Răn đe, xử lý nghiêm thanh thiếu niên tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông

Trước tình trạng lưu lượng phương tiện tăng đột biến kéo theo số vụ vi phạm quy định trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là trong lứa tuổi thanh thiếu niên có chiều hướng gia tăng ở địa bàn phía Nam TP Huế - giáp với TP Đà Nẵng; lực lượng chức năng triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó, kết hợp xử lý nghiêm và đẩy mạnh giáo dục, răn đe số đối tượng thanh, thiếu niên có dấu hiệu vi phạm...

114 thanh thiếu niên tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông

Cuối tháng 3 vừa qua, tại Km 1+600 đường dẫn phía bắc hầm Phú Gia thuộc xã Chân Mây - Lăng Cô (TP Huế), một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra, để lại hậu quả đau lòng.

Theo đó, anh N.V.T. (SN 2005, trú phường Thanh Thủy) điều khiển xe máy chở theo em T.T.N.H. (SN 2012, trú xã Phú Hồ, đều TP Huế) lưu thông theo hướng Huế - Đà Nẵng. Khi đến khu vực cửa hầm, chiếc xe bất ngờ lao thẳng vào lan can dành cho người đi bộ bên phải tuyến. Cú va chạm mạnh khiến cả hai ngã văng xuống đường, tử vong tại chỗ.

Phát hiện 114 trường hợp thanh thiếu niên có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông -0
Phát hiện 114 trường hợp thanh thiếu niên có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông -1
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm ở cửa hầm Phú Gia khiến 2 thanh thiếu niên tử vong khi trên đường vào Đà Nẵng đi du lịch.

Vụ việc là hồi chuông cảnh báo về tình hình trật tự, an toàn giao thông có chiều hướng phức tạp trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn các xã phía Nam TP Huế. 

Thời gian qua, nhất là từ sau Tết Nguyên đán 2026 đến nay, nhu cầu đi lại để du lịch, nghỉ dưỡng của người dân tăng, trong khi việc cấm phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan khiến lưu lượng phương tiện dồn về Quốc lộ 1 tăng đột biến. Áp lực giao thông lớn không chỉ gây quá tải hạ tầng mà còn tiềm ần nhiều nguy cơ tai nạn, xuất phát từ người và phương tiện tham gia giao thông…

Trung tá Hoàng Kim Hữu, Phó Trạm trưởng Trạm CSGT Phú Lộc - Phòng CSGT Công an TP Huế cho biết, một trong những nỗ lực của Trạm thời gian qua là đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, nổi bật là việc kết hợp chặt chẽ giữa xử lý vi phạm và giáo dục, răn đe, đặc biệt đối với nhóm thanh thiếu niên - đối tượng đang có xu hướng vi phạm gia tăng. Đồng thời, tăng cường phối hợp với Công an các xã trong công tác rà soát, quản lý địa bàn, lập danh sách các trường hợp vi phạm; tổ chức gặp gỡ, nhắc nhở, yêu cầu ký cam kết không tái phạm. Qua đó, nâng cao hiệu quả quản lý, phòng ngừa vi phạm ngay từ cơ sở”.

Từ ngày 15/12/2025 đến nay, Trạm CSGT Phú Lộc đã tổ chức hơn 1.000 ca tuần tra với 3.250 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia; qua đó phát hiện, lập biên bản xử lý 4.528 trường hợp vi phạm, trong đó có 989 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 1.862 trường hợp vi phạm về tốc độ và 114 trường hợp chở hàng quá khổ, quá tải…

Phát hiện 114 trường hợp thanh thiếu niên có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông -0
Phát hiện 114 trường hợp thanh thiếu niên có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông -1
Trạm CSGT Phú Lộc và Công an xã tuyên truyền chấp hành quy định tham gia giao thông đến các thanh thiếu niên và người dân.

Công tác tuyên truyền, giáo dục được đẩy mạnh theo hướng đổi mới, linh hoạt và sát thực tiễn. Lực lượng chức năng không chỉ tuyên truyền qua các kênh truyền thống, các nền tảng mạng xã hội mà còn trực tiếp đến trường học, khu dân cư- những môi trường có tác động mạnh mẽ đến nhận thức và hành vi của người dân, đặc biệt là thanh thiếu niên. 

"Qua rà soát, trên địa bàn các xã ở khu vực phía Nam TP Huế đã ghi nhận 114 trường hợp thanh thiếu niên vi phạm. Đây là nhóm đối tượng có đặc điểm tâm lý hiếu động, thích thể hiện, dễ bị tác động bởi môi trường xã hội, nếu không được định hướng kịp thời sẽ tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông", Trung tá Hoàng Kim Hữu cho biết thêm.

