Khi một hãng bay gắn với một vùng đất, giống như “đôi cánh” đưa điểm đến vươn xa. Hàng không và du lịch Việt Nam đang chứng kiến hành trình ấy, từ cuộc bứt phá thần tốc của Sun PhuQuoc Airways (SPA) - hãng hàng không được “sinh ra từ đảo Ngọc”.
Ngày 1/3, trước tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông leo thang nghiêm trọng, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành văn bản số 1001/CHK-VTHK yêu cầu các đơn vị trong ngành triển khai cấp bách các biện pháp nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động bay.
Dữ liệu mới nhất từ Agoda cho thấy lượng tìm kiếm Phú Quốc từ khách quốc tế trong dịp cuối năm tăng vọt 47%, dẫn đầu cả nước. Vượt qua các điểm đến nổi tiếng khác là Đà Nẵng và Nha Trang, đảo Ngọc đang đón làn sóng khách quốc tế đổ bộ ở mức kỷ lục.
Trong bối cảnh các mối đe dọa phi truyền thống ngày càng phức tạp, từ khủng bố, tội phạm công nghệ cao, thiết bị bay không người lái, đến các hành vi gây rối xã hội, việc tăng cường năng lực an ninh hàng không đã trở thành yêu cầu chiến lược đối với Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi tới 5 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietstar Airlines về việc nghiên cứu khả năng mở đường bay trực tiếp đến Ba Lan, Cộng hòa Séc và Liên bang Thụy Sỹ.
Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang-mok ngày 30/12 ra lệnh kiểm tra an toàn khẩn cấp toàn bộ hệ thống hoạt động hàng không, trong khi các nỗ lực điều tra vụ tai nạn máy bay kinh hoàng một ngày trước vẫn đang tiếp diễn.
Ngày 14/8, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, càng về cuối năm, xác suất xuất hiện La Nina lại càng lớn, tăng nguy cơ xảy ra mưa, bão, lũ dồn dập trong những tháng cuối năm từ tháng 9 trở đi với nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là ở các sân bay khu vực miền Trung.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ từ ngày 15/6-15/7/2024 vẫn ở mức trung bình thấp, các ngày cận kề có tỷ lệ đặt chỗ cao hơn song chỉ xuất hiện trên một số đường bay kết nối các điểm du lịch từ các địa phương. Có thể thấy, sau một thời gian tăng giá, hiện tại giá vé máy bay đã “hạ nhiệt” và tỷ lệ đặt chỗ còn khá thấp dù vẫn đang trong cao điểm hè.
Vietjet vừa được AirlineRatings vinh danh là "Hãng hàng không siêu tiết kiệm tốt nhất thế giới" và "Hãng hàng không chi phí thấp có dịch vụ trên tàu bay tốt nhất năm".
Tại phiên thảo luận của Quốc hội về tình hình kinh tế - xã hội và ngân sách Nhà nước, sáng 29/5, đại biểu Quốc hội Lưu Bá Mạc (đoàn Lạng Sơn) khẳng định: Một đội máy bay hùng mạnh là sức mạnh của quốc gia.
Trong thời gian gần đây, hàng loạt vấn đề về liên quan đến quản lý kỹ thuật đã liên tục tìm đến nhà sản xuất máy bay Boeing của Mỹ. Nguyên nhân có phần nào đến từ cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng hàng không.
Cách đây một vài năm, nhiều đường bay ngách phát triển rất nhanh nhờ các hãng hàng không mới gia nhập thị trường. Song đến nay, thị trường này dường như đang giảm nhiệt khi gặp phải rào cản hạ tầng là sân bay nhỏ, hạn chế, chậm được nâng cấp, mở rộng. Thậm chí một số chuyến phải tạm dừng sau một thời gian cất cánh do vắng khách và thua lỗ khiến sự kỳ vọng của các địa phương khi kêu gọi các hãng hàng không mở đường bay đến nhằm phát triển kinh tế-xã hội bị ảnh hưởng.
Ngày 7/9, thông tin từ Hãng hàng không Vietjet cho biết, đơn vị vừa nhận giải thưởng "Hãng hàng không hàng đầu châu Á về trải nghiệm khách hàng" do World Travel Awards trao tặng. Lễ trao giải diễn ra tại TP Hồ Chí Minh với sự tham dự của các lãnh đạo và chuyên gia quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực hàng không, du lịch và lữ hành.
Các hãng hàng không Việt Nam vừa công bố lịch bay mùa Đông, trong đó dự báo cao điểm đi lại Tết Quý Mão 2023 đạt trung bình 800 chuyến bay ngày.
Thời tiết mù khô tại khu vực Tây Bắc tác động trực tiếp và ảnh hưởng nghiêm trọng tới kế hoạch khai thác các chuyến bay tại Cảng hàng không Điện Biên Phủ.
Bộ Tài chính đã “bác” đề xuất của một số hãng hàng không khi các hãng này kiến nghị miễn thuế bảo vệ môi trường (BVMT) và cho rằng việc áp dụng miễn giảm 100% thuế bảo vệ môi trường cho các hãng hàng không trong năm 2022 là cần thiết.
Trong cuộc trao dổi với báo chí đầu xuân Nhâm Dần 2022, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Lê Minh Hoan thông tin, năm 2021 là một năm rất khó khăn với nhiều ngành nghề, lĩnh vực, trong đó có nông nghiệp do ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn vừa ký văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương hoàn thiện báo cáo tổng thể giải pháp tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 15/12.
