Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai

Sau vụ xà lan Thành Đạt 86 va vào cầu Ghềnh gây rung lắc mạnh và làm nhiều người bị thương nhẹ, vấn đề bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn tỉnh Đồng Nai tiếp tục được đặt ra cấp thiết. Lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng CSGT, Công an tỉnh Đồng Nai đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm giữ vững trật tự, an toàn trên các tuyến sông trọng điểm.

Đồng Nai có mạng lưới sông ngòi dày đặc, trong đó các tuyến sông lớn như sông Đồng Nai, sông Thị Vải giữ vai trò quan trọng đối với vận tải hàng hóa và giao thương của khu vực Đông Nam Bộ. Mỗi ngày, hàng trăm phương tiện thủy nội địa như tàu, xà lan, ghe chở hàng hóa và hành khách qua lại, tạo nên lưu lượng giao thông sôi động trên các tuyến sông.

Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai -0
Cảnh sát đường thuỷ Đồng Nai tuần tra trên sông.

Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích về kinh tế và vận tải, hoạt động giao thông đường thủy cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, chỉ một sơ suất nhỏ cũng có thể dẫn đến những sự cố nghiêm trọng.

Mới đây, ngày 10/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về hành vi “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy” liên quan đến vụ xà lan Thành Đạt 86 va vào cầu Ghềnh xảy ra ngày 6/3/2026.

Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai -0
Hiện trường vụ Tàu Thành Đạt 86 va chạm vào cầu Ghềnh.

Lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Đồng Nai đã tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến sông trọng điểm nhằm kịp thời phát hiện, chấn chỉnh và xử lý vi phạm.

Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai -0
Cảnh sát đường thuỷ kiểm tra phương tiện thuỷ vận chuyển hàng hoá trên tuyến sông Thị Vải.

Khu vực hạ nguồn sông Thị Vải, đoạn qua Cảng Gò Dầu mỗi ngày có hàng chục tàu biển tải trọng lớn ra vào vận chuyển hàng hóa như container, xăng dầu, hàng tổng hợp phục vụ xuất nhập khẩu. Với khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng lên tới khoảng 30.000 tấn, lưu lượng phương tiện hoạt động tại đây luôn ở mức cao.

Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai -0
Cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện trên sông.

Trung tá Trần Vũ Lâm, Phó Trưởng Trạm Cảnh sát đường thủy Gò Dầu cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã tổ chức 85 tổ tuần tra, kiểm tra gần 500 phương tiện thủy các loại, qua đó phát hiện và xử lý 9 trường hợp vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường thủy.

Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm chở hàng quá vạch dấu mớn nước, che lấp số đăng ký phương tiện, không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật khi tham gia giao thông. Đây đều là những hành vi tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nếu không được kịp thời phát hiện và xử lý.

Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai -0
Cảnh sát đường thủy kiểm tra bình chữa cháy trên tàu.

Bên cạnh đó, lực lượng Cảnh sát đường thủy cũng tăng cường kiểm tra tại các bến khách ngang sông, bến thủy nội địa và các điểm tập kết vật liệu xây dựng, kiểm tra tập trung vào giấy tờ đăng ký, đăng kiểm của phương tiện, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, cũng như việc xếp dỡ hàng hóa đúng quy định.

Đối với các phương tiện chở khách, lực lượng chức năng đặc biệt chú trọng việc trang bị áo phao và thiết bị cứu sinh, đồng thời yêu cầu hành khách mặc áo phao trong suốt hành trình nhằm phòng ngừa rủi ro.

Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai -0
Cảnh sát đường thủy kiểm tra phương tiên lưu thông trên sông.

Từ giữa tháng 12/2025 đến nay, các đơn vị Cảnh sát đường thủy đã tổ chức gần 250 lượt tuần tra trên các tuyến sông được phân công phụ trách, qua đó kiểm tra và nhắc nhở gần 500 phương tiện thủy nội địa.

Siết chặt an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn Đồng Nai -0
Cảnh sát đường thuỷ phát hiện một ghe gỗ không số đăng ký khác sử dụng kích điện khai thác thủy sản trái phép trên sông Thị Vải.

Pực lượng chức năng cũng tăng cường kiểm soát nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện thủy và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm phòng ngừa tai nạn từ sớm, từ xa.

Trong quá trình tuần tra, lực lượng Cảnh sát đường thủy cũng phát hiện và xử lý nhiều hành vi vi phạm khác trên các tuyến sông. Điển hình như việc phát hiện hai trường hợp sử dụng kích điện để khai thác thủy sản trái phép trên sông Thị Vải. Các trường hợp vi phạm đã được lập biên bản, bàn giao cơ quan chức năng tiếp tục xử lý theo quy định.

Lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Đồng Nai xác định nhiệm vụ trọng tâm là duy trì tuần tra thường xuyên trên các tuyến sông trọng điểm, kết hợp giữa kiểm soát, xử lý vi phạm và tuyên truyền nâng cao nhận thức cho người dân.

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…