Mở đầu buổi lễ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát biểu: Sự cố sập cầu Phòng Châu trên Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ đã gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản, làm gián đoạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 32C, ảnh hưởng rất lớn đến phát triển kinh tế, xã hội và đời sống nhân dân của tỉnh Phú Thọ nói riêng và các địa phương trong khu vực nói chung. Việc sớm khắc phục hậu quả và đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách, mang ý nghĩa hết sức quan trọng.
Ngay khi xảy ra sự cố sập cầu Phong Châu, Tổng Bí thư Tô Lâm đã kịp thời đến thăm hỏi, động viên nhân dân và chỉ đạo khắc phục sự cố sập cầu để ổn định đời sống nhân dân. Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã quyết liệt chỉ đạo và yêu cầu hoàn thành xây dựng cầu Phong Châu mới theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp và đưa công trình vào khai thác trong năm 2025. Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương, quyết liệt tổ chức thực hiện phê duyệt Dự án và hoàn thiện các thủ tục để triển khai thi công xây dựng ngày hôm nay.
Để công trình được hoàn thành, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án phải đảm bảo chất lượng thi công và an toàn đường thuỷ. “Rất mong các đồng chí mang hết tinh thần của người lính ra phục vụ”, Bộ trưởng nói. Đồng thời, Bộ trưởng đề nghị, các đơn vị phải thi công hố trụ lên được trước mùa mưa. Song song với đó là tháo cầu cũ, bàn giao cho tỉnh, tỉnh bố trí vào vị trí các cầu đã hư hỏng trên địa bàn tỉnh. Đơn vị thi công có phương pháp tháo gỡ cầu cũ an toàn, nhưng phải sử dụng được cầu này vào việc khác.
Bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh thêm: “Tôi yêu cầu Chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, đơn vị thiết kết, thi công hết sức chú ý trong vấn đề thi công cầu lớn, nhất là vấn đề địa chất dưới lòng sông. Do địa hình có nhiều biến động có thể phát sinh trong quá trình thi công như dòng sông chảy ngầm, hiện tượng cát chảy đều có thể dẫn đến sự cố đau thương, nên cần hết sức cẩn trọng, và chuẩn bị các giải pháp để ứng phó kịp thời, an toàn”. Theo kế hoạch là 31/12/2025, nhưng Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị thực hiên đúng 22/12/2025 phải hoàn thành dự án và đưa vào khánh thành.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ có chiều dài khoảng 652,88m. Điểm đầu dự án từ Km0+00 (khoảng Km21+50,0/Quốc lộ 32C tránh thành phố Việt Trì), thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ; điểm cuối Km0+652,88 (khoảng Km18+551,4/Quốc lộ 32C), thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ. Trong đó, chiều dài cầu Phong Châu khoảng 383,3m (tính đến đuôi mố); đoạn đường hai đầu cầu vuốt nối về đường hiện trạng phía Lâm Thao khoảng 113,8m; phía Tam Nông khoảng 155,78m. Dự án có tổng mức đầu tư: 635,392 tỷ đồng; Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao làm chủ đầu tư Dự án.
Việc khẩn trương triển khai thi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ nhằm kịp thời xử lý sự cố sập cầu Phong Châu cũ trên Quốc lộ 32C, đảm bảo tính cấp thiết, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, khắc phục hậu quả bão lũ; sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông qua hai bên bờ sông nối huyện Tam Nông với huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong Vùng; hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong khu vực.
Bắc cầu phao thay thế cầu Phong Châu bị sập 
Lên phương án phá dỡ các nhịp, trụ còn lại của cầu Phong Châu 
