Hà Nội cấm nhiều tuyến đường đi qua hồ Linh Đàm

Từ nay đến 31/12, Hà Nội cấm phương tiện qua nhiều tuyến đường phục vụ thi công đường Vành đai 3 dưới thấp qua hồ Linh Đàm.

Theo Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm đang được gấp rút hoàn thành để thông xe vào cuối năm 2021. Đây là cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên của Thủ đô với tổng chi phí hơn 300 tỷ đồng.

Cầu vòm sắt có mặt cắt 2 làn xe (mỗi chiều 1 làn) có chức năng sử dụng cho xe máy lưu thông. Cầu có dầm, lan can làm bằng sắt 2 bên, hệ thống chịu lực chính của cầu là 2 dàn thép 2 bên được thiết kế cách điệu dạng hình vòm. Đường Vành đai 3 trở thành mái che cho cầu vòm sắt này.

Theo đó, Sở GTVT Hà Nội cũng thông báo phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ việc vận chuyển vòm thép phục vụ thi công hạng mục cầu cho xe máy thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm. Thời gian thực hiện, từ 22h đến 4h sáng hôm sau trong thời gian từ nay đến hết ngày 31/12.

Từ nay đến 31/12, phương tiện đi qua hồ Linh Đàm cần lưu ý các tuyến đường cấm -0
Hình ảnh đường Vành đai 3 và đường đi thấp từ trên cao.

Lộ trình vận chuyển dầm từ xưởng sản xuất vòm thép (thôn Cổ Điển, xã Hải Bối, huyện Đông Anh) - đường chợ Cổ Điển - đường 6 - đường B2 - đường Hoàng Sa - đường Võ Văn Kiệt - đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - đường Nguyễn Xiển - đường Nghiêm Xuân Yêm - công trường thi công dự án tại khu vực hồ Linh Đàm.

Trong thời gian xe vận chuyển dầm vòm thép di chuyển từ xưởng sản xuất đi vào đường chợ Cổ Điển, tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều di chuyển vào ngã tư (cách khu vực nút 100m). Khi xe vận chuyển đi vào đường 6, tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều di chuyển vào vị trí khúc cua (cách khu vực khúc cua 100m).

Khi xe vận chuyển rẽ trái vào các đường 2B (đường nối từ đường 6 vào đường Hoàng Sa), đường Hoàng Sa, đường Võ Văn Kiệt tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều di chuyển vào vị trí khúc cua (cách khu vực khúc cua 100m). Khi xe vận chuyển đi qua cầu Thăng Long dọc theo đường Vành đai 3 trên cao tại vị trí qua nút giao cầu vượt Mai Dịch, tạm dừng phương tiện lưu thông trên đường gom tại vị trí nhập làn.

Khi xe vận chuyển đi vào ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường Khuất Duy Tiến vào hai bên điểm giao cắt (cách khu vực nút 50m). Khi xe vận chuyển di chuyển dọc theo đường Vành đai 3 đi thấp theo hướng về hồ Linh Đàm qua các nút giao thông (Xa La - Nguyễn Xiển, Kim Giang - Nghiêm Xuân Yêm, Bằng Liệt - Nghiêm Xuân Yêm, Nguyễn Hữu Thọ - Nghiêm Xuân Yêm), điểm đấu nối giao thông và tại các điểm quay đầu xe dưới gầm đường Vành đai 3, tạm dừng các phương tiện di chuyển từ đường ngang vào vị trí giao cắt.

Phạm Huyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.