Nỗi lo “hung thần xa lộ” container

Tình trạng xe container gây TNGT và tự gây ra tai nạn liên tiếp xảy ra tại các đường vành đai TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận như: Đồng Nai, Bình Dương… thời gian gần đây khiến cho người dân thật sự lo ngại trước các “hung thần xa lộ” container.

Ban ATGT TP Hồ Chí Minh cho biết, trong quý 1/2016, hoạt động vận tải container, xe đầu kéo ra vào khu vực cảng Cát Lái vẫn diễn biến phức tạp. TNGT từ xe đầu kéo, container gây ra vẫn còn tiếp diễn xảy ra.

Mới đây, như Báo CAND đã thông tin ban đầu, vào trưa 16-5, trên đường ĐT741, thuộc KP An Hòa, phường Hòa Lợi, thị xã Bến Cát (Bình Dương), tài xế Nguyễn Tấn Dũng, 31 tuổi, ngụ tỉnh Khánh Hòa, điều khiển xe container BKS 79C-07059 kéo theo rơ-mooc 79R-00471 lưu thông từ hướng ngã tư Sở Sao về Phú Giáo đã va chạm mạnh với xe gắn máy đi cùng chiều làm ông Trương Văn Thanh (49 tuổi, quê Kiên Giang) cầm lái và ông Trương Văn Hạnh (34 tuổi, ngụ Trà Vinh), một người văng ra đường tử vong, một người tử vong dính trong bánh xe.

Theo tìm hiểu của PV Báo CAND, TNGT do xe container, đầu kéo gây ra thường xảy ra vào buổi sáng. Điều này cho thấy, sức khỏe và cường độ chạy đường dài liên tục của tài xế suốt đêm mệt mỏi, không đảm bảo độ chính xác và an toàn khi xe vào khu vực thành phố, đông đúc dân cư để vào cảng.

Tài xế Trần Long lái xe đầu kéo hãng Tân Thanh cho biết, do phải tranh thủ chạy đêm, canh giờ vào cảng lấy hàng nên vào đến thành phố thì tài xế đã mệt nhừ. Hôm nào gặp cảnh kẹt xe trên xa lộ thì coi như “chín rục” trên vô lăng…

Có một thực tế đáng lo ngại đó là giấy phép lái xe hạng FC đang thiếu nghiêm trọng. Ước tính TP Hồ Chí Minh có trên 9.000 xe đầu kéo container, nhưng số giấy phép lái xe hạng FC, chuyển đổi chỉ khoảng 2.000 từ bằng C lên bằng FC.

Do đó, các doanh nghiệp vận tải không đáp ứng đủ yêu cầu và quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa. Chính kẽ hở này làm phát sinh tiêu cực về bằng giả FC và tài xế hạng FC thường được thuê chạy liên tục, không đảm bảo sức khỏe và an toàn.

Hoàng Châu

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.