Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông theo hướng dỡ bỏ biển cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên một số tuyến phố của Thủ đô.
Ông Nguyễn Công Hùng - Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cho biết: Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, lượng khách đi xe taxi sụt giảm nghiêm trọng, lên tới 50% - 60 %. Hầu hết các doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi đều gặp khó khăn do tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19.
Ngày 27-2, thông tin từ Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, đơn vị này vừa đề xuất UBND TP Hà Nội cấm xe hợp đồng bằng văn bản và bằng điện tử (như Uber, Grab) hoạt động trên một số tuyến phố nhằm giảm ùn tắc giao thông.
Khi TP HCM ra quân làm sạch đẹp lại quận 1, với ước vọng đó sẽ là một Singapore thu nhỏ trong lòng đô thị lớn, không ít người đã kỳ vọng vào một sách lược lâu dài, một sách lược xây dựng đô thị văn minh đúng nghĩa.
Để hỗ trợ xe buýt nhanh và chống ùn tắc, tại buổi làm việc với Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải vào ngày 18-2, ông Lê Vinh, Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội đã đề xuất cấm xe taxi chạy dọc tuyến đường có xe buýt nhanh BRT.
Ngày 18-2, tại cuộc làm việc của Bí thư Thành uỷ Hà Nội Hoàng Trung Hải với Ban quản lý đường sắt đô thị, ông Lê Vinh, Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội đề xuất, để hỗ trợ phát triển buýt nhanh BRT nên cấm taxi ở những tuyến đường này.
