Ngỡ ngàng với phiên bản độ cực chất Honda Super Dream 110

Super Dream 110 từng được người tiêu dùng tại Việt Nam đánh giá là mẫu xe có thiết kế xấu. Tuy nhiên, với những món đồ chơi hàng hiệu đắt tiền trang trí trên xe, bản Super Dream 110 độ có giá khoảng 50 triệu đồng đã thực sự gây sốc...
Honda Super Dream 110 từng được người tiêu dùng tại Việt Nam đánh giá là mẫu xe có thiết kế xấu và không chiếm được nhiều tình cảm của người dùng so với chiếc Dream 100 đời cũ.
Honda Super Dream 110 từng được người tiêu dùng tại Việt Nam đánh giá là mẫu xe có thiết kế xấu và không chiếm được nhiều tình cảm của người dùng so với chiếc Dream 100 đời cũ.
Tuy nhiên, trong bản độ của một "dân chơi" dưới đây, chiếc Super Dream 110 cuốn hút người xem bằng hình ảnh khác lạ với những món đồ chơi hàng hiệu đắt tiền trang trí trên xe.
Tuy nhiên, trong bản độ của một "dân chơi" dưới đây, chiếc Super Dream 110 cuốn hút người xem bằng hình ảnh khác lạ với những món đồ chơi hàng hiệu đắt tiền trang trí trên xe.
Xe sở hữu tông màu ngoọa thất trắng-xanh nhạt, đi kèm là yên xe bọc da, cùng chiếc rỏ nhỏ gắn ở đầu xe.
Xe sở hữu tông màu ngoọa thất trắng-xanh nhạt, đi kèm là yên xe bọc da, cùng chiếc rỏ nhỏ gắn ở đầu xe.
Bánh xe thay vì đi bánh căm nguyên bản được thay thế bằng bộ mâm Daytona cứng cáp và thể thao, trang bị cụm phanh trước heo Brembo 2 pis đối xứng và đĩa Brembo.
Bánh xe thay vì đi bánh căm nguyên bản được thay thế bằng bộ mâm Daytona cứng cáp và thể thao, trang bị cụm phanh trước heo Brembo 2 pis đối xứng và đĩa Brembo.
Cổ xe được trang bị thêm bộ trợ lực Ohlins, vừa mang tính thẩm mỹ cho chiếc xế mà còn đem lại cảm giác chắc chắn và cứng cáp cho người lái khi chạy với vận tốc cao trên đường.
Cổ xe được trang bị thêm bộ trợ lực Ohlins, vừa mang tính thẩm mỹ cho chiếc xế mà còn đem lại cảm giác chắc chắn và cứng cáp cho người lái khi chạy với vận tốc cao trên đường.
Bên cạnh đó, chủ nhân còn trang bị thêm hệ thống làm mát giải nhiệt bằng két nhớt Morin được thiết kế nằm ở trên động cơ máy.
Bên cạnh đó, chủ nhân còn trang bị thêm hệ thống làm mát giải nhiệt bằng két nhớt Morin được thiết kế nằm ở trên động cơ máy.
Trên bản độ, Super Dream 110 sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 110cc, 4 kỳ, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 5,64 kW tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,32 Nm tại 3.500 vòng/phút.
Trên bản độ, Super Dream 110 sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 110cc, 4 kỳ, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 5,64 kW tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,32 Nm tại 3.500 vòng/phút.
Bộ gắp sau xe cũng được độ lại với gắp nhôm nhẹ nhàng nhưng đầy cứng cáp. Ngoài ra, cặp phuộc hàng hiệu YSS màu sơn đỏ chính là điểm nhấn nổi bật trên xe.
Bộ gắp sau xe cũng được độ lại với gắp nhôm nhẹ nhàng nhưng đầy cứng cáp. Ngoài ra, cặp phuộc hàng hiệu YSS màu sơn đỏ chính là điểm nhấn nổi bật trên xe.
Hệ thống phanh mới cùng chiếc ống-xả nguyên bản màu sơn đen vẫn được chủ nhân giữ lại. Hiện không rõ giá của gói độ trên là bao nhiêu, tuy nhiên giá bán của chiếc Super Dream 110 nguyên bản là 19 triệu đồng.
Hệ thống phanh mới cùng chiếc ống-xả nguyên bản màu sơn đen vẫn được chủ nhân giữ lại. Hiện không rõ giá của gói độ trên là bao nhiêu, tuy nhiên giá bán của chiếc Super Dream 110 nguyên bản là 19 triệu đồng.
PV - Ảnh: Son Vo

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".