TP Hồ Chí Minh: Gắn mã định danh cho công trình hạ tầng

Triển khai mã định danh thống nhất cho công trình hạ tầng phục vụ công tác theo dõi, quản lý công trình là một trong những nội dung đáng chú ý của kế hoạch thực hiện chuyển đổi số trong hoạt động xây dựng, quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng xây dựng trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.

Theo kế hoạch, ngay trong năm 2026, TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai mã định danh thống nhất cho 100% công trình hạ tầng nhằm phục vụ công tác theo dõi, quản lý xuyên suốt vòng đời.

Mã định danh này là “chìa khóa” để truy xuất toàn bộ thông tin liên quan đến công trình: từ thiết kế, vật liệu, đơn vị thi công, tiến độ, đến lịch sử bảo trì, sửa chữa, thậm chí cả các sự cố đã từng xảy ra.

Hình dung một cách đơn giản, mỗi công trình sẽ có một “căn cước công dân số”. Chỉ cần nhập mã định danh, cơ quan quản lý có thể biết được “lý lịch” đầy đủ của công trình trong vài giây, thay vì phải tra cứu hàng chồng hồ sơ như trước đây.

Không dừng lại ở cấp địa phương, hệ thống mã định danh này còn được tích hợp với các cơ sở dữ liệu quốc gia như đất đai, đầu tư công, giao thông, xây dựng… tạo thành mạng lưới dữ liệu liên thông từ trung ương đến địa phương.

Để mã định danh phát huy hiệu quả, TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu số hóa 100% dữ liệu công trình hạ tầng, bao gồm hiện trạng, tài sản, lịch sử vận hành, bảo trì và sự cố.

Đây là một khối lượng công việc khổng lồ, bởi thành phố hiện đang quản lý rất nhiều công trình hạ tầng lớn nhỏ, từ cầu đường, cống thoát nước đến hệ thống chiếu sáng, cấp nước… Tuy nhiên, khi hoàn thành, hệ thống dữ liệu này sẽ trở thành “tài sản số” vô giá, giúp nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác.

Theo lộ trình, đến năm 2030, 100% quy trình quản lý hạ tầng sẽ được chuyển sang môi trường điện tử, sử dụng hoàn toàn hồ sơ số thay cho giấy tờ truyền thống. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, mà còn giảm thiểu sai sót, tăng tính minh bạch và rút ngắn thời gian xử lý công việc; 100% dự án đầu tư xây dựng hạ tầng mới sẽ áp dụng các công nghệ như AI, IoT, GIS, BIM trong toàn bộ vòng đời công trình.

TP Hồ Chí Minh: Gắn mã định danh cho công trình hạ tầng -0
Cầu Ba Son, bắc qua sông Sài Gòn nối trung tâm TP Hồ Chí Minh với khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Trước mắt, trong năm 2026, TP Hồ Chí Minh xây dựng kho dữ liệu mô hình thông tin công trình (BIM) dùng chung của thành phố sẵn sàng tích hợp Kho dữ liệu Quốc gia do Bộ Xây dựng triển khai, áp dụng BIM bắt buộc đối với các công trình cấp II trở lên của các dự án đầu tư xây dựng mới sử dụng vốn đầu tư công, vốn nhà nước ngoài đầu tư công và đầu tư theo phương thức đối tác công tư bắt đầu thực hiện các công việc chuẩn bị dự án.

Khi kết hợp với mã định danh, các công nghệ này sẽ tạo ra một hệ thống quản lý hoàn chỉnh: từ mô hình thiết kế 3D, dữ liệu thi công, đến thông tin vận hành đều được gắn với một mã duy nhất, giúp theo dõi và kiểm soát toàn diện.

Không chỉ dừng lại ở việc lưu trữ dữ liệu, TP Hồ Chí Minh còn hướng tới quản lý hạ tầng theo thời gian thực thông qua Trung tâm điều hành thông minh.

Tại đây, dữ liệu từ các công trình được liên kết qua mã định danh sẽ được cập nhật liên tục thông qua hệ thống cảm biến IoT. Các công nghệ như Digital Twin, GIS, BIM sẽ giúp mô phỏng và giám sát tình trạng công trình một cách trực quan. Khi phát hiện dấu hiệu bất thường, hệ thống có thể tự động cảnh báo, giúp cơ quan chức năng kịp thời xử lý trước khi xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Không chỉ phục vụ cơ quan quản lý, hệ thống mã định danh còn mở ra cơ chế tương tác mới với người dân. Thông qua các ứng dụng công dân thông minh, người dân có thể phản ánh sự cố hạ tầng bằng cách gửi hình ảnh, video kèm theo mã định danh của công trình. Hệ thống AI sẽ tự động phân loại và chuyển thông tin đến đơn vị phụ trách để xử lý. Cách làm này không chỉ rút ngắn thời gian phản hồi, mà còn tăng tính minh bạch, khi mọi phản ánh đều được ghi nhận và theo dõi trên hệ thống.

Để hiện thực hóa kế hoạch, thành phố sẽ xây dựng chương trình đào tạo chuyên sâu về chuyển đổi số trong lĩnh vực hạ tầng, từ cán bộ quản lý đến kỹ sư, kỹ thuật viên. Đồng thời, tăng cường hợp tác với các trường đại học và doanh nghiệp công nghệ để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Bên cạnh đó, thành phố cũng chú trọng hoàn thiện khung pháp lý, ban hành các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về dữ liệu số, BIM, GIS… nhằm tạo hành lang pháp lý thuận lợi cho quá trình triển khai.

Đặc biệt, cơ chế khuyến khích doanh nghiệp tư nhân tham gia chuyển đổi số, thông qua các chương trình hỗ trợ tài chính, quỹ đầu tư cho startup công nghệ, được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực hạ tầng.

Phương Tuyền

Các tin khác

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Trong lúc đang vận hành từ hướng Bắc vào Nam trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, chiếc xe khách giường nằm bất ngờ bốc cháy. Ngọn lửa thiêu rụi chiếc xe chỉ còn lại khung sắt, nhưng rất may là vụ cháy không gây thương vong về người.