Hoạt động vận tải hối hả chuẩn bị kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Trong bối cảnh đang đối mặt với những khó khăn về nhiên liệu, các hãng hàng không vẫn nỗ lực duy trì ổn định mạng bay và bố trí thêm chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, nhất là trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5. Trong khi đó vận tải đường bộ đã bắt đầu rục rịch tăng giá.

Hàng nghìn chuyến bay được bổ sung thêm dịp lễ

Giai đoạn cao điểm này, Vietnam Airlines Group dự kiến khai thác gần 5.500 chuyến bay trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế. Cụ thể, trên mạng bay nội địa, Vietnam Airlines Group sẽ khai thác hơn 3.800 chuyến bay, cung ứng hơn 730 nghìn ghế, tăng lần lượt khoảng 13,3% về số chuyến và 16% về số ghế so với cùng kỳ năm 2025. Việc tăng tải tập trung trên các chặng có nhu cầu lớn giữa các trung tâm kinh tế và các điểm đến du lịch.

Trên các đường bay giữa Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, số ghế cung ứng tăng gần 30% so với thường lệ, trong khi chặng Hà Nội -TP Hồ Chí Minh tăng 12%. Các điểm đến du lịch cũng được tăng chuyến trong dịp này, trong đó các chặng từ Hà Nội, TP Hồ  đến Nha Trang và Phú Quốc tăng gần 20%, còn các chặng từ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đến Huế và Quy Nhơn tăng trung bình hơn 5% so với thường lệ. Trên mạng bay quốc tế, các hãng lên kế hoạch khai thác gần 1.700 chuyến bay với gần 390.000 ghế, tăng 13,4% về số chuyến và 14,4% về số ghế so với cùng kỳ năm 2025.

Hoạt động vận tải dần “nóng” theo kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 -0
Nhiều chặng bay đến điểm du lịch dịp nghỉ lễ 30/4 đã được khách đặt mua từ sớm.

Mặc dù, các chuyến bay đã được tăng cường trong dịp lễ, song trên một số chặng nhiều vé phổ thông cũng đã được bán hết, một số chặng chỉ còn vé phổ thông linh hoạt, giá nhỉnh hơn. Theo khảo sát của phóng viên, giá vé máy bay Hà Nội đi Đà Nẵng ngày 25/4 về 28/4, rẻ nhất là 2.499.000 đồng một chiều bay trưa 12h50, còn vé hạng phổ thông bay giờ vàng đã hết chỗ; nếu bay nối chuyến qua TP Hồ Chí Minh, vé bay lên tới 5.975.000 đồng. Như vậy, tính trung bình 1 gia đình muốn đi Đà Nẵng để nghỉ lễ, riêng tiền vé máy bay sẽ từ 20.000.000 đồng cho 4 vé khứ hồi.

Tương tự, với hành trình Hà Nội- TP Hồ Chí Minh bay ngày 25/4, về ngày 30/4, dù ngày bay cách xa nhau xong giá vé máy bay cũng không hề rẻ. Cụ thể, nếu chiều từ Hà Nội vào giá vé dao động từ 3.668.000 đồng - 8.776.000 đồng thì chiều ngược lại bay từ TP Hồ Chí Minh ra Hà Nội nếu chọn bay chuyến sớm nhất ngày ngày 30/4 giá vé có phần rẻ hơn, từ 3.063.000 đồng cho một chiều, nhưng nếu bay giờ cao điểm 8h sáng thì sẽ tăng cao hơn, từ 3.741.000 đồng đến 5.795.000 đồng.

Doanh nghiệp vận tải khách thông báo tăng giá vé 

Từ cuối tháng 3/2026, trước áp lực từ việc tăng giá xăng dầu, hàng loạt doanh nghiệp vận tải hành khách tại các bến xe lớn như Mỹ Đình, Giáp Bát và Gia Lâm đã chính thức điều chỉnh tăng giá vé với mức tăng phổ biến từ 10% đến hơn 30%.

