Nỗi lo về tai nạn giao thông ở Tây Ninh

Những tháng qua, Công an Tây Ninh đã tăng cường công tác tuyên truyền, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, nhưng tình hình tai nạn giao thông (TNGT) dẫn đến chết người vẫn còn là một nỗi bất an cho người dân. Nhiều vụ TNGT xảy ra trở thành nỗi ám ảnh người tham gia giao thông.

Chị N.H (SN 1978, ngụ huyện Tân Châu), nhớ lại vụ TNGT xảy ra tại tuyến đường tỉnh lộ 785, thuộc ấp Tân Trung A, xã Tân Hưng, huyện Tân Châu mà lòng luôn ám ảnh. Cụ thể, lúc 21h ngày 17/6, anh P.T.Đ. (SN 1986, ngụ xã Thạnh Tân, TP Tây Ninh) điều khiển xe môtô BKS 7026-8276 lưu thông trên tuyến đường Tỉnh lộ 785 theo hướng từ huyện Tân Châu về TP Tây Ninh. Đến đoạn đường trên thì anh Đ. xảy va chạm với xe ôtô tải có cần cẩu BKS 50H 207.17. Cú va chạm mạnh khiến anh Đ. bị thương nặng và tử vong trên đường đưa đến bệnh viện cấp cứu. Nguyên nhân ban đầu do anh Đ. điều khiển xe môtô không chú ý quan sát.

tai nan gt1.jpg -0
Hiện trường một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Tây Ninh.

Vụ TNGT khác xảy ra lúc 8h ngày 9/7, anh Trần Minh Toàn (SN 1995, ngụ Đồng Tháp; tạm trú huyện Gò Dầu, Tây Ninh) điều khiển xe môtô BKS 66B1-683.35 chở theo vợ là chị T. (SN 1996) lưu thông trên TL784, theo hướng từ xã Bàu Đồn về xã Truông Mít (huyện Dương Minh Châu). Khi đến khu vực thuộc ấp 2, xã Bàu Đồn, do thiếu chú ý quan sát đã va chạm vào đuôi xe đạp do bà V.T.D. (SN 1950, ngụ huyện Gò Dầu) điều khiển lưu thông cùng chiều phía trước, khiến bà D. bị chấn thương sọ não và tử vong ngay sau đó.

Thiếu tá Trần Quốc Nhân, Phó Đội trưởng Đội Tuyên truyền điều tra giải quyết và xử lý TNGT, Phòng CSGT Công an tỉnh Tây Ninh cho biết: Trong 6 tháng đầu năm 2023, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 53 vụ TNGT làm 29 người chết. So với cùng kỳ năm 2022, tăng 2 tiêu chí về số vụ và số người chết. Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, đã lập biên bản xử lý trên 19.000 trường hợp, ra quyết định xử phạt gần 16.000 trường hợp. Trong đó, kết quả lập biên bản xử lý vi phạm TTATGT một số chuyên đề: Vi phạm nồng độ cồn trên 7.400 trường hợp, tốc độ trên 2.000 trường hợp.

Thiếu tá Trần Quốc Nhân cho biết, thời gian qua lực lượng CSGT Công an tỉnh Tây Ninh đã có nhiều thông điệp được tuyên truyền như: “Đã uống rượu bia thì không lái xe”, “Phía trước tay lái là tính mạng”... Tuy nhiên, ý thức người tham gia giao thông có lúc chưa cao. Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, phát hiện xử lý nghiêm hành vi vi phạm TTATGT.

Đặc biệt, tập trung xử lý các hành vi là nguyên nhân dẫn đến TNGT như: sử dụng rượu bia, không chú ý quan sát, chuyển hướng không tín hiệu quá tốc độ, điều khiển phương tiện quá tải trọng, quá kích thước thành thùng xe... Đồng thời, lực lượng CSGT khảo sát nắm lại tình hình trên các tuyến, điểm đen TNGT, cũng như thời gian xảy ra tai nạn để bố trí lại lịch tuần tra để đảm bảo kéo giảm TNGT.

Công an tỉnh Tây Ninh cũng tiếp tục ra quân phòng, chống đua xe trái phép; phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi tụ tập gây rối trật tự công cộng; xử lý, trấn áp những đối tượng có hành vi chống người thi hành công vụ. Thực hiện các đợt ra quân cao điểm xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện trên các tuyến đường giao thông, đặc biệt là các tuyến đường nhánh gần khu vực trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động nhằm tăng hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, các tuyến đường trục chính vận chuyển hàng hoá lớn, các tuyến đường giao thông nông thôn.

T.Nhung-C.Bình

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…