Người đàn ông lái xe tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa

Chiều 11/9, Văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa đã cung cấp thông tin cho báo chí vụ việc liên quan đến sự cố một người đàn ông điều khiển ôtô tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh ở số 01 Trần Phú, phường Xương Huân, TP Nha Trang.

Theo đó, vụ việc xảy ra vào khoảng 19h10 tối 10/9, ô tô BKS 79A-01512 đang vận hành trên đường Trần Phú, phường Xương Huân, TP Nha Trang thì bất ngờ tăng tốc, đảo hướng lái, tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa. Sau cú va đập mạnh, ôtô này tiếp tục va chạm hai cột cờ bên trong cổng, trước khi dừng lại trong tình trạng bị móp méo, có dấu hiệu cháy, lái xe mắc kẹt bên trong.

Thông tin về vụ người đàn ông lái xe tông vào cổng trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa -0
Công an phong tỏa đoạn đường Trần Phú ở phía trước trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa để khám nghiệm hiện trường ngay sau khi xảy ra vụ việc.

Ngay lập tức, tổ cảnh sát đang thực thi nhiệm vụ bảo vệ mục tiêu cùng nhân viên hành chính UBND tỉnh Khánh Hòa khẩn trương tiếp cận hiện trường, sử dụng bình chữa cháy để dập lửa đang khởi phát; phá cửa xe ôtô, giải cứu lái xe, đưa đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Khánh Hòa để cấp cứu.

Các y – bác sĩ ghi nhận, tình trạng thương tích của người lái xe khi nhập viện là bị bỏng lửa xăng; xét nghiệm máu phát hiện có nồng độ cồn trong máu; bệnh nhân có tiền sử bệnh cao huyết áp, không hợp tác nhân viên y tế thăm khám bỏng hầu họng.

Ngay trong đêm, Công an tỉnh Khánh Hòa và Công an TP Nha Trang đã khám nghiệm hiện trường, tạm giữ ôtô gây ra vụ việc, đồng thời truy xét nhân thân  lái xe.

Kết quả xác minh, điều tra bước đầu cho biết, người đàn ông đã gây ra vụ tai nạn bất thường nêu trên là Diệp Tý Luận (SN 1971, trú ở thôn Phú Ân Nam 1, xã Diên An, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa). Do vấp phải khó khăn, thua lỗ trong hoạt động kinh doanh, kết hợp với bệnh trạng của cá nhân dẫn đến trạng thái tâm lý bất ổn, người đàn ông này đã có ý nghĩ tiêu cực khi muốn giải thoát khỏi cuộc sống bằng cách tự tử.

Điều đáng nói là trong quá trình điều tra, cơ quan chức năng cũng đã tìm thấy được một bức thư tuyệt mệnh do chính ông Diệp Tý Luận viết ra trước đó nhiều ngày.

Công an tỉnh Khánh Hòa đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ việc để xử lý theo quy định pháp luật.

Hữu Toàn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…