Tài xế lại dùng tiền lẻ, BOT Tiền Giang tiếp tục xả Trạm Cai Lậy

Việc xả trạm xảy ra từ lúc 16h ngày 14-8, do một nhóm tài xế đã sử dụng tiền lẻ để mua vé qua trạm, gây áp lực cho nhân viên thu phí và dẫn đến ùn tắc giao thông trên tuyến QL1, qua địa bàn huyện Cai Lậy – khu vực đặt trạm thu phí.

Lúc 18h25’ ngày 14-8, trả lời qua điện thoại với PV CAND Online, ông Phạm Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH BOT Đầu tư QL1 Tiền Giang (gọi tắt BOT Tiền Giang) cho biết, do áp lực từ việc tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm dẫn đến ùn tắc giao thông buộc chủ đầu tư phải xả trạm không thu phí đối với các phương tiện lưu thông.

Tài xế sử dụng cả bó tiền lẻ để mua vé qua trạm. Ảnh cắt từ clip Facebook Hữu Danh.
Tài xế sử dụng cả bó tiền lẻ để mua vé qua trạm. Ảnh cắt từ clip Facebook Hữu Danh.

Theo ông Hiệp, việc xả trạm xảy ra từ lúc 16h cùng ngày do một nhóm tài xế đã sử dụng tiền lẻ để mua vé qua trạm, gây áp lực cho nhân viên thu phí và dẫn đến ùn tắc giao thông trên tuyến QL1, qua địa bàn huyện Cai Lậy – khu vực đặt trạm thu phí. 

Trạm Cai Lậy "thất thủ" vào tối 14-8. Ảnh Facebook Nhật Huy.
Trạm Cai Lậy "thất thủ" vào tối 14-8. Ảnh Facebook Nhật Huy.

“Khi nào lượng phương tiện thông thoáng, BOT Tiền Giang sẽ tiếp tục thu phí trở lại”, ông Hiệp cho hay. Theo lời giám đốc BOT Tiền Giang, nhóm tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm vẫn là nhóm tài xế đã gây ùn tắc giao thông vào chiều và tối 13-8, buộc BOT Tiền Giang phải xả trạm.

Việc xả trạm kéo dài liên tục nhiều giờ đồng hồ, đến 0h ngày 14-8, Trạm mới thu phí trở lại. Nhưng đến chiều 14-8, việc tài xế sử dụng tiền lẻ để mua vé lại tái diễn và buộc phải xả trạm do áp lực từ việc ùn tắc giao thông.

Theo BOT Tiền Giang, Trạm thu phí Cai Lậy hoạt động từ ngày 1-8 và có thời gian thu phí là 6 năm 5 tháng, với mức phí mỗi lượt từ 35.000 đến 180.000 đồng. 

Trạm nằm trong dự án tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài hơn 12 km, với vốn đầu tư 1.000 tỷ đồng và bảo trì, sửa chữa hơn 26 km QL1, qua Tiền Giang, với tổng vốn đầu tư 300 tỷ đồng.

Tuy nhiên, từ khi đi vào hoạt động đến nay, ngày nào Trạm thu phí cũng đối mặt với việc tài xế sử dụng tiền lẻ (mệnh giá 200, 500 đồng và 1.000 đồng) để mua vé, gây áp lực cho nhân viên, gây mất thời gian và dẫn đến ùn tắc.

Các tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm và cho rằng, mức thu phí khá cao và vị trí đặt trạm trên QL1 là không hợp lý. 

Tại buổi làm việc sáng nay, Sở GTVT tỉnh Tiền Giang đã kiến nghị Tổng cục đường bộ có đề xuất với Bộ GTVT giảm giá vé đối với các phương tiện. Tổng cục đường bộ đã ghi nhận và trình Bộ GTVT xem xét về đề nghị giảm giá vé theo kiến nghị của Sở GTVT Tiền Giang.

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ (Bộ GTVT) trả lời báo chí vào sáng 14-8.

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ (Bộ GTVT) trả lời báo chí vào sáng 14-8.

Cũng theo Tổng cục đường bộ, việc trạm thu phí đặt trên QL1 qua huyện Cai Lậy là có sự thống nhất giữa các cơ quan chức năng của tỉnh Tiền Giang, Bộ Tài chính và Bộ GTVT. 

Như Anh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.