Quản lý chặt bến ngang sông, khách chưa mặc áo phao sẽ không được xuất bến

Lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội đang đồng loạt siết chặt công tác kiểm tra, giám sát tại các bến khách ngang sông trên địa bàn và quán triệt rõ: hành khách không mặc áo phao, phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn sẽ không được phép xuất bến.

Thực hiện kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chỉ đạo các đội Cảnh sát đường thủy tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các tuyến sông trọng điểm, tập trung vào hoạt động vận tải hành khách ngang sông trên sông Hồng.

Tại bến đò Thọ An (xã Liên Minh, Hà Nội), Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã tổ chức kiểm tra thực tế việc chấp hành các quy định an toàn đối với hoạt động vận tải hành khách.

Ngay từ khu vực lên xuống bến, lực lượng chức năng liên tục tuyên truyền, nhắc nhở người dân mặc áo phao trước khi xuống phương tiện. Nhiều trường hợp hành khách chưa chấp hành đã được cán bộ trực tiếp hướng dẫn, hỗ trợ mặc áo phao đúng quy cách trước khi phương tiện rời bến.

Song song với công tác tuyên truyền, lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra số lượng áo phao, dụng cụ cứu sinh, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật của phương tiện, chứng chỉ chuyên môn của người điều khiển và các điều kiện bảo đảm an toàn khác theo quy định.

Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Trịnh Văn Trường (cán bộ Đội Cảnh sát đường thủy số 1) cho biết, từ đầu năm đến nay đơn vị đã tăng cường công tác tuyên truyền đối với các chủ bến trên địa bàn quản lý; yêu cầu các chủ bến giám sát chặt chẽ hoạt động vận tải hành khách, tuyệt đối không để phương tiện xuất bến khi hành khách chưa mặc áo phao hoặc phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn.

Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục triển khai các hoạt động giám sát, ứng dụng hệ thống camera tại các bến đò nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải hành khách, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông đường thủy.

Thực tế cho thấy, dù quy định mặc áo phao khi tham gia giao thông đường thủy đã được tuyên truyền nhiều năm, song tại không ít bến khách ngang sông, tình trạng hành khách chủ quan, không chấp hành vẫn còn diễn ra. Một số người dân có tâm lý đi quãng ngắn nên không cần mặc áo phao, trong khi điều kiện thời tiết, dòng chảy trên sông luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Chính vì vậy, việc tăng cường kiểm tra, giám sát trực tiếp tại bến được xem là giải pháp cần thiết nhằm siết chặt ý thức chấp hành của cả chủ phương tiện và hành khách.

Tại bến đò Thọ An, đa số người dân đều đồng tình với việc lực lượng cảnh sát đường thủy về việc tăng cường kiểm tra, nhắc nhở mặc áo phao trước khi qua sông. Nhiều hành khách cho rằng việc mặc áo phao chỉ mất vài phút nhưng có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm an toàn cho chính bản thân và người đi cùng.

Trước đó, ngày 7/5, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã tổ chức hội nghị tuyên truyền công tác bảo đảm an toàn trong vận tải hành khách đối với 7 chủ bến đò trên địa bàn quản lý.

Tại buổi tuyên truyền, các chủ bến, chủ phương tiện, thuyền trưởng được phổ biến các quy định về điều kiện bắt buộc nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách như trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ cứu sinh, hướng dẫn hành khách mặc áo phao đúng quy định trước khi phương tiện rời bến.

Cũng tại hội nghị, đơn vị đã cấp phát 250 áo phao hỗ trợ các bến khách ngang sông để trang bị trên phương tiện vận tải hành khách, góp phần nâng cao điều kiện an toàn và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cùng với công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, việc tăng cường tuyên truyền, hỗ trợ trang thiết bị cứu sinh và nâng cao ý thức của người dân là giải pháp quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy từ sớm, từ xa.

Trong bối cảnh lưu lượng vận tải đường thủy trên sông Hồng và các tuyến sông nội địa của Hà Nội vẫn ở mức cao, đặc biệt tại các khu vực bến khách ngang sông phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân, việc siết chặt điều kiện an toàn ngay từ bến được xem là giải pháp cần thiết nhằm bảo đảm an toàn tính mạng cho hành khách, hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố trên sông.

B.Châu

Các tin khác

Học sinh được hướng dẫn kỹ năng sử dụng xe máy điện khi tham gia giao thông.

Hà Nội triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn thành phố. Chiến dịch tập trung nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng xử lý tình huống giao thông, hướng tới chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ cơ sở.

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thực hiện Kế hoạch công tác năm 2026, ngày 29/9, Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước đã phối hợp với Sở Tư pháp TP Hà Nội tổ chức Hội nghị phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước và tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ về công tác bồi thường của nhà nước.

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Những ngày cuối tháng 9, trên tuyến đường vào thôn Cát, thôn Trỉa, xã Hướng Phùng (Quảng Trị), những bước chân vốn quen với thao trường, biên giới và nhiệm vụ giữ gìn an ninh trật tự lại cùng bước trên một con đường đầy đất đá. Cán bộ, chiến sĩ Công an xã Hướng Phùng, Ban Chỉ huy Quân sự xã, Đồn Biên phòng Hướng Phùng cùng người dân phát quang cây cối, vệ sinh mặt đường, khắc phục những vị trí hư hỏng.

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội Trần Thế Cương nêu vấn đề, một thiết chế văn hoá, thể thao được đầu tư khang trang nhưng ít hoạt động, ít người sử dụng thì chưa thể coi là đầu tư hiệu quả. Cần làm rõ nguyên nhân, những vướng mắc về cơ chế tài chính, khai thác tài sản công, xã hội hóa; trách nhiệm của cơ quan, đơn vị được giao quản lý.

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Sáng 30/9/2026, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức Họp báo thường kỳ tháng 9/2026 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Trần Trung Tính. Buổi họp báo đã công bố các số liệu nổi bật trong hoạt động ngành tháng 9, giới thiệu 5 điểm mới của dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi), thông tin về Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia và đề ra 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm tháng 10/2026.

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.