Người lái ôtô tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa đã qua đời

Nguồn tin từ cơ quan chức năng chiều 14/9 cho biết, ông Diệp Tý Luận (SN 1971, trú ở thôn Phú Ân Nam 1, xã Diên An, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa) – người điều khiển xe ôtô du lịch tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa đã qua đời và được người thân đưa từ một bệnh viện ở TP Hồ Chí Minh về nhà để lo hậu sự.

Như Báo CAND đã thông tin, trước đó vào khoảng 19h10 tối 10/9, ông Luận điều khiển ôtô BKS 79A-015.12 trên đường Trần Phú, phường Xương Huân, TP Nha Trang, rồi bất ngờ tăng tốc, đảo hướng lái, tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa.

Do va đập mạnh nên xe móp méo, có dấu hiệu cháy, nên tổ cảnh sát bảo vệ mục tiêu cùng nhân viên hành chính UBND tỉnh Khánh Hòa khẩn trương phá cửa xe, sử dụng bình chữa cháy để dập lửa đang khởi phát, giải cứu lái xe và điện báo cho Đội cấp cứu 115 hỗ trợ.

Người lái ô tô tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa đã qua đời -0
Xe cấp cứu 115 đến hiện trường sau khi xảy ra vụ việc.

Bệnh nhân được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Khánh Hòa trong tình trạng bỏng lửa xăng, trong máu có nồng độ cồn, tiền sử bệnh cao huyết áp. Sau đó bệnh nhân được chuyển tiếp vào một bệnh viện ở TP Hồ Chí Minh từ trưa 11/9.

Người lái ô tô tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa đã qua đời -0
Công an phong tỏa một đoạn đường Trần Phú sau khi xảy ra vụ việc để khám nghiệm hiện trường. 

Cùng với việc khám nghiệm hiện trường, ngay trong đêm, Công an tỉnh Khánh Hòa và Công an TP Nha Trang đã truy xét, làm rõ nhân thân ông Diệp Tý Luận và tìm thấy bức thư tuyệt mệnh do người đàn ông này viết ra trước đó nhiều ngày. Cơ quan chức năng nhận định, ông Luận vấp phải khó khăn trong kinh doanh, tâm lý bất ổn nên muốn giải thoát bằng hành động tự tử.

Được biết, trước khi qua đời, ông Luận là giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh sắt thép ở thôn Phú Ân Nam, xã Diên An, huyện Diên Khánh. Doanh nghiệp này phát triển từ một cơ sở mua bán phế liệu và đã hoạt động hơn 20 năm qua.

Hữu Toàn

Các tin khác

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Thời gian qua, nhiều giải pháp tổ chức giao thông đã được triển khai nhằm giảm áp lực tại các tuyến, nút giao thường xuyên ùn tắc, nhất là những khu vực chịu ảnh hưởng của các công trình thi công trên địa bàn TP Hà Nội. Theo rà soát liên ngành, trong tổng số 51 điểm thường xuyên ùn tắc được xác định, đến nay đã có 44 điểm được xử lý, còn 7 điểm cần tiếp tục tập trung giải quyết.

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.