TP Hồ Chí Minh: Đến năm 2030, tất cả phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch

Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

Theo đó, trong giai đoạn 2026 - 2030, thành phố đề ra nhiều mục tiêu cụ thể: Nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm giảm dần qua từng năm; tỷ lệ ngày có chất lượng không khí từ mức trung bình trở lên đạt 75 - 80%; 95% người dân được tiếp cận thông tin chất lượng không khí qua nền tảng số; kiểm soát 100% các nguồn phát thải lớn như xi măng, nhiệt điện, luyện thép, lò hơi; toàn bộ phương tiện giao thông được quản lý khí thải theo lộ trình tiêu chuẩn quốc gia. Đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch; khuyến khích chuyển đổi xe cá nhân và vận tải sang năng lượng xanh.

Đến năm 2030, tất cả phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch -0
Thành phố khuyến khích việc chuyển đổi phương tiện vận tải hàng hóa và hành khách bằng hình thức xe công nghệ được hỗ trợ chuyển đổi sang sử dụng năng lượng sạch, xanh, thân thiện môi trường.

Ngoài ra, thành phố tăng cường vệ sinh công cộng, xử lý bụi, rác tồn đọng; phát triển hệ thống cây xanh đô thị đa tầng; kiểm soát chặt chẽ công trường xây dựng và chất thải xây dựng. Các hoạt động đốt rác, đốt phụ phẩm nông nghiệp không đúng quy định sẽ bị chấm dứt; phụ phẩm hữu cơ được tái sử dụng. Thành phố cũng hướng đến “xanh hóa” công trình xây dựng, với ít nhất 500 công trình xanh vào năm 2030, đồng thời thí điểm hệ thống lọc không khí trong các tòa nhà. Hạ tầng quan trắc, dự báo và cảnh báo chất lượng không khí sẽ được đầu tư hiện đại. Tầm nhìn đến năm 2045, chất lượng không khí được duy trì ở mức trung bình - tốt (AQI dưới 100).

Thành phố tập trung vào giảm phát thải từ giao thông, công nghiệp, xây dựng và sinh hoạt. Trong lĩnh vực giao thông, thành phố triển khai vùng phát thải thấp, hạn chế phương tiện không đạt chuẩn; quy hoạch tuyến đường cho xe tải nặng; phát triển giao thông công cộng và xe đạp công cộng; khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh. Đồng thời, tăng cường cây xanh dọc tuyến đường và ứng dụng công nghệ giám sát phát thải phương tiện.

Thành phố thực hiện kiểm kê khí thải toàn diện, giám sát tự động các nguồn thải lớn, kết nối dữ liệu về hệ thống quản lý; đồng thời rà soát, di dời cơ sở sản xuất gây ô nhiễm khỏi nội đô. Trong lĩnh vực xây dựng, áp dụng các biện pháp kiểm soát bụi nghiêm ngặt như che chắn, rửa xe, phun sương; tăng cường vệ sinh đường phố bằng thiết bị chuyên dụng và công nghệ mới.

TP Hồ Chí Minh đầu tư mạng lưới quan trắc tự động, ứng dụng AI, IoT, Big Data để phân tích, dự báo và cảnh báo ô nhiễm. Khi chỉ số AQI ở mức nguy hại kéo dài, sẽ triển khai truyền thông khẩn cấp để bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Bên cạnh đó, đẩy mạnh hợp tác quốc tế, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ xử lý khí thải và tái chế phụ phẩm. Công tác truyền thông, giáo dục được chú trọng nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng, khuyến khích lối sống xanh.

Thành phố ưu tiên nguồn lực tài chính, phát triển công viên và cây xanh, đồng thời xây dựng và hoàn thiện kế hoạch quản lý chất lượng không khí đồng bộ, tích hợp dữ liệu quốc gia để triển khai hiệu quả trong toàn thành phố. Mục tiêu là kiểm soát, phòng ngừa ô nhiễm, cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và hướng tới phát triển đô thị xanh, bền vững.

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.