Khó xử phạt người đi bộ sai luật

Để người dân đi bộ đúng luật cũng thật khó bởi ý thức chấp hành luật của người đi bộ hiện nay quá kém và nếu muốn đi đúng luật người dân cũng khó có thể thực hiện bởi lề đường, lòng đường bị chiếm dụng…

Báo cáo của Ban An toàn giao thông TP HCM, trong năm 2015, tại thành phố này xảy ra 90 vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến người đi bộ đi không đúng luật khiến 50 người tử vong. Khi nhìn vào số liệu này mới thấy, việc người đi bộ không đúng luật cũng gây ảnh hưởng rất lớn trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, để người dân đi đúng luật cũng thật khó bởi ý thức chấp hành luật của người đi bộ hiện nay quá kém và nếu muốn đi đúng luật người dân cũng khó có thể thực hiện bởi lề đường, lòng đường bị chiếm dụng…

Thực tế mà chúng tôi ghi nhận, tình trạng người đi bộ băng ngang đường vẫn xảy ra hằng ngày. Tại xa lộ Hà Nội (đoạn trước khu du lịch Suối Tiên, quận 9) mặc dù cây cầu bộ hành được xây dựng khang trang nhưng người dân tại khu vực này vẫn chọn cách… băng ngang đường rồi trèo qua con lươn đi sang phía đối diện. Khu vực này có lượng xe tải, xe đầu kéo lưu thông với lưu lượng cao nên khi người đi bộ băng ngang đường, tài xế các phương tiện khó quan sát và dễ dẫn đến tai nạn. 

Tài xế Nguyễn Thanh Trung chạy xe đầu kéo thường xuyên trên tuyến đường này cho hay, nhiều khi người đi bộ bất chấp nguy hiểm băng trước đầu xe khiến tài xế khó xử lý vì xe chở nặng, cồng kềnh, có thắng cũng không kịp.

Xe cộ lấn chiếm vỉa hè khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường.

Xe cộ lấn chiếm vỉa hè khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường.

Tại tuyến quốc lộ 1, đoạn từ cầu vượt Sóng Thần đến cầu vượt Bình Phước (Thủ Đức) mặc dù dải phân cách đã được rào chắn nhưng nhiều công nhân tại khu vực này vẫn khoét lỗ của hàng rào rồi băng qua đường chui qua hàng rào để về phía đường đối diện. 

Cũng tại vị trí này, hồi tháng 2-2015, ông Nguyễn Văn Đức (69 tuổi) đi bộ băng ngang đường bị xe tải tông tử vong. Hay anh Nguyễn Thanh Tùng (SN 1978, quê quán An Giang) vừa nghe điện thoại vừa băng qua đường bị xe tải cán chết. Các vụ tai nạn thiệt hại về người liên tục xảy ra nhưng người đi bộ vẫn bất chấp băng ngang đoạn đường nguy hiểm này.

Mặc dù có hầm chui dành riêng cho hàng chục ngàn công nhân đi bộ lưu thông qua đường nhưng nhiều công nhân tại khu công nghiệp Tân Tạo (quận Bình Tân) vẫn chọn cách băng ngang quốc lộ 1 để… rút ngắn khoảng cách. Dãy phân cách cao nghệu nhưng công nhân vẫn tìm khe hở giữa hai đoạn phân cách bằng bê tông để chui qua bất chấp các phương tiện nặng lưu thông qua với tốc độ cao. Có nhiều chỗ người đi bộ bẻ bớt những song sắt của dải phân cách để chui qua. 

Ông Trần Văn Hồng, một người chạy xe ôm ở khu vực này cho biết: “Có hầm đi bộ nhưng vì ngại xa nên họ vẫn đi bằng cách này cho tiện. Tui từng chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông ở đây rồi, chết có, bị thương cũng có. Rút ngắn khoảng cách tiện đâu không thấy chỉ thấy rút ngắn “cuộc sống” lại!”.

Ngay cả trong trung tâm thành phố nhiều người đi bộ vẫn ngang nhiên băng qua đường mặc dù làn đường dành cho người đi bộ chỉ cách họ vài mươi bước chân. Nhiều phương tiện khi lưu thông qua phải thắng gấp hay lách tay lái để tránh khiến chính họ gặp nạn. 

Hình ảnh người đi bộ đi sai luật trên đường phố.
Hình ảnh người đi bộ đi sai luật trên đường phố.

Gặp chị Bùi Thị Thúy Hằng (nhà quận 8) đưa con đi khám dẫn con đi bộ dưới lòng đường Trương Định, quận 1, chúng tôi đặt câu hỏi vì sao không đi trên lề đường mà đi dưới lòng đường dễ bị tai nạn, chị Hằng lắc đầu chỉ lên vỉa hè: “Muốn đi lên vỉa hè cũng đâu có được. Vỉa hè bị lấn chiếm để xe, buôn bán hết rồi lấy gì mà đi!”. 

Tại một số tuyến đường như Lương Hữu Khánh, Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1), Tân Hương (quận Tân Phú) và tại các tuyến đường có nhiều cửa hàng buôn bán thức ăn, đa phần vỉa hè bị lấn chiếm khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường.

Ông Nguyễn Ngọc Tường - Phó Ban ATGT TP Hồ Chí Minh cho biết, những vụ TNGT do người đi bộ đi không đúng phần đường, sai vị trí, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao bởi họ muốn rút ngắn thời gian nên bất chấp nguy hiểm. Muốn không xảy ra các vụ TNGT trước tiên là phải bắt nguồn từ ý thức của người tham gia giao thông và chính quyền địa phương phải mạnh tay với việc lấn chiếm lòng lề đường để người có không gian đi bộ đúng luật.

Đỗ Nhung

Các tin khác

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Trong lúc đang vận hành từ hướng Bắc vào Nam trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, chiếc xe khách giường nằm bất ngờ bốc cháy. Ngọn lửa thiêu rụi chiếc xe chỉ còn lại khung sắt, nhưng rất may là vụ cháy không gây thương vong về người.