Tăng cường 360 lượt xe buýt mỗi ngày phục vụ Hội chợ Quốc gia Mùa Xuân 2026

Từ 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức triển khai phương án tăng cường vận tải hành khách công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách tham gia Hội chợ Quốc gia Mùa Xuân 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.

Thành phố tổ chức 6 tuyến xe buýt tăng cường kết nối trực tiếp với Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, gồm 2 tuyến buýt hiện có (tuyến số 43 và E10) và 4 tuyến buýt bổ sung. Tổng cộng 34 xe được huy động, với 362 lượt xe/ngày, phục vụ theo 5 hướng chính từ trung tâm và các khu vực cửa ngõ của Thủ đô. Cụ thể, hướng từ trung tâm thành phố có 2 điểm xuất phát: Kim Mã – Hào Nam (tuyến 43) và Khu đô thị Times City (tuyến E08TC).

Hướng phía đông thành phố xuất phát từ Khu đô thị Ocean Park (tuyến E10). Hướng phía tây thành phố có 2 điểm đầu cuối gồm Bến xe Yên Nghĩa (tuyến 02TC) và Khu đô thị Smart City (tuyến E09TC). Hướng phía nam thành phố xuất phát từ Bến xe Giáp Bát (tuyến 32TC). Hướng phía bắc thành phố xuất phát từ Sân bay Nội Bài (tuyến E10).

Hà Nội: Tăng cường 360 lượt xe buýt mỗi ngày phục vụ Hội chợ Quốc gia Mùa Xuân 2026 -0
 Các tuyến buýt sẽ thực hiện đón, trả khách tại điểm đầu cuối và toàn bộ các điểm dừng theo lộ trình.

Để thuận tiện cho người dân và du khách nhận diện, trên các xe buýt tăng cường đều gắn biển phụ thông tin “Xe buýt phục vụ Trung tâm Triển lãm Việt Nam” đặt phía trước xe.

Các tuyến buýt sẽ thực hiện đón, trả khách tại điểm đầu cuối và toàn bộ các điểm dừng theo lộ trình, góp phần giảm áp lực giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho việc tham quan, mua sắm tại Hội chợ Quốc gia Mùa Xuân 2026.

Phạm Huyền

Các tin khác

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Cầu Ông Cốm thuộc hạng mục phải tháo dỡ, phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng đường huyện 34. Địa phương đã có thông báo cắt giao thông qua khu vực này, không phải cầu bị sập như thông tin lan truyền trên mạng xã hội.

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Thời gian qua, nhiều giải pháp tổ chức giao thông đã được triển khai nhằm giảm áp lực tại các tuyến, nút giao thường xuyên ùn tắc, nhất là những khu vực chịu ảnh hưởng của các công trình thi công trên địa bàn TP Hà Nội. Theo rà soát liên ngành, trong tổng số 51 điểm thường xuyên ùn tắc được xác định, đến nay đã có 44 điểm được xử lý, còn 7 điểm cần tiếp tục tập trung giải quyết.

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.