Transerco vận hành thêm 56 xe buýt điện

Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa chính thức triển khai chỉ tiêu dịch vụ mới trên các tuyến buýt số 05, 15, 17, 36 và 54 theo các quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội. Đây là bước đi nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Thủ đô. 

Điểm đáng chú ý trong đợt điều chỉnh lần này, Transerco đưa vào vận hành 56 xe buýt điện cỡ trung bình trên các tuyến 15 (Bến xe Gia Lâm – Phố Nỉ, Sóc Sơn), tuyến 17 (Long Biên – Nội Bài) và tuyến 36 (Long Biên – Yên Xá). Việc bổ sung phương tiện sử dụng năng lượng sạch được xem là bước khởi đầu quan trọng trong lộ trình chuyển đổi sang xe buýt điện của Tổng công ty trong năm 2026, góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường và hiện đại hóa hệ thống vận tải hành khách công cộng.

Transerco vận hành thêm 56 xe buýt điện -0
Xe buýt điện ngày càng đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Thủ đô.

Trước đó, trong năm 2025, Transerco đã triển khai thí điểm thành công 63 xe buýt điện trên các tuyến 05, 39, 47 và 34. Kết quả vận hành ổn định, hiệu quả đã tạo tiền đề quan trọng để đơn vị tiếp tục mở rộng quy mô chuyển đổi trong giai đoạn tiếp theo. Song song với việc thay thế phương tiện, Transerco cũng điều chỉnh tổ chức vận hành nhằm tối ưu hiệu quả khai thác.

Theo đó, tuyến 36 được điều chỉnh điểm đầu cuối từ (Long Biên – Khu đô thị Linh Đàm) thành (Long Biên – Yên Xá). Đồng thời, chỉ tiêu lượt xe trên các tuyến được cập nhật, gồm: tuyến 05 đạt 94 lượt/ngày; tuyến 15 đạt 164 lượt/ngày; tuyến 17 đạt 160 lượt/ngày; tuyến 54 đạt 180 lượt/ngày và tuyến 36 đạt 90 lượt/ngày.

Việc đồng bộ triển khai xe buýt điện cùng với điều chỉnh hợp lý tần suất vận hành không chỉ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng khả năng kết nối mà còn thể hiện quyết tâm của Transerco trong quá trình chuyển đổi xanh. Qua đó, từng bước xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thân thiện với môi trường và phát triển bền vững cho Thủ đô Hà Nội.

PV

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.