Hệ lụy từ việc bàn giao mặt bằng thi công đường vành đai 3 trên giấy

Báo CAND ra ngày 9/6 có bài phản ánh về tình trạng "giải phóng mặt bằng trên giấy" của các cơ quan chức năng ở TP Hồ Chí Minh đối với công trình trọng điểm là dự án đường vành đai 3, đoạn qua địa bàn huyện Bình Chánh. Ngày 13/6, ông Lê Xuân Bắc, Trưởng ban điều hành dự án đường vành đai 3 (Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông thành phố) đã có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị chức năng của địa phương hỗ trợ đảm bảo ANTT để phục vụ thi công.

Theo đó, ông Lê Xuân Bắc đề nghị Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng (BBT GPMT) huyện Bình Chánh, UBND xã Phạm Văn Hai và Công ty TNHH MTV Cây trồng TP Hồ Chí Minh hỗ trợ bảo đảm an toàn cho việc thi công tại khu đất của 4 hộ nhận khoán. Mặc dù các đơn vị thi công chưa được bàn giao mặt bằng, nhưng ông Bắc yêu cầu Liên danh nhà thầu thi công gồm 5 công ty phải có trách nhiệm đo đạc, xác định phạm vi công trường ngay trong ngày 13/6 và tập kết phương tiện, thiết bị, nhân lực và vật tư để sẵn sàng triển khai thi công ngay trong buổi sáng ngày 14/6.

vanh dai.jpg -0
Thi công tuyến Vành đai 3 ở huyện Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh.

Thậm chí để phục vụ thi công, ông Bắc còn đề nghị BBT GPMB huyện Bình Chánh cử cán bộ hỗ trợ về pháp lý bồi thường, thu hồi đất tại các vị trí hộ nhận khoán. Trong khi đó, gói thầu XL9 xây dựng đường vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Bình Chánh có chiều dài gần 9km, đến nay thực tế còn khoảng 60 hộ nhận khoán chưa bàn giao mặt bằng với tổng diện tích  lên đến 60ha.

Tìm hiểu về nguyên nhân khiến các hộ nhận khoán đất canh tác của Công ty Cây trồng chưa đồng ý bàn giao mặt bằng phục vụ thi công đường Vành đai 3, chúng tôi được biết, thời điểm năm 2017, khi thời gian nhận khoán đất trong 20 năm của nhiều hộ bắt đầu hết hạn, ngày 2/8/2017 ông Hứa Văn Hưng, Giám đốc Công ty Cây trồng thành phố đã có văn bản gửi các hộ dân nhận khoán về hướng giải quyết đối với hợp đồng đến hạn.

Tại văn bản này, sau khi phân tích tình hình thực tế, ông Hưng đề nghị hộ nhận khoán tiếp tục duy trì các hoạt động sản xuất như thường lệ, phù hợp với các điều khoản trong hợp đồng đã ký. Căn cứ vào đó, các hộ nhận khoán đã yên tâm tiếp tục đầu tư sản xuất, nộp tiền thuế khoán hàng năm đầy đủ cho công ty đến năm 2024 này.

Theo nhiều hộ nhận khoán, các điều khoản trong hợp đồng giao khoán đất vẫn được 2 bên thực hiện cho đến nay. Dù vậy, khi ra quyết định về phương án bồi thường cho các hộ nhận khoán bị ảnh hưởng từ dự án, UBND huyện Bình Chánh cho rằng các hộ nhận khoán đã hết hạn hợp đồng nên không được hỗ trợ "chi phí đầu tư vào đất còn lại". Từ đó, việc hỗ trợ cho các hộ nhận khoán chỉ ở mức "tượng trưng" cho phần cây trồng trên đất khiến nhiều người không đồng tình.

Nhiều hộ nhận khoán cho biết, khi họ về nhận khoán đất sản xuất nông nghiệp tại Nông trường Phạm Văn Hai (nay là Công ty Cây trồng), nơi đây chỉ là khu đất trũng, nhiễm phèn, hoang hóa. Chưa tính đến công giữ đất, để có thể canh tác, các hộ nhận khoán đã đầu tư không ít công sức, tiền của, thậm chí là cả gia tài cho việc bồi lấp hàng nghìn, thậm chí là hàng chục nghìn m3 đất; cải tạo đất nhiễm phèn, làm đường, kéo điện… tại khu đất đã nhận khoán để tạo lập nên khu vực sản xuất nông nghiệp trù phú hiện nay. Từ đó, nhiều hộ dân bức xúc đặt vấn đề: Căn cứ vào đâu để các cơ quan chức năng đưa ra mức bồi thường chỉ có 50 nghìn đồng/m2 đối những hộ có hợp đồng nhận khoán còn thời hạn?

Tham mưu với UBND TP Hồ Chí Minh về giải quyết khiếu nại của các hộ dân liên quan đến chính sách hỗ trợ đất nông nghiệp do người dân thuê đất hoặc nhận khoán để sản xuất nông nghiệp tại nông trường Láng Le, xã Lê Minh Xuân, huyện Bình Chánh vào năm 2017, Hội đồng Thẩm định bồi thường (HĐTĐBT) thành phố nêu rõ: Ngày 1/2/1997, UBND TP Hồ Chí Minh có quyết định về việc xây dựng một loạt các khu kinh tế mới như Phạm Văn Cội, Phạm Văn Hai, Lê Minh Xuân… thành nông trường quốc doanh. Sau nhiều lần làm việc với các sở ngành liên quan và phân tích cơ sở vận dụng chính sách bồi thường chi phí "đầu tư vào đất còn lại" của các hộ nhận khoán đối với phương án hỗ trợ bằng tiền, HĐTĐBT thành phố đề xuất mức hỗ trợ thêm bằng 100% so với mức hỗ trợ của các hộ đủ điều kiện. Thẩm quyền quyết định mức hỗ trợ thêm này thuộc UBND thành phố.

HĐTĐBT thành phố cũng đề nghị đây là việc vận dụng pháp luật vào tình hình cụ thể của Nông trường Láng Le nhưng cần xem xét để chấp thuận áp dụng chung cho tất cả các trường hợp hộ gia đình, cá nhân nhận khoán hoặc thuê đất từ các nông, lâm trường trên địa bàn. Phương án trên sẽ được đa số người dân đồng thuận nên sẽ không phát sinh khiếu nại phức tạp. Tuy nhiên, những đề nghị này đã không được xem xét, áp dụng đối với việc thu hồi đất phục vụ dự án đường vành đai 3 từ những người nhận khoán đất của Nông trường Phạm Văn Hai.

Bảo Sơn

Các tin khác

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Trong lúc đang vận hành từ hướng Bắc vào Nam trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, chiếc xe khách giường nằm bất ngờ bốc cháy. Ngọn lửa thiêu rụi chiếc xe chỉ còn lại khung sắt, nhưng rất may là vụ cháy không gây thương vong về người.