Phơi mình dưới nắng nóng gió Lào, bảo đảm an toàn giao thông

Những ngày qua, thời tiết ở vùng cát Quảng Bình liên tục lên đỉnh điểm trên dưới 40 độ C, nắng nóng oi bức cộng với gió Lào thổi rát mặt gây đảo lộn cuộc sống sinh hoạt của nhiều người. Mặc dù thời tiết khắc nghiệt vậy, nhưng vì bình yên cho mỗi tuyến đường, an toàn cho người tham gia giao thông, lực lượng Cảnh sát Giao thông Công an Quảng Bình (CSGT Quảng Bình) vẫn phải bám cầu, bám đường làm nhiệm vụ. Nhiều người sau giờ làm đã phải điều trị, truyền nước do sốc nhiệt, mất sức.

Cồn cát chang chang, gió Lào bỏng rát

Gần trưa 19/5, chúng tôi có mặt trên quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn huyện Quảng Trạch, Quảng Bình, nơi tổ công tác CSGT Quảng Bình đang làm việc. Mới khoảng 11h, nhưng nhiệt độ nơi đây đã gần 40 độ C, có chuyên gia về thời tiết thường đùa bảo "Quảng Bình có đặc sản là nắng nóng, gió Lào như một số tỉnh ở khu vực Bắc Trung bộ, nhưng Quảng Bình còn có thêm combo là cát trắng, nên nắng nóng nơi đây thường khó chịu, nóng rát hơn nhiều nơi khác".

Vừa xuống xe, chúng tôi đã cảm nhận được gió Lào thổi rát mặt. Tài xế xe ôtô tải Nguyễn Sỹ Đàn, quê Long An gãi đầu gãi tai nói với tổ công tác: "Các anh xem giúp lẹ lẹ giấy tờ cho em xíu, để em lên xe, nắng nóng quá đi chịu hông nổi…", vừa cầm lại giấy tờ, Đàn leo nhanh lên xe còn cười nói với theo: "Em xuống chỉ vài ba phút mà thấy nắng hông chịu nổi, vậy mà các anh CSGT đứng làm hàng tiếng đồng hồ thì thật khủng khiếp. Nói thật với các anh, như em đây, bắt em làm em cũng hông chịu đâu". Đại uý Trần Văn Thông nói trong nắng nóng, gặp những tài xế vui vẻ như Đàn anh em còn đỡ, chứ có những tài xế khi kiểm tra giấy tờ cũng gây khó dễ cho anh em thực thi công việc, chẳng hạn như vi phạm tốc độ, chạy lấn đường, quá khổ, quá tải… đã có hình ảnh nhưng vẫn cố cãi, thậm chí to tiếng làm cả người xử lý và người bị xử lý thêm phần mệt mỏi.

Hàng ngày, trước giờ đến cơ quan để chuẩn bị cho ca trực, Thiếu tá Phạm Đức Thái, Phòng CSGT Công an Quảng Bình thường chuẩn bị nước chanh, đá mát, khăn thấm cho bản thân và đồng đội chống nắng, nóng vào ban trưa. Trong cái nắng chói chang, khói bụi từ mặt đường nhựa bốc lên và gió Lào thổi rát mặt, tổ tuần tra phía Bắc của CSGT Công an Quảng Bình áo ướt đẫm mồ hôi nhưng các anh vẫn phải gồng mình cùng công việc. Chỉ cần vắng bóng CSGT vài tiếng đồng hồ, hàng loạt xe sẽ bất chấp pháp luật, xe khách sẽ chạy đua nhau để giành khách, giành thời gian đến bến bất chấp tính mạng hành khách; xe tải chở quá khổ, quá tải cũng bất chấp các lỗi vi phạm để tranh thủ chạy hàng… Nắng cuốn bụi bay mù đường, hơi nóng phả từ mặt đường nhựa, khiến mặt ai người nấy cứ ngày một sạm đen.

Dù mệt, nhưng mỗi lần có xe vi phạm, lái xe yêu cầu cân lại xe, hoặc đòi giải thích quy định này, quy định kia, Tổ CSGT vẫn kiên nhẫn giải thích, cho đến khi lái xe phục thì thôi. Chưa dừng lại ở đó, để tránh tình trạng xe "né" trạm, lực lượng CSGT còn thường xuyên thay nhau tuần tra kiểm soát trên đường, tránh có diễn biến phức tạp.

Hơn 12 giờ trưa khi nhiều người đã tìm cho mình chỗ trú nắng, đảm bảo sinh hoạt cuộc sống đỡ ngột ngạt vì thời tiết thì các cán bộ, chiến sỹ CSGT Quảng Bình vẫn phải căng mình trên tuyến giao thông huyết mạch ở Quốc lộ 1A. Cánh tài xế đường dài hay bảo nhau, buổi trưa và đêm khuya là giờ G, đây là thời điểm nhiều xe chở hàng lậu, hàng cấm hoặc các xe thi nhau phóng nhanh vượt ẩu. Vì vậy, vào khoảng thời gian trên dù buồn ngủ, dù phải phơi mình dưới nắng lửa, cán bộ, chiến sỹ CSGT vẫn luôn túc trực trên cung đường.

