Những điều người tham gia giao thông cần biết khi gặp xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ

Khi tham gia giao thông, người dân dễ dàng bắt gặp các phương tiện như xe cứu thương, xe chữa cháy hay đoàn xe có CSGT dẫn đường đang phát tín hiệu ưu tiên. Trong những tình huống này, việc nhận biết đúng và chủ động nhường đường không chỉ là yêu cầu bắt buộc theo quy định của pháp luật mà còn góp phần bảo đảm tính mạng, tài sản và hiệu quả thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp.

Theo Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, xe ưu tiên bao gồm: xe chữa cháy; xe của lực lượng quân sự, công an, kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; đoàn xe có xe CSGT dẫn đường; xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu; xe hộ đê; xe làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc trong tình trạng khẩn cấp; và đoàn xe tang.

Trong thực tế, chúng ta ai cũng từng ít nhất một lần gặp đoàn xe ưu tiên di chuyển trên đường và phát tín hiệu cảnh báo đang thực thi nhiệm vụ, cần được ưu tiên tuyệt đối khi lưu thông. Tuy nhiên vẫn có không ít trường hợp người điều khiển ô tô, xe máy cố tình không chấp hành. Đây là một thực trạng đáng báo động, nói lên ý thức và thái độ chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận người dân còn rất hạn chế.

Mới đây nhất vào ngày 6/3, Đội Tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) khi thực hiện nhiệm vụ dẫn đoàn đại biểu di chuyển từ trung tâm Hà Nội đi Khu di tích K9 (Ba Vì) đã bị một chiếc xe khách không chấp hành tín hiệu ưu tiên theo đúng quy định, gây ảnh hưởng đến hoạt động của đoàn xe trên một đoạn đường dài.

Toàn bộ hành vi vi phạm đã được lực lượng chức năng ghi lại và tiến hành xử phạt đối với người điều khiển xe khách là anh P.H.C (SN 1982; trú tại tỉnh Sơn La).

Ngày 12/3, Đội CSGT số 11 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập biên bản xử phạt hành chính đối với anh C. về hành vi điều khiển xe ô tô không nhường đường cho xe ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ, với mức phạt tiền 7 triệu đồng và trừ 4 điểm trên Giấy phép lái xe theo quy định.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, để nhận biết các xe ưu tiên khi làm nhiệm vụ sẽ phát tín hiệu đặc trưng theo quy định.

Cụ thể, xe chữa cháy, xe cứu thương, xe quân sự sử dụng đèn nhấp nháy màu đỏ; xe của lực lượng công an, kiểm sát và xe CSGT dẫn đường sử dụng đèn nhấp nháy màu xanh và đỏ; xe làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh sử dụng đèn nhấp nháy màu xanh. Ngoài ra, các phương tiện này đều sử dụng còi ưu tiên và loa để cảnh báo.

Khi phát hiện tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, chủ động quan sát, đi sát về phía lề đường bên phải hoặc dừng hẳn để nhường đường. Tuyệt đối không bám theo phía sau, không chen lấn, không đi vào làn đường của xe ưu tiên hoặc có hành vi cản trở. Việc nhường đường cần được thực hiện sớm, dứt khoát để tạo điều kiện cho xe ưu tiên di chuyển nhanh chóng, an toàn.

Pháp luật cũng quy định rõ chế tài xử lý đối với các trường hợp vi phạm. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô không nhường đường hoặc gây cản trở xe ưu tiên sẽ bị phạt từ tiền 6 đến 8 triệu đồng, đồng thời bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe; đối với mô tô, xe gắn máy, mức phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng và cũng bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Việc không nhường đường cho xe ưu tiên có thể gây chậm trễ trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của đoàn xe cũng như hiệu quả công tác của lực lượng chức năng. Đối với xe cứu thương, xe chữa cháy, mỗi giây, mỗi phút đều có ý nghĩa quyết định trong việc bảo vệ tính mạng con người và hạn chế thiệt hại về tài sản.

Vì vậy, khi tham gia giao thông, người dân cần nâng cao ý thức, chủ động quan sát và kịp thời nhường đường cho các phương tiện ưu tiên đang làm nhiệm vụ. Đây không chỉ là nghĩa vụ theo quy định pháp luật mà còn là hành động thiết thực, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, vì lợi ích chung của toàn xã hội.

B.Châu

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.

Xử phạt phụ huynh để học sinh chưa đủ tuổi lái xe máy

Xử phạt phụ huynh để học sinh chưa đủ tuổi lái xe máy

Quá trình tuần tra kiểm soát địa bàn xã Phúc Lộc (Hà Nội), lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe máy đến trường. Các trường hợp này đều được cảnh sát xác minh, xử lý người giao xe.