Phát biểu tại hội nghị, lãnh đạo Cục CSGT cho biết, trong quý I/2022, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên toàn quốc đã có chuyển biến tích cực. Tai nạn giao thông (TNGT) giảm về số vụ và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2021, ùn tắc giao thông được kiểm soát tốt. Tuy nhiên, số vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng tăng so với cùng kỳ năm 2021 (tăng 3 vụ, tăng 12 người chết, tăng 9 người bị thương); tình trạng vi phạm pháp luật về TTATGT, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và các đô thị còn diễn ra phổ biến ở nhiều nơi, tập trung nhiều ở các hành vi như: Vi phạm làn đường, phần đường, chạy quá tốc độ quy định; nhận thức của người dân về TTATGT nói chung tuy đã có nhiều chuyển biến tích cực, nhưng vẫn còn một bộ phận ý thức chưa cao, nhiều trường hợp không chấp hành quy định của pháp luật, còn dùng lời nói, hành động chống đối bất hợp tác khi lực lượng chức năng kiểm tra.
Đáng chú ý là TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến việc không tuân thủ pháp luật của thanh thiếu niên, học sinh điều khiển xe máy điện, xe mô tô vi phạm các quy định về pháp luật như 2 vụ TNGT xảy ra ở Gia Lai và Thanh Hóa, 3 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng có nguyên nhân từ việc lái xe sử dụng rượu bia, 1 vụ lái xe bị tâm thần phân liệt.
Ngay sau vụ TNGT liên quan đến lái xe mắc bệnh tâm thần, Cục CSGT đã tham mưu Bộ Công an chỉ đạo Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương phối hợp với chính quyền cơ sở, ngành Y tế tổ chức rà soát tại địa bàn, các cơ sở điều trị bệnh nhân tâm thần để lập danh sách người mắc bệnh tâm thần hoặc có tiền sử mắc bệnh tâm thần để rà soát, đối chiếu việc được cấp giấy phép lái xe.
Thông tin từ Cục CSGT cho biết thêm, TNGT trên các tuyến cao tốc đã xảy ra 49 vụ, làm 7 người chết, 19 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2021, tăng 3 người chết, giảm 9 người bị thương. Qua các vụ TNGT trên đường cao tốc, nhận thấy nổi lên một số vấn đề đáng chú ý như: Ý thức của người tham gia giao thông, kỹ năng lái xe trên đường cao tốc còn yếu; phương tiện gặp sự cố... dẫn đến TNGT.
Thực hiện các kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý các chuyên đề, lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý hơn 7.000 trường hợp vi phạm quá tải trọng, cải tạo phương tiện, cơi nới thành thùng xe, hơn 300 trường hợp dương tính ma túy, hơn 40.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn… Tuy nhiên, việc xử lý đối với chuyên đề này còn gặp khó khăn như: Các trang thiết bị phục vụ kiểm tra ma túy còn thiếu; việc phát hiện, xử lý một trường hợp vi phạm dương tính với chất ma túy phải mất nhiều thời gian, nhiều bước thực hiện mới có kết quả làm cơ sở để xử phạt; lái xe chống đối, không hợp tác…
Tại hội nghị này, lực lượng CSGT thông đề nghị Ủy ban ATGT Quốc gia chỉ đạo các đơn vị chức năng: Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, đưa nội dung lái xe trên đường cao tốc vào chương trình đào tạo; phối hợp với lực lượng CSGT và ngành Y tế quản lý lái xe, kiểm tra kỹ hồ sơ học lái xe, giấy khám sức khỏe để phát hiện kịp thời các trường hợp sử dụng chất ma túy, lái xe mắc bệnh tâm thần không đủ điều kiện lái xe dể có biện pháp thu hồi Giấy phép lái xe. Đồng thời, tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp vận tải trong việc chấp hành quy định khám sức khỏe định kỳ cho lái xe, không sử dụng những lái xe có sử dụng ma túy, lái xe có tiền sử mặc bệnh tâm thần đang được theo dõi.
Từ 15/4, Bộ Công an triển khai cao điểm kiểm tra, kiểm soát an toàn giao thông 
Giải Marathon vì An toàn giao thông lần đầu tiên được tổ chức tại Việt Nam 
