Máy bay năng lượng mặt trời lớn nhất thế giới đến Châu Á

Ngày 21/4, chiếc máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời lớn nhất thế giới “Solar Impulse II” đã hạ cánh an toàn tại sân bay quốc tế Lộc Khẩu, thành phố Nam Kinh, Trung Quốc.

Chiếc “Solar Impulse II” đã trải qua hành trình 17 giờ bay liên tục và ghé thăm Nam Kinh - điểm đến thứ 6 trong hành trình bay vòng quanh thế giới của mình.

Chiếc may bay “Solar Impulse II” do Thụy Sỹ chế tạo, bắt đầu chuyến hành trình của mình từ ngày 9/3 ở gần vùng vịnh thuộc các Tiểu Vương Quốc Arap Thống nhất. Tính đến nay nó đã bay được 75 giờ đồng hồ, hơn 6000 km mà chỉ sử dụng nguồn năng lượng mặt trời.

Chiếc máy bay “Solar Impulse II” chạy bằng năng lượng mặt trời lớn nhất thế giới.
Chiếc máy bay “Solar Impulse II” chạy bằng năng lượng mặt trời lớn nhất thế giới.

Sau khi rời Nam Kinh, “Solar Impulse II” sẽ bay đến Mỹ, xuyên qua Đại Tây Dương, Châu Phi, và sẽ trở về điểm xuất phát - thành phố Abu Dabi.

Nam Kinh là điểm đến cuối cùng trong chuyến thăm Trung Quốc của chiếc máy bay “Solar Impulse II” này.

Máy bay “Solar Impulse II” có 4 động cơ loại 17.5 CV. Mỗi động có có 4 bình điện có khả năng nạp điện 260Wh/kg. Nó tiếp nhận năng lượng từ ánh sáng Mặt Trời nhờ 17,000 Solar Cells. Thời gian ban ngày có ánh sáng mặt trời, các Pin Mặt Trời sẽ nạp vào các bình điện Lithium 633 kg mỗi bình (2077 Lbs) giúp máy bay an toàn bay qua đêm mà không sợ thiếu điện. Hơn nữa khi bay thì các động cơ giúp nạp thêm điện vào 4 bình điện Lithium.

Để tiết kiệm năng lượng một cách tối đa, máy bay “Solar Impulse II” có phòng lái chỉ rộng 3.8 m3 và có ghế ngồi cho một phi công duy nhất. Phòng lái không có máy điều hòa nhiệt độ và cũng không có quạt máy.

Sau khi thử nghiệm thành công loại Máy bay Năng lượng Mặt trời gọi là “Solar Impulse II”; các nhà phát minh và khoa học tin tưởng sẽ có các loại máy bay dân sự chở khách trong tương lai hoàn toàn dùng năng lượng mặt trời nên hạ thành giá vé xuống ít nhất 50%.

Để chế tạo chiếc máy bay “Solar Impulse”, hai nhà khoa kiêm phi công người Thụy Sỹ là Bertrand 

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".