Làm rõ, xử lý nghiêm đoàn siêu xe ngang nhiên vượt đèn đỏ

Chiều nay 17/3, lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng khẳng định đoàn "siêu xe" vượt đèn đỏ trên đường Nguyễn Văn Linh, quận Hải Châu (Đà Nẵng) không thuộc diện được ưu tiên hay có CSGT hướng dẫn hỗ trợ. Đơn vị đang kiểm tra, mời các tài xế vi phạm lên làm việc, xử lý.

Theo Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng, trước đó, trên các trang mạng xã hội đăng tải video về một đoàn siêu xe chạy trên đường Nguyễn Văn Linh, quận Hải Châu. Khi đến nút giao với đường Phan Châu Trinh (quận Hải Châu) thì đèn tín hiệu giao thông bắt đầu chuyển sang vàng, đỏ.

Thấy đèn đỏ, các phương tiện khác đều giảm tốc độ và dừng lại thế nhưng đoàn xe này không dừng lại mà ngang nhiêu vượt đèn đỏ.

Theo hình ảnh được ghi lại, có khoảng 9 phương tiện trong đoàn này đã vượt đèn đỏ. Việc đoàn xe này ngang nhiên vi phạm giao thông, bất chấp nguy cơ tai nạn khiến nhiều người bức xúc và mong muốn cơ quan chức năng xử lý nghiêm.

Đáng nói, đoàn "siêu xe" này vượt đèn đỏ trên đường Nguyễn Văn Linh không thuộc diện được ưu tiên hay có CSGT hướng dẫn hỗ trợ. Lực lượng Công an đang tiến hành kiểm tra, xác minh chủ điều khiển các siêu xe vượt đèn đỏ để xử lý theo quy định.

CSGT làm việc với đoàn siêu xe vượt đèn đò không phải diện ưu tiên -0
CSGT làm việc với đoàn siêu xe vượt đèn đò không phải diện ưu tiên -1
Hình ảnh đoàn siêu xe "vượt đèn đỏ" ngay trung tâm TP Đà Nẵng (ảnh cắt từ clip)

Cùng ngày, đại diện Thẩm mỹ viện Mailisa (có cơ sở tại đường Nguyễn Văn Linh, Đà Nẵng) xác nhận rằng đoàn "siêu xe" kể trên đến Đà Nẵng tham gia sự kiện kỷ niệm ngày thành lập của cơ sở này. Trên nền tảng của thẩm mỹ viện này cũng đăng tải thông tin về lịch trình đoàn siêu xe “diễu hành” trên các tuyến phố ở Đà Nẵng.

Trong quá trình diễu hành, các siêu xe tập trung đi theo xe dẫn đoàn nên không kịp quan sát tín hiệu giao thông, dẫn đến vượt đèn đỏ hàng loạt. Đây là một tình huống không mong muốn trong quá trình di chuyển. Cụ thể, khi đoàn xe đi qua ngã tư, xe dẫn đoàn đã đi qua lúc đèn còn xanh. Các xe sau, vì tập trung vào tay lái và di chuyển theo xe trước, đã không kịp quan sát tín hiệu giao thông, dẫn đến xe đi qua đèn đỏ.

"Đây là sơ suất trong quá trình di chuyển, và là một bài học kinh nghiệm quan trọng cho chúng tôi. Chúng tôi xin nhận trách nhiệm và mong những người tham gia giao thông thời điểm đó thông cảm", đại diện Thẩm mỹ viện Mailisa thông tin.

Đồng thời, người này cho hay ngay sau sự việc, phía đơn vị tổ chức sự kiện kỷ niệm sẽ tuân thủ quy định pháp luật, làm việc với cơ quan chức năng và hoàn thành mọi thủ tục xử phạt theo quy định.

Liên quan vụ việc, chiều 17/3 đại diện Sở Văn hóa và Thể thao TP Đà Nẵng cho biết, Thẩm mỹ viện Mailisa có làm thủ tục thông báo về việc diễu hành siêu xe. Sở đã có giới hạn về thời gian, địa điểm. Tuy nhiên, nếu đơn vị vượt qua những quy định về thời gian hoặc vi phạm luật an toàn giao thông thì đơn vị diễu hành phải tự chịu trách nhiệm.

PV

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…