Người dân sinh sống gần khu bến Nam Nghi Sơn, phường Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa nhiều năm qua phải đối mặt với bụi, tiếng ồn và ô nhiễm nước từ các bãi tập kết, trung chuyển than chảy ra môi trường. Đáng chú ý, những tồn tại về công tác bảo vệ môi trường tại một số bến đã được cơ quan chức năng kiểm tra, chỉ rõ và xử phạt, song đến nay việc khắc phục vẫn chưa triệt để.
Những năm qua, Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp (KKT Nghi Sơn và các KCN) đã và đang trở thành “đòn bẩy” phát triển công nghiệp, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động của tỉnh Thanh Hoá. Chỉ tính riêng trong giai đoạn từ 2021 – 2023, thu ngân sách KKT Nghi Sơn đạt hơn 51.200 tỷ đồng.
Đó là khẳng định của ông Mai Sỹ Lân, Phó Chủ tịch UBND thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hoá khi nói về việc xây dựng bến cảng số 3, Dự án “Cảng container Long Sơn tại Khu kinh tế Nghi Sơn”. Ngược lại, khi hoàn thành bến số 3 sẽ tạo thành đê chắn sóng, chắn gió cho xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn, đồng thời tạo thành vùng nước với diện tích khoảng 10 ha phục vụ cho ngư dân neo đậu tàu thuyền an toàn.
