Theo đó, mưa lũ, ngập lụt kéo dài trong những ngày qua tại khu vực đã gây hư hỏng nặng đường sắt Bắc - Nam. Trong đó, tổng số điểm bị sạt lở, trôi nền đường, treo ray là 61 điểm. Với tinh thần khẩn trương nước rút đến đâu, tập trung nhân lực, thiết bị khắc phục đến đó, đến nay đã thông đường, trả tốc độ được 46 điểm.
Tuy nhiên, còn lại 15 điểm vẫn đang khắc phục thuộc khu gian Đông tác - Phú Hiệp và Phú Hiệp - Hảo Sơn do ảnh hưởng hồ thủy điện Sông Ba Hạ xả lũ. Trong đó, đoạn dài 2km từ Km1105 đến Km1107 bị trôi nền đường; đoạn dài 4km từ Km1211 đến Km1215 bị trôi nền đường và lệch tim 4m.
Trong khi điều kiện thi công khó khăn, lối vào điểm hư hỏng duy nhất chỉ có đường sắt, không có đường bộ tiếp cận. Các đơn vị đường sắt khu vực với sự chỉ đạo trực tiếp tại hiện trường của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang tổ chức thi công khắc phục 3 ca, 24/24h, mục tiêu thông đường sớm nhất. Dự kiến ngày 26-27/11 sẽ trả đường 5km/h.
Trong khi chờ khắc phục, thông đường toàn tuyến, đường sắt thực hiện chuyển tải hành khách giữa ga Tuy Hòa và ga Giã đối với các tàu khách, đảm bảo duy trì phục vụ và an toàn cho hành khách trong mọi tình huống.
Cùng đó, bãi bỏ và điều chỉnh hành trình nhiều tàu khách. Cụ thể, ngừng chạy các tàu: SE5 xuất phát ga Hà Nội ngày 24/11; SE8 và SNT2 xuất phát ga Sài Gòn ngày 24/11; SE21/SE22 xuất phát ga Đà Nẵng và ga Sài Gòn ngày 24/11.
Điều chỉnh hành trình tàu SE4 xuất phát ga Sài Gòn ngày 24/11: Ngừng chạy đoạn từ Sài Gòn đến Đà Nẵng. Tàu SE3 xuất phát ga Hà Nội ngày 24/11 sẽ kết thúc hành trình tại ga Đà Nẵng, bãi bỏ đoạn chạy từ Đà Nẵng đến Sài Gòn.
Ngày 24/11, còn 15 vị trí tắc đường trên các quốc lộ, đường sắt cũng chưa thể thông toàn tuyến 
Tiếp tục điều tàu chở hàng “chống trôi” 2 cầu đường sắt ở Diêu Trì 
