Liên tiếp xảy ra 2 vụ trật bánh tàu hỏa trên tuyến đường sắt Bắc - Nam

Chiều 20-4, trao đổi với phóng viên, ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã xác nhận về 2 vu trật bánh tàu khách trên tuyến đường sắt Bắc-Nam vừa xảy ra trong ngày. 

Trong hai vụ trật bánh tàu thì một vụ do bị động (xe tải đâm vào tàu); một vụ thi trật bánh nhẹ, nguyên nhân đang được điều tra làm rõ. Cả hai vụ việc đều khiến đoàn tàu phải dừng lại mất 2- 3 tiếng để xử lý sự cố. 

Cụ thể, lúc 10h08, tàu SE7 khi đi qua km 1376+570 khu gian Ngã Ba - Cà Rôm (thôn Mỹ Thanh, xã Cam Thịnh Đông, TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) thì bị trật 1 trục toa xe 31575. Hành khách và nhân viên trên tàu an toàn. Ngành đường sắt phải cắt toa tàu bị trật bánh và 2 toa liền kề lại, sắp xếp hành khách toa này lên các toa phía trên để tàu SE7 tiếp tục hành trình về ga Sài Gòn. Các đơn vị đường sắt khu vực cũng đến hiện trường, khẩn trương cứu viện, khoảng 15h00 thì thông đường. 

Sau đó không lâu, ở khu vực Bắc miền Trung, lúc 11h05, tàu SE8 khi đến km 276+300 khu gian Chợ Sy - Yên Lý cũng va phải ô tô tải chở vật liệu xây dựng. Hậu quả khiến đầu máy hỏng nhẹ nhưng không thể kéo tàu được; toa xe giáp máy số hiệu 71506 bị trật bánh 2 trục cách ray 20cm. Hành khách và nhân viên trên tàu an toàn, nhưng tài xế ô tô đã tử nạn. Các đơn vị đường sắt đã cứu viện, thông đường xong lúc 14h00.  

“Vị trí xảy ra tai nạn tại Chợ Sy là đường ngang biển báo có đầy đủ biển báo, tầm nhìn đảm bảo. Vì vậy, nguyên nhân ban đầu có thể do tài xế xe tải đã điều khiển xe qua đường ngang không chú ý quan sát, vượt ẩu. Còn vụ trật bánh tại Ngã Ba - Cà Rôm, sau khi cứu viện xong, chúng tôi sẽ khẩn trương điều tra, phân tích nguyên nhân, xử lý trách nhiệm”, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết thêm.

Phạm Huyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.