Phát hiện 114 trường hợp thanh thiếu niên có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông -0
Từ ngày 15/12/2025 đến nay, Trạm CSGT Phú Lộc phát hiện, lập biên bản xử lý 4.528 trường hợp vi phạm.

Tăng cường phối hợp, xử lý nghiêm...

Trước tình hình đó, Trạm CSGT Phú Lộc đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương, Công an các xã, gia đình và nhà trường để triển khai các biện pháp giáo dục kết hợp răn đe.

Đại úy Trần Văn Sơn, Phó Trưởng Công an xã Lộc An cho biết Công an xã đã tích cực phối hợp với các lực lượng chức năng, đặc biệt là Trạm CSGT Phú Lộc lập danh sách theo dõi các trường hợp vi phạm, tổ chức gặp gỡ, nhắc nhở theo định kỳ, ký cam kết không tái phạm. Đồng thời, tổ chức các buổi tuyên truyền chuyên để trực tiếp tại trường học, tập trung phân tích hậu quả của tai nạn giao thông, từ đó giúp các em nhận thức rõ hơn về trách nhiệm của bản thân khi tham gia giao thông.

Phát hiện 114 trường hợp thanh thiếu niên có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông -0
Lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A qua các xã phía Nam TP Huế.

Tuy nhiên, trên phạm vi của cả TP Huế, theo ghi nhận của PV Báo CAND, tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về TTATG (nhất là tình trạng học sinh đi học bằng xe máy điện, xe máy, xe mô tô không đội mũ bảo hiểm, lái xe khi chưa có giấy phép lái xe) và tai nạn giao thông vẫn còn diễn ra phổ biến, để lại hậu quả nặng nề và gây tâm lý lo lắng cho phụ huynh, gia đình và học sinh.

Răn đe, xử lý nghiêm thanh thiếu niên có dấu hiệu vi phạm an toàn giao thông -0
Lứa tuổi học sinh vi phạm pháp luật về trật tự ATGT vẫn còn nhiều.

Trước thực tế đáng ngại này, mới đây, UBND TP Huế đã có văn bản yêu cầu Sở Giáo dục và Đào tạo thành phố chấn chỉnh, chỉ đạo các cơ sở giáo dục trên địa bàn thành phố thực hiện nghiêm túc công tác phối hợp với lực lượng Công an để xử lý học sinh vi phạm pháp luật về TTATGT .

Cụ thể, khi nhận được thông báo của lực lượng Công an phải tiến hành kiểm điểm, có hình thức giáo dục, xử lý kỷ luật phù hợp đối với học sinh vi phạm. Đồng thời, phản hồi kết quả bằng văn bản cho cơ quan Công an gửi thông báo đảm bảo kịp thời, đúng quy định.

Răn đe, xử lý nghiêm thanh thiếu niên có dấu hiệu vi phạm an toàn giao thông -0
Răn đe, xử lý nghiêm thanh thiếu niên có dấu hiệu vi phạm an toàn giao thông -0
CSGT Công an TP Huế tuyên truyền Luật trật tự an toàn giao thông cho các em học sinh.

Tăng cường phối hợp giữa nhà trường, gia đình, lực lượng chức năng trong công tác quản lý, giáo dục học sinh chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Qua đó, chú trọng công tác trao đổi thông tin về học sinh giữa lực lượng Công an tới nhà trường và từ nhà trường tới gia đình để cùng quản lý và giáo dục về an toàn giao thông.

Chủ tịch UBND TP Huế yêu cầu Công an thành phố tăng cường tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý tập trung các hành vi vi phạm về mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, đi không đúng phần đường, làn đường, không có giấy phép lái xe, chạy xe dàn hàng ngang, đi ngược chiều, bấm còi, rú ga, lạch lách, đánh võng, tụ tập gây rối trật tự công cộng... Tiếp tục thực hiện nghiêm túc việc gửi thông báo các trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT về nhà trường để có hình thức xử lý và biện pháp giáo dục phù hợp.

Đối với UBND các xã, phường, chủ động phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an cùng cấp và các cơ sở giáo dục trên địa bàn trong tổ chức các hoạt động tuyên truyền, giáo dục kiến thức pháp luật về TTATGT đường bộ và hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh.

Chính quyền thành phố cũng yêu cầu lực lượng chức năng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT, tập trung tại các khu dân cư, trường học, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT cho lứa tuổi học sinh và nhân dân trên địa bàn thành phố.

Hải Lan

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…