lực cạnh tranh.
Thời điểm 2018 khi thuế nhập khẩu ôtô sẽ về 0% từ các nước ASEAN càng đến gần, càng nhiều cuộc hội họp cũng như chỉ đạo về ngành ôtô đã diễn ra. Ngành sản xuất ôtô trong nước sẽ cạnh tranh ra sao trong cuộc chiến không cân sức với xe nhập ngoại. Sau 20 năm phát triển, công nghiệp ôtô của Việt Nam gặt hái được gì? Thời gian tới sẽ vẫn ưu tiên phát triển ngành sản xuất trong nước hay sẽ nghiêng về quyền được mua xe hợp lý của người tiêu dùng?
Đây là nhận định của Ủy ban Giám sát tài chính quốc gia (NFSC) tại Báo cáo tình hình kinh tế tháng 10 và 10 tháng đầu năm 2015 vừa công bố. Đáng chú ý, NFSC vẫn giữ nguyên dự báo tăng trưởng năm 2015 ở mức 6,5% và lạm phát là 2%.
Theo tin từ Bộ Công Thương, từ cuối năm 2014 trở về trước, Việt Nam phải nhập khẩu đến 98% nguyên liệu cho sản xuất vật liệu nổ công nghiệp, tương đương 130.000 tấn/năm, trong đó, riêng Amoni Nitrat khoảng 110.000 tấn/năm.
