Ngành hàng không Việt Nam lại nhận thêm chứng nhận an toàn quốc tế

Ngày 3/3/2025, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế IATA (International Air Transport Association) đã công bố và trao chứng nhận an toàn khai thác mặt đất theo tiêu chuẩn quốc tế (ISAGO) cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Quốc.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Cảng HKQT Phú Quốc đạt chứng nhận An toàn khai thác mặt đất theo tiêu chuẩn quốc tế (ISAGO) vào ngày 3/2/2025 sau khi xuất sắc vượt qua kỳ đánh giá của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) với những nguyên tắc kiểm tra chất lượng nổi tiếng, thực hiện theo các tiêu chuẩn quốc tế chuẩn hóa và nhất quán.

Trước đó, đoàn chuyên gia của IATA đã đến làm việc, thực hiện chương trình đánh giá chi tiết công tác phục vụ mặt đất tại ACV và Cảng HKQT Phú Quốc theo tiêu chuẩn quốc tế do IATA ban hành và triển khai.

Cụ thể, các chuyên gia IATA đã đánh giá sự tuân thủ các quy trình và tiêu chuẩn ISAGO về cơ cấu tổ chức, hệ thống quản lý an toàn chất lượng, an ninh, đào tạo, quy trình bảo trì, bảo dưỡng trang thiết bị. Đồng thời đánh giá các hoạt động khai thác mặt đất như: Kiểm soát tải; phục vụ hành khách và hành lý; phục vụ sân đỗ; phục vụ kéo, đẩy tàu bay; phục vụ hàng hóa. Qua việc kiểm tra hệ thống quản lý tại ACV và đánh giá quy trình vận hành thực tế, tài liệu hồ sơ của Cảng HKQT Phú Quốc, mọi yêu cầu, tiêu chuẩn khắt khe đặt ra đã được đáp ứng.

Ngành hàng không Việt Nam lại nhận thêm chứng nhận an toàn quốc tế -0
Đại diện Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế IATA trao chứng nhận cho lãnh đạo ACV.

Phát biểu tại lễ trao chứng nhận, bà Nguyễn Thanh Hương - Giám đốc quốc gia của IATA tại Việt Nam cho biết: “Hôm nay, chúng tôi ghi nhận việc ACV và Cảng HKQT Phú Quốc đạt được chứng nhận ISAGO. ISAGO không chỉ là một cuộc kiểm định mà còn là tiêu chuẩn toàn cầu về an toàn mặt đất trong ngành hàng không. Chương trình ISAGO đánh giá các tiêu chí từ quy trình vận hành đến quản lý rủi ro, đào tạo và an toàn thiết bị. Việc đạt được chứng nhận này có nghĩa là ACV đã đạt chất lượng xuất sắc trong hoạt động mặt đất của mình. Thành tích này đưa ACV vào danh sách các nhà khai thác cảng hàng không coi sự an toàn là ưu tiên hàng đầu. ISAGO và việc tuân thủ không chỉ là một bài tập kiểm tra, mà là một cam kết liên tục giữa các lần đăng ký, công nhận và kiểm định, các tiêu chuẩn phải luôn giữ vững và không thay đổi”.

Được phát triển bởi Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), ISAGO nhằm mục đích đảm bảo các hoạt động đất trên sân bay được thực hiện an toàn và hiệu quả. Chứng chỉ ISAGO là hệ thống đánh giá toàn diện cho tất cả hoạt động mặt đất trên sân bay của các công ty vận tải và khai thác dịch vụ hàng không. Chứng chỉ này bao gồm một loạt các tiêu chuẩn và quy trình mà các công ty phải tuân thủ để bảo đảm an toàn và chất lượng trong các hoạt động khai thác dịch vụ mặt đất sân bay, bao gồm các lĩnh vực như quản lý an toàn, quản lý môi trường, quản lý nhân sự và quản lý quy trình.

Theo xu thế phát triển của thế giới, ISAGO đã trở thành điều kiện tiên quyết cho mọi hợp tác trong tương lai ở lĩnh vực vận tải hàng không. Ngoài ra, chứng chỉ ISAGO còn giúp tạo ra một tiêu chuẩn chung cho toàn ngành hàng không. Các công ty vận tải và khai thác dịch vụ hàng không cần tuân thủ các quy trình và tiêu chuẩn ISAGO để bảo đảm tính nhất quán và an toàn trong hoạt động của họ nói riêng và toàn ngành nói chung. Điều này giúp giảm thiểu rủi ro và tăng cường sự hợp tác giữa các công ty trong ngành hàng không.

Phạm Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…