Hoạt động vận tải dần “nóng” theo kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 -0
Nhiều doanh nghiệp vận tải đường bộ đã thông báo tăng giá cước.

Khu vực tuyến phía Bắc (Yên Bái, Điện Biên, Tuyên Quang, Sơn La, Cao Bằng) có 6 doanh nghiệp đã thông báo tăng cước. Cụ thể, Công ty CP Vận tải Thủy Bộ Yên Bái (từ 12/3/2026), điều chỉnh tăng giá vé các tuyến từ Mỹ Đình, Gia Lâm đi Yên Bái, Nghĩa Lộ, Lục Yên, Mậu A. Mức tăng dao động từ 29.000 đồng đến 59.000 đồng, tương đương tỷ lệ tăng từ 17% đến 30,1%. Công ty CPVT ô tô Điện Biên  có tuyến Mỹ Đình - Điện Biên tăng 125.000 đồng (21,7%); tuyến Mỹ Đình - Mường Lay tăng 80.000 đồng (17,8%).

Hợp tác xã Tân Thanh (từ 13/3/2026) có tuyến Mỹ Đình đi Điện Biên Phủ và Mường Nhé tăng từ 80.350 đồng đến 100.708 đồng, tỷ lệ tăng khoảng 16,7% - 20,1%. Công ty CPVT ô tô Tuyên Quang (từ 12/3/2026) với các tuyến Mỹ Đình đi Sơn Dương, Kim Xuyên, Tuyên Quang tăng từ 25.000 đ đến 35.000 đồng (tương đương 23,8% - 28%). Công ty CPXK Sơn La có các tuyến Mỹ Đình đi Sơn La, Mường La, Quỳnh Nhai, Sông Mã... tăng từ 30.000 đồng đến 60.000 đồng, tỷ lệ tăng từ 6,4% đến 20%. Hợp tác xã Tiên Phong (từ 12/3/2026) có tuyến Gia Lâm/Mỹ Đình đi Cao Bằng tăng 50.000 đồng (12,5%).

Tại khu vực tuyến Bắc Giang, Phú Thọ, Hòa Bình: Các tuyến Gia Lâm đi Cầu Gồ, Bố Hạ, Xuân Lương, Nhã Nam, Lục Ngạn tăng từ 15.000 - 20.000 đồng. Đặc biệt, tuyến Gia Lâm - Xuân Lương có tỷ lệ tăng cao nhất lên tới 33,3%. Công ty CP VT Hành khách Bắc Hà có tuyến Giáp Bát - Bắc Giang tăng từ 10.000 -12.000 đồng (15,4% - 18,2%). Cùng đó, tuyến Mỹ Đình đi Việt Trì tăng 20.000 đồng (20%), đi Phú Thọ tăng 25.000 đồng (21,7%). Công ty CP VT&TM Hải An Hòa Bình với tuyến Mỹ Đình đi Lạc Sơn tăng 20.000 đồng (15,4%), đi Mai Châu tăng 10.000 đồng (7,1%),.

Tuyến đường dài miền Trung và Tây Nguyên gồm Công ty CP TM DV Thuận Ý Gia Lai có tuyến Giáp Bát - Đức Long Gia Lai điều chỉnh tăng mạnh từ 100.000 đồng đến 150.000 đồng (tỷ lệ 14,3% - 16,7%); Công ty TNHH VT & DVDL Hải Vân có tuyến Giáp Bát - Đà Nẵng tăng 65.000 đồng (16,9%). Các tuyến từ Mỹ Đình đi Lạc Sơn, Mai Châu, Yên Thủy, Nhã Nam, Bắc Giang tăng từ 15.000 đồng đến 30.000 đồng (16,7% - 30%)...

Việc điều chỉnh giá vé lần này được các doanh nghiệp lý giải nhằm bù đắp chi phí vận hành tăng cao khi giá nhiên liệu liên tục biến động. 

Phạm Huyền

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.