Ngày 28/2, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đã có công điện gửi tới các Cục: Đường thủy nội địa Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đăng kiểm Việt Nam; Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đường thuỷ đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại tỉnh Quảng Nam ngày 26/02/2022.
Những ngày qua, các tỉnh, thành vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có mưa to, gió lớn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn trên sông. Lực lượng CSGT Công an các tỉnh, thành ĐBSCL phối hợp với các cơ quan chức năng đẩy mạnh tuyên truyền, tăng cường tuần tra, kiểm soát (TTKS) trên sông, bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão.
Tính đến thời điểm này, dịch COVID-19 đã diễn ra được gần 4 tháng và chưa có dấu hiệu dừng lại. Điều này cũng đang khiến các doanh nghiệp vận tải thuỷ, vận tải biển lao đao không kém các doanh nghiệp đường bộ, hàng không. Dự kiến lỗ có thể vượt ngoài con số 500 tỷ đồng và nguy cơ phải dừng hoạt động đội tàu là khó tránh…
Cửa Đại là một cửa biển lớn, nơi thoát lũ cho 2 tuyến sông chính của tỉnh Quảng Nam là Thu Bồn và Trường Giang. Trên tuyến này có nhiều phương tiện thủy nội địa lưu thông với lưu lượng rất lớn và ngày càng tăng.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã ban hành văn bản 1252/CĐ-CĐTNĐ quy định phương tiện thủy phục vụ công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy như phao tiêu, báo hiệu..., phương tiện phục vụ điều tiết, chống va trôi đường thủy bắt buộc phải lắp đặt các thiết bị này.
Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã phê duyệt kế hoạch, chỉ đạo các bộ phận, đơn vị trực thuộc Cục tổ chức kiểm tra, rà soát việc triển khai quy hoạch chi tiết hệ thống cảng, bến thuỷ nội địa trên toàn quốc.
Ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, Cục vừa hợp tác với Tập đoàn Viễn thông Quân đội (Viettel) lắp đặt thí điểm 5 cụm camera trên 5 tuyến sông gồm sông Hồng (tại Hà Nội), sông Lô (tại Việt Trì, Phú Thọ), sông Kinh Thầy (tại Hải Dương), sông Thái Bình (tại Hải Dương) và kênh Chợ Gạo (Tiền Giang).
Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (ĐTNĐ) Hoàng Hồng Giang cho biết, từ năm 2011-2014, Cục đã đồng ý về chủ trương cho 66 dự án liên quan đến nạo vét luồng đường thủy quốc gia.
Mới đây, Bộ GTVT đã ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành các quy định trong công tác bảo trì, nạo vét đường thuỷ nội địa tại Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam (ĐTNĐVN) và một số đơn vị liên quan. Qua đó, hàng loạt sai sót liên quan đến việc xây dựng quy trình bảo trì công trình đường thuỷ nội địa đã được phát hiện.
Ngay sau khi nhận được văn bản đề nghị của Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Trà Vinh, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã có thông báo xử lý kỷ luật hàng loạt cán bộ do đã liên quan đến vụ kê khống hơn 500 triệu đồng tiền xăng dầu.
