Theo đó, các tuyến cao tốc sẽ thu phí gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp nhằm đảm bảo công tác thu phí trong thời gian đầu diễn ra thuận lợi, hỗ trợ kịp thời người tham gia giao thông và đảm bảo giao thông thông suốt tại các cửa ngõ ra vào cao tốc. Trong đó, Cục đã yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí là Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC), Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Liên danh ETC-VETC-VDTC-EPAY bố trí nhân sự trực hướng dẫn tại hiện trường và hỗ trợ xử lý kỹ thuật ở tất cả các trạm thu phí trên 5 tuyến cao tốc.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã thành lập Tổ điều hành thu phí đường bộ cao tốc đầu tư công để điều phối và xử lý kịp thời các tình huống phát sinh trong giai đoạn đầu triển khai, đảm bảo công tác thu phí đúng tiến độ và đạt hiệu quả. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị lập kế hoạch và bố trí cán bộ đảm bảo trực 24/7 nhằm kịp thời hướng dẫn phương tiện, xử lý các sự cố kỹ thuật hoặc tình huống phát sinh tại đầu ra của các trạm thu phí và đảm bảo không xảy ra ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí.
Cục cũng đã đề nghị Cục CSGT phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các trạm thu phí trên tuyến cao tốc như tăng cường tuần tra, kiểm soát, tổ chức điều tiết, phân luồng giao thông tại khu vực các trạm thu phí, nút giao ra, vào tuyến cao tốc; kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, sẽ có 2 mức thu phí cho 5 nhóm xe: Mức 1: Đơn giá cho các nhóm xe theo thứ tự 1.300 đồng/km, 1.950 đồng/km, 2.600 đồng/km, 3.250 đồng/km, 5.200 đồng/km. Mức 2: Đơn giá cho các nhóm xe theo thứ tự 900 đồng/km, 1.350 đồng/km, 1.800 đồng/km, 2.250 đồng/km, 3.600 đồng/km.
Hà Nội lấy ý kiến thu phí cao tốc 
Nghiên cứu hai phương án thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư 