Nắng nóng và khói bụi từ mặt đường nhựa bốc lên và gió Lào thổi như táp vào mặt, quần áo ướt đẫm mồ hôi, nhưng để bảo đảm cho hàng vạn chiếc xe qua lại trên các cung đường, lực lượng Phòng CSGT Quảng Bình vẫn phải luôn bám đường tuần tra. Chúng tôi nhiều lần chứng kiến, các chiến sỹ CSGT mồ hôi nhễ nhại, vừa chống nắng vừa giải thích lỗi vi phạm cho người điều khiển phương tiện giao thông…

Chúng tôi gặp tổ công tác do Trung tá Nguyễn Quang Sáng làm tổ trưởng đang tuần tra kiểm soát trên quốc lộ 1A, mồ hôi ướt đẫm vạt áo. Do nắng quá, thỉnh thoảng các anh lại phải đổ nước lạnh vào giày để chống nóng khi đi lại trên mặt đường nhựa bỏng rát. Chỉ mới thay ca làm việc được 20 phút, nhưng chiếc áo của Đại uý Nguyễn Tiến Dũng đã ướt đẫm mồ hôi, lem luốc do bụi khói. "Gió lào thổi mạnh, cát lại nhiều nên có lúc anh em đang làm việc bị cát thổi tấp làm xây xẩm mặt mày", Đại uý Dũng cho biết.

Trời nắng gắt, nhựa đường bốc hơi, khói bụi do xe xả ra mù mịt…quần áo các anh đều ướt sũng mồ hôi. Các CBCS làm nhiệm vụ ở đây cho biết, anh em vẫn động viên nhau, khi trong tổ ai đó mệt quá thì tìm chỗ bớt nắng uống tạm nước dưỡng sức rồi lại ra làm. Có trong nghề mới biết, chỉ vài tiếng anh em xao nhãng thì kiểu gì cũng xảy ra tai nạn, bởi khi không có CSGT, nhiều tài xế chạy rất ẩu, vì công việc cũng có, nhưng không ít tài xế cũng chạy nhanh để tránh nắng.

Vừa xử lý vừa tuyên truyền, giải thích

Với phương châm huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý tất cả các hành vi vi phạm, xử lý không có vùng cấm, từ đầu năm đến nay, Phòng CSGT Công an Quảng Bình đã thực hiện 4.274 ca tuần tra kiểm soát với 13.303 lượt CBCS; lập biên bản 2.443 trường hợp (trong đó 1.562 ôtô, 791 môtô) dự kiến phạt tiền hơn 8,2 tỷ đồng; tạm giữ 842 trường hợp (103 ôtô, 739 môtô). Phòng CSGT Công an Quảng Bình cũng đã xử lý 2.595 trường hợp (trong đó 2.234 ôtô, 361 môtô) nộp Kho bạc nhà nước 6,4 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 847 trường hợp, tước phù hiệu 6 trường hợp, xử lý qua bưu điện 1.308 trường hợp.

Song song với việc tuần tra kiểm soát, để hạn chế vi phạm, đảm bảo TTATGT, kiềm chế tai nạn, Phòng CSGT Công an Quảng Bình đã tập trung tuyên truyền bằng nhiều hình thức phong phú, đa dạng, dễ hiểu, dễ tiếp thu đối với chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải và các lái xe trên tuyến. Các Tổ công tác bám địa bàn 24/24 giờ vừa tuyên truyền, hướng dẫn người tham giao thông, đồng thời xử lí các vi phạm. Khi có lực lượng CSGT tuần tra, các phương tiện sẽ ít vi phạm hơn, đi đúng phần đường, làn đường, không dám dừng đỗ sai quy định. Được biết, bên cạnh công tác tuần tra, xử lý vi phạm, CSGT Công an Quảng Bình còn làm tốt công tác vận động quần chúng nên khi trên địa bàn xảy ra các sự cố, nhân dân đều thông tin để các anh đến xử lí kịp thời. Chính vì vậy, trên các tuyến đường an toàn giao thông được đảm bảo.

Bên cạnh tuần tra trên tuyến quốc lộ 1A, đối với các tuyến đường liên tỉnh, liên huyện…lực lượng CSGT Quảng Bình thường xuyên tuần tra kiểm soát trên các tuyến có nhiều đèo dốc, khúc cua, tầm quan sát hạn chế là nơi có nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông rất cao để đảm bảo TTATGT.

Thượng tá Đinh Cao Quang - Trưởng phòng CSGT Công an Quảng Bình cho biết: Tăng cường công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm, Phòng CSGT Công an Quảng Bình đã lập kế hoạch, tổ chức tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn. Đối tượng tập trung vào các loại hình ôtô kinh doanh vận tải, hành khách, hàng hóa, nông sản, khoáng sản. Trong đó tập trung xử lý các hành vi vi phạm nồng độ cồn, ma túy, tải trọng, chạy quá tốc độ, phần đường, làn đường...CSGT Quảng Bình quyết liệt trong công tác xử lý vi phạm, nhằm ngăn chặn triệt để các hành vi vi phạm về chở hàng quá khổ, quá tải, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Để có được kết quả cao trong công tác, Phòng CSGT Quảng Bình đã chủ động tham mưu cho Ban ATGT và lãnh đạo Công an tỉnh Quảng Bình xây dựng các kế hoạch chuyên đề, công văn để triển khai thực hiện. Tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, nhằm góp phần nâng cao nhận thức pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho quần chúng nhân dân. Song song với công tác tuyên truyền, Phòng CSGT Quảng Bình đã chủ động xây dựng kết hoạch thực hiện tuần tra kiểm soát đường bộ, bảo đảm khép kín địa bàn 24/24h, bố trí các ca chuyên đề kiểm tra xử lý hành vi trên đường. Trang cấp thêm các trang thiết bị để nâng cao hiệu quả công tác xử lý vi phạm…