Mùng 3 Tết: Tái diễn tình trạng chở quá số người quy định, ùn tắc cục bộ diễn ra ở một số tuyến đường

Chiều muộn 31/1 tức ngày mùng 3 Tết Nguyên đán Ất Tỵ, Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, trong ngày toàn quốc xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm chết 33 người, bị thương 52 người. So với ngày cùng kỳ năm 2024 giảm 18 vụ, giảm 2 người chết, giảm 11 người bị thương.

Liên quan đến công tác tuần tra kiểm soát trong ngày, công an các đơn vị, địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 4.835 trường hợp vi phạm; phạt tiền 16 tỷ 429 triệu đồng; tạm giữ 62 xe ô tô, 2.222 xe mô tô, 34 phương tiện khác; tước 283 giấy phép lái xe các loại, trừ điểm giấy phép lái xe 820 trường hợp. Trong đó vi phạm nồng độ cồn xử lý 2.012 trường hợp; vi phạm về tốc độ 974 trường hợp; chở hàng quá tải trọng 4 trường hợp; chở quá số người quy định 27 trường hợp; vi phạm ma túy 8 trường hợp.

Cũng trong ngày 31/01/2025, ngày thứ sáu của kì nghỉ lễ Tết Nguyên đán Ất Tỵ có 6 cuộc gọi và tin nhắn của người dân phản ánh đến đường dây nóng của Ủy ban ATGT Quốc gia trong đó có phản ánh về tình trạng ùn tắc ở một số tuyến đường. Các cuộc gọi đã được chuyển tới các cơ quan chức năng để xác minh và xử lý kịp thời.

Mùng 3 Tết: Tái diễn tình trạng chở quá số người quy định, ùn tắc cục bộ diễn ra ở một số tuyến đường -0
CSGT kiểm tra nồng độ cồn của người dân khi lưu thông trên đường.

Ngoài các vi phạm nói trên, ghi nhận từ các địa phương cho thấy, ngày 31/01/2025 (tức mùng 3 Tết), lưu lượng phương tiện trên cao tốc từ Đồng Nai đi Bình Thuận tăng cao, dòng ô tô di chuyển chậm trên nhiều đoạn, đặc biệt là 2 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Theo ghi nhận của phóng viên, tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua huyện Cẩm Mỹ (Đồng Nai), hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau, di chuyển chậm kéo dài.

Trên cao tốc này, đoạn Km94 có trạm thu phí 2 làn tạo “nút thắt cổ chai” gây tình trạng ùn ứ. Dòng xe kéo dài hơn 3km, chủ yếu ô tô biển số từ TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai,... Trong khi đó, hướng di chuyển ngược lại khá thông thoáng, các phương tiện có thể chạy với tốc độ tối đa 120km/h. Do tình trạng ùn tắc, nhiều gia đình quyết định dừng chân tại trạm nghỉ trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Lượng phương tiện đổ về đông, cùng nhu cầu sử dụng dịch vụ cao, khiến nơi này cũng rơi vào tình trạng “quá tải”.

Để giảm tình trạng ùn tắc, lực lượng CSGT thuộc Đội 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) túc trực tại khu vực nút giao giữa cao tốc Long Thành - Dầu Giây và Phan Thiết - Dầu Giây, thực hiện điều tiết đóng mở luân phiên hướng đi Bình Thuận. Đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VECE) cho biết, các trạm thu phí trên cao tốc đã triển khai thu phí tự động. Tuy nhiên, vẫn xảy ra tình trạng một số ô tô mới mua chưa kiểm tra tài khoản trước khi vào cao tốc hoặc xe thuê tự lái bị hết tiền trong tài khoản thu phí không dừng. Điều này dẫn đến việc phương tiện phải dừng lại xử lý gây chậm trễ và ảnh hưởng đến lưu thông chung.

Bên cạnh đó, vào hồi 15h18 cùng ngày, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 nhận được phản ánh, ô tô mang BKS 14C-366.XX đi ngược chiều cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại Km 104. Qua tra cứu thông tin trên hệ thống đăng ký xe, đơn vị đã nhanh chóng xác minh, làm rõ được chủ phương tiện và mời người này lên làm việc. Đến 16h cùng ngày, chị P.T.T. sinh năm 1980, trú tại Quảng Yên, Quảng Ninh được xác định là chủ phương tiện, cũng là người trực tiếp điều khiển xe. Tại cơ quan công an, chị P.T.T. cho biết, do bản thân không biết đường nên đã điều khiển ô tô đi ngược chiều. Sau khi nhận được thông báo của CSGT, chị đã nhận thức được hành vi của mình là sai và gây nguy hiểm cho người khác. Tổ CSGT của Đội 2 đã lập biên bản xử phạt chị P.T.T với lỗi đi ngược chiều cao tốc, nữ tài xế sẽ bị xử phạt 35 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Tại QL 10, đoạn qua tỉnh Ninh Bình liên tục ách tắc trong ngày 30 và 31/1 (tức mùng 2 và mùng 3 Tết) do lưu lượng phương tiện tăng cao, nhất là giao thông dẫn lên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Cao Bồ - Mai Sơn. Ô tô xếp hàng dài, kín quốc lộ 10 dẫn đến ùn tắc cục bộ trong nhiều giờ đồng hồ trong ngày mùng 2 Tết. Sáng 31/1, ùn tắc tiếp tục tái diễn, các phương tiện phải nhích từng đoạn một để lên cao tốc. Quãng đường gần 1,5km từ Quốc lộ 10 để lên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn phải mất hơn 1 giờ đồng hồ. Ô tô xếp hàng dài chờ lên xuống cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Cao Bồ Mai - Sơn. Lực lượng CSGT phải liên tục có mặt để điều tiết giao thông lên xuống cao tốc.

Mùng 3 Tết: Tái diễn tình trạng chở quá số người quy định, ùn tắc cục bộ diễn ra ở một số tuyến đường -0
Từ ngày mùng 3 Tết, hành khách đi, đến sân bay Tân Sơn Nhất đông trở lại.

Liên quan đến hàng không, Trung tâm Điều hành sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, ngày 31/1 (tức mùng 3 Tết), sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ 889 chuyến bay, tổng hành khách dự kiến phục vụ 136.730 hành khách. Theo quan sát, ngày mùng 3 Tết, lượng hành khách qua lại sân bay đông, nhưng không xảy ra tình trạng chen chúc. Tại khu vực ga quốc tế, hành khách xếp hàng dài làm thủ tục. Tuy nhiên, mọi hoạt động tại sân bay diễn ra suôn sẻ, các lực lượng được tăng cường phục vụ hành khách dịp Tết. 

Phạm Huyền

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…