Nhắc nhở nhiều nhà thầu chậm tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Ngày 2/4, ông Ngô Thái Chân, Giám đốc Sở NN&MT tỉnh Sóc Trăng cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Lâu vừa ký văn bản về việc thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiến độ Dự án thành phần 4 đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu Sở NN&MT, Ban Quản lý Dự án 2 (BQLDA2 - chủ đầu tư) thực hiện nghiêm ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại Thông báo 94 ngày 10/3/2025 và Chủ tịch UBND tỉnh tại Công văn 754 ngày 12/3/2025 nhằm đảm bảo tiến độ đối với Dự án thành phần 4.

Nhắc nhở nhiều nhà thầu chậm tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng thành phần 4 -0
Tiến độ một số đoạn thuộc dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang chậm. 

Giao BQLDA2 theo dõi, giám sát chặt chẽ tình hình, tiến độ thực hiện các gói thầu của nhà thầu thi công, kịp thời xử lý ngay theo quy định đối với các nhà thầu, doanh nghiệp chậm trễ, không có chuyển biến trong tổ chức thi công, ảnh hưởng đến tiến độ dự án thành phần 4; đồng thời đánh giá lại năng lực các nhà thầu, kiên quyết xử lý, thay thế nhà thầu yếu kém, không thực hiện đúng trách nhiệm. 

Sở NN&MT rà soát, hướng dẫn các nhà thầu thi công, doanh nghiệp khai thác cát lập các thủ tục có liên quan nhằm đảm bảo các nội dung theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại thông báo số 94, gồm: Không quy định cụ thể công suất khai thác theo ngày, tuần, tháng; cho phép kéo dài thời gian khai thác vật liệu cho đến khi hoàn thành dự án (theo thời gian đề nghị của nhà thầu thi công); điều chỉnh thời gian khai thác vật liệu trong ngày từ 7h đến 17h sang khai thác từ 5h đến 19h theo đúng quy định hiện hành.

Phối hợp với BQLDA2, đơn vị liên quan giám sát hoạt động khai thác, sử dụng cát của các nhà thầu thi công, doanh nghiệp khai thác cát; tham mưu, đề xuất UBND tỉnh thu hồi bản xác nhận hoặc giấy phép khai thác khoáng sản đối với các nhà thầu thi công, doanh nghiệp không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định...

UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu các nhà thầu thi công, doanh nghiệp đang hoạt động, khai thác cát khẩn trương bố trí đầy đủ các thiết bị, phương tiện khai thác, vận chuyển cát để khai thác đủ công suất theo bản xác nhận, giấy phép khai thác khoáng sản đã được UBND tỉnh cấp. Các nhà thầu thi công bố trí đầy đủ phương tiện để đảm bảo vận chuyển cát kịp thời về công trình, các phương tiện phải gắn đầy đủ thiết bị định vị, giám sát hành trình.

Liên quan đến dự án thành phần 4, cuối tháng 3/2025, BQLDA2 tỉnh Sóc Trăng đã phê bình lần 2 đối với các nhà thầu: Công ty CP Hải Đăng với vai trò là thành viên đứng đầu liên danh của gói thầu số 10 nhưng đến cuối tháng 3/2025 mới thực hiện đạt khoảng 3% giá trị hợp đồng; chưa thi công hoàn thành đường công vụ; công tác đắp cát nền đường tuyến chính rất chậm; không đạt khối lượng cam kết tại cuộc họp ngày 11/3/2025 là 2.000m3/ngày; phê bình lần 2 đối với Công ty CP xây dựng 469 công tác đắp cát nền đường tuyến chính rất chậm, không đạt khối lượng cam kết tại cuộc họp ngày 11/3/2025 là 500m3/ngày. Đồng thời, nhắc nhở Công ty CP đầu tư xây lắp 6; Công ty CP Vinadelta; Công ty CP tập đoàn ĐTXD phát triển Đông Đô - BQP và Công ty CP sản xuất công nghiệp xây lắp 3… bố trí thiết bị vận chuyển cát đắp nền đường đảm bảo tối thiểu đạt khối lượng đã cam kết; công ty CP đầu tư xây lắp Miền Nam và Công ty CP xây dựng Đông Nam Bộ đẩy nhanh công tác thi công cầu...

V.Đức - C.Xuân

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.