Lắp “hộp đen” giám sát giao thông thủy

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã ban hành văn bản 1252/CĐ-CĐTNĐ quy định phương tiện thủy phục vụ công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy như phao tiêu, báo hiệu..., phương tiện phục vụ điều tiết, chống va trôi đường thủy bắt buộc phải lắp đặt các thiết bị này.

Theo đó, từ tháng 11-2016, các phương tiện của nhà thầu thực hiện công tác bảo dưỡng phải lắp AIS - thiết bị nhận dạng tự động, giúp xem trực tuyến vị trí tàu; xem lại hành trình phương tiện; camera - ghi lại cảnh quan tuyến luồng, quá trình thực hiện công việc bảo dưỡng hoặc xử lý tai nạn giao thông...; máy ảnh kỹ thuật số có tính năng định vị vị trí chụp GPS để lưu lại hình ảnh trước và sau khi bảo dưỡng....

Các dữ liệu được ghi từ các thiết bị trên phải được đơn vị thực hiện công tác bảo dưỡng lưu lại tối thiểu 3 tháng và trong trường hợp cần thiết được dùng làm căn cứ để nghiệm thu kết quả công việc.

Tương tự, phương tiện thực hiện công tác điều tiết, chống va trôi đường thủy cũng phải lắp thiết bị AIS và camera. Camera có chức năng ghi lại quá trình hướng dẫn, trợ giúp phương tiện qua khu vực điều tiết, chống va trôi.

Đối tượng áp dụng quy định là đơn vị sử dụng phương tiện thực hiện công tác trên các tuyến đường thủy quốc gia sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Trước mỗi lần hành trình phương tiện, đơn vị phải khai báo trên hệ thống phần mềm quản lý của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam. Bộ phận chức năng của Cục giám sát việc lắp đặt hệ thống giám sát và lưu trữ thông tin, hình ảnh thu được từ camera, máy ảnh để phục vụ công tác quản lý.

Việc quy định lắp đặt các thiết bị giám sát tự động trên nhằm giúp quản lý chặt chẽ hơn các đơn vị, nhà thầu làm công tác bảo trì và điều tiết, chống va trôi trên đường thủy.

Hải Châu

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.