Mở bán vé tàu liên vận quốc tế Việt - Trung tại các ga trên cả nước

Ngày 16/7, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị chính thức triển khai dịch vụ bán vé tàu hỏa liên vận quốc tế Gia Lâm (Hà Nội) - Nam Ninh (Trung Quốc) tại tất cả các nhà ga đường sắt trên toàn quốc.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đây là giải pháp nhằm đơn giản hóa quá trình mua vé tàu liên vận quốc tế và tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hành khách có nhu cầu di chuyển giữa Việt Nam và Trung Quốc bằng đường sắt.

Trước đây, hành khách mua vé tàu này phải trực tiếp đến tại một số ga như: Hà Nội, Gia Lâm, Bắc Giang, Đồng Đăng. Việc mở rộng mạng lưới bán vé ra toàn bộ các nhà ga trên cả nước là một trong những giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng khả năng tiếp cận và tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng trong việc mua vé tàu liên vận quốc tế.

 Chính thức mở bán vé tàu liên vận quốc tế Việt - Trung tại các ga trên cả nước -0
Khách mua vé tàu tại một nhà ga của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam.

Trước đó, từ ngày 25/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã chính thức khôi phục lại đôi tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung.

Sau gần 2 tháng, đã có hơn 2.700 lượt hành khách lựa chọn tàu hỏa là phương tiện di chuyển giữa 2 nước và số lượng khách được kỳ vọng này sẽ tăng lên khi mạng lưới bán vé được mở rộng trên phạm vi cả nước.

Để đảm bảo hành trình thuận lợi, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng hướng dẫn người dân 3 bước mua vé như sau:

Bước 1: Mua vé tại nhà ga gần nhất: Hành khách đến bất kỳ nhà ga nào của đường sắt Việt Nam, xuất trình hộ chiếu và visa giấy (còn hiệu lực, hợp lệ) cho nhân viên bán vé để thực hiện giao dịch. Sau khi hoàn tất, hành khách sẽ nhận được "biên lai thu tiền" làm giấy xác nhận.

Bước 2: Hành khách mang theo hộ chiếu, visa và "biên lai thu tiền" đến ga khởi hành làm thủ tục nhận “quyển vé” để lên tàu.

Bước 3: Nhận “quyển vé” tại ga khởi hành, nhân viên đường sắt sẽ kiểm tra thông tin hợp lệ và đổi "biên lai thu tiền" thành "quyển vé" (vé tàu chính thức cho hành trình quốc tế).

 Chính thức mở bán vé tàu liên vận quốc tế Việt - Trung tại các ga trên cả nước -0
Hình ảnh thực của đoàn tàu khách liên vận quốc tế. 

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam lưu ý, khách đi tàu cần có mặt tại ga khởi hành trước giờ tàu chạy ít nhất một giờ để hoàn tất thủ tục nhận “quyển vé”. Đường sắt Việt Nam sẽ không giải quyết các trường hợp đến ga khởi hành muộn (sau giờ tàu chạy) làm ảnh hưởng đến chuyến đi.

Bên cạnh đó, theo quy định của cơ quan chức năng, thị thực điện tử (E-visa) không phải giấy tờ hợp lệ để làm thủ tục xuất cảnh khỏi Việt Nam bằng đường sắt. Hành khách bắt buộc phải sử dụng visa giấy và còn hiệu lực.

Phạm Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…