Chiều 1/10, Công ty Thoát nước Hà Nội tiếp tục xử lý dầu thải bị đổ trộm trên mặt hồ Linh Đàm. Được biết, hiện tượng này đã xuất hiện từ 27/9 làm ảnh hưởng đến môi trường nước trong hồ.
Cây cầu vòm thép dành riêng cho xe máy đi qua hồ Linh Đàm (phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai) có tổng mức đầu tư 65 tỉ đồng. Cây cầu này được thông xe dịp 2/9/2022 với mục tiêu giảm tải giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân; giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng và khu vực Linh Đàm. Tuy nhiên, đã hơn 7 tháng đi vào khai thác, điều kỳ lạ là rất ít xe máy đi lại trên cây cầu này.
Sáng 6/10, UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ khánh thành và gắn biển công trình tuyến đường vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường vành đai 3.
Dự án "Đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3 dưới thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3" được gấp rút triển khai với tổng mức đầu tư hơn 340 tỉ đồng.
UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình Thường trực HĐND TP Hà Nội về việc phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3.
Ký hợp đồng thi công từ năm 2009, nhưng gói thầu cải tạo 3 hồ gồm hồ Định Công và Linh Đàm, quận Hoàng Mai, Hà Nội thuộc dự án thoát nước Hà Nội giai đoạn 2 đến nay vẫn chưa hoàn tất. Ban Quản lý dự án thoát nước Hà Nội cũng chỉ biết “ngồi nhìn và nhắc nhở”, trong khi nhà thầu thì ỳ ạch, hứa nhiều lần rồi lại thất hứa.
Dù đã được các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương cảnh báo về những nguy cơ tai nạn đuối nước, vậy nhưng trước cái nóng như thiêu, như đốt trong thời gian qua, nhiều người dân vẫn lui tới hồ Linh Đàm (quận Hoàng Mai – Hà Nội) để bơi, lội, bất chấp việc “đánh đu” với tử thần.
