Sau nửa tháng đã truy ra tàu vận tải biển tông chìm tàu cá

Nửa tháng sau khi xảy ra vụ tai nạn tàu cá bị tàu vận tải biển tông chìm trên vùng biển Quy Nhơn, Bộ đội biên phòng tỉnh Bình Định đã nỗ lực truy ra "thủ phạm"

Ngày 26-4, Đồn biên phòng cửa khẩu Cảng Quy Nhơn thuộc Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Bình Định xác nhận đã làm rõ “thủ phạm” gây ra vụ tai nạn tông chìm tàu cá của ngư dân cách đây nửa tháng là tàu vận tải biển Pacific Express của Công ty TNHH MTV Vận tải biển Gemadept, có trụ sở giao dịch ở 06 Lê Thánh Tôn, phường Bến Nghé, quận 1 (TP Hồ Chí Minh).

Tàu vận tải biển Pacific Express Sai Gon đang bị tạm giữ tại cảng Quy Nhơn để giải quyết hậu quả vụ tai nạn tông chìm tàu cá đã xảy ra trước đó nửa tháng.
Tàu vận tải biển Pacific Express Sai Gon đang bị tạm giữ tại cảng Quy Nhơn để giải quyết hậu quả vụ tai nạn tông chìm tàu cá đã xảy ra trước đó nửa tháng.

Theo tường trình của ông Võ Trọng Lưu (SN1976) trú ở khu phố Dân Phước, phường Xuân Thành, thị xã Sông Cầu (Phú Yên), ngày 9-4 ông điều khiển tàu cá PY-40087 TS có công suất 45 CV rời cảng cá Dân Phước hướng mũi lái về hướng Đông Bắc để hành nghề đánh bắt hải sản trên biển. 

Khoảng 6h sáng ngày 10-4, trong lúc tàu cá PY-40087 TS đang vận hành trên vùng biển Quy Nhơn (Bình Định), bất ngờ bị tàu vận tải biển tông từ phía sau. Cú va đập mạnh khiến cho tàu cá cùng toàn bộ ngư cụ đắm chìm dưới nước, thuyền trưởng Võ Trọng Lưu và hai ngư dân trên tàu rơi xuống biển. Rất may là 3 ngư dân đã được tàu cá PY-3572 TS do ông Phạm Văn Hòa (SN1959) trú ở khu phố Dân Phước, phường Xuân Thành, thị xã Sông Cầu (Phú Yên) làm thuyền trưởng đang đánh bắt hải sản gần đó cứu nạn kịp thời.

Sau khi xảy ra vụ tai nạn, Đồn biên phòng Xuân Đài thuộc Bộ Chủ huy Bộ đôi biên phòng tỉnh Phú Yên đã trao quà, động viên chia sẻ khó khăn với chủ nhân tàu cá PY-40087 TS. Ảnh : Xuân Điền (BĐBP Phú Yên)
Sau khi xảy ra vụ tai nạn, Đồn biên phòng Xuân Đài thuộc Bộ Chủ huy Bộ đôi biên phòng tỉnh Phú Yên đã trao quà, động viên chia sẻ khó khăn với chủ nhân tàu cá PY-40087 TS.  Ảnh : Xuân Điền (BĐBP Phú Yên)

Sau khi nhận được đề nghị của Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Phú Yên và tin báo từ ngư dân về phương tiện gây tai nạn có chữ Sai Gon và số 851 phía sau một dãy số, Bộ Chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh Bình Định khẩn trương triển khai các biện pháp nghiệp vụ truy tìm phương tiện đã gây ra tai nạn. 

Đến trưa ngày 24-4, Đồn biên phòng cửa khẩu Cảng Quy Nhơn phát hiện tàu Pacific Express Sai Gon mang số IMO 9167851 cập cảng Quy Nhơn có đặc điểm giống như mô tả của 3 ngư dân bị nạn. Rà soát nhật ký hàng hải tàu Pacific Express Sai Gon, bộ đội biên phòng phát hiện từ ngày 8 đến 11-4, tàu Pacific Express Sai Gon vận hành hải trình Hải Phòng – Sài Gòn, đặc biệt là khi tra cứu thông tin ghi nhớ hải trình tàu Pacific Express Sai Gon có đủ căn cứ xác định từ 4 đến 8h sáng ngày 10-4, chiếc tàu này vận hành qua vùng biển Quy Nhơn tại vị trí đã xảy ra vụ tai nạn tông chìm tàu cá PY-40087 TS. 

Với những chứng cứ tài liệu do Cảng vụ Hàng hải và Đồn biên phòng cửa khẩu Cảng Quy Nhơn thu thập được, ngày 25-4 thuyền trưởng và đại phó tàu Pacific Express Sai Gon khai nhận đã gây ra vụ tai nạn nêu trên. Chủ sở hữu tàu Pacific Express Sai Gon là Công ty TNHH MTV Vận tải biển Gemadept cũng đã cam kết bồi thường dân sự cho chủ tàu cá PY-40087 TS.

Phan Văn Lương

